Аналитики НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» подготовили очередное «Цементное обозрение» за март 2023 года, с которым они любезно ознакомили портал ЕРЗ.РФ.

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» 

Износ основных фондов, импортозависимость, постоянное повышение требований к качеству цемента, ассортименту, уровню промышленной и экологической безопасности требуют от производителей значительных инвестиций, отмечают специалисты.

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» 

Отрасль весьма капитало- и энергоемка, а средний уровень загрузки производств составляет в России не более 60%.

При этом цена реализации цемента уже довольно долго отстает от роста его себестоимости и не учитывает объемы ремонтных и инвестиционных программ, подчеркивается в обзоре.

Прежде всего, ежегодный рост себестоимости связан с постоянным повышением железнодорожных тарифов, цен на газ, ГСМ, уголь и электроэнергию.

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» 

Из-за избытка мощностей внутри страны и давления со стороны зарубежных производителей конкуренция на рынке цемента достаточно жесткая.

Идет активный импорт из Ирана, Казахстана и Беларуси, где цементные предприятия пользуются господдержкой.

Российские производители не имеют возможности инвестировать в необходимых объемах в развитие производства. И это, по мнению аналитиков НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», может привести к деградации ключевой, стратегической для всей стройиндустрии отрасли.

Фото: www.esepartners.com

Если не принять защитных мер в отношении отечественных производителей, то импорт может достичь критических 5 млн — 7 млн тонн в год, что создаст угрозу вынужденного закрытия заводов по производству цемента.

Поддержать отрасль могло бы и более широкое использование цемента в дорожном строительстве.

Фото: www.folksland.net

Цементобетон, минеральные вяжущие, уверены аналитики, обеспечили бы «необходимую несущую способность оснований дорожных одежд», минимизировали затраты, сроки выполнения работ и увеличили межремонтный период.

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

Цементной индустрии необходима комплексная система прогнозирования потребностей и планирования выпуска

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Новации в техническом регулировании стройматериалов обсудят 1 марта

Вместо надписи Holcim на мешках с цементом теперь появится новая — «ЦЕМЕНТУМ»

Эксперт: в наступившем году на российском рынке стройматериалов не предвидится ни грандиозного роста, ни падения цен

Минстрой: государство обеспечит льготными кредитами застройщиков, производящих стройматериалы

В России за год снизилось производство 14 из 25 основных товаров для строительной отрасли

Эксперты: за десять месяцев производство цемента выросло на 4,3%, потребление — на 3,7%

В июле Госдума приняла в первом чтении поправки в Градостроительный кодекс об обязанности осуществлять строительство инфраструктурных объектов при КРТ. Однако, в документе нет четкого определения источника финансирования. Редакция «Уралинформбюро» решила разобраться, кто все-таки будет платить — застройщик, бюджет или новоселы.

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

По словам одного из авторов новеллы Андрея Кузнецова (на фото ниже), вопрос финансирования в законопроекте не затронут сознательно: все будет зависеть от того, как органы местной власти договорятся с инвестором.

Фото: duma.gov.ru

«Самая распространенная практика — застройщик проектирует, а регион или муниципалитет строят социальные объекты в рамках государственно-частного партнерства (ГЧП)», — пояснил парламентарий.

Заведующая сектором Института экономики УрО РАН Светлана Котлярова (на фото ниже) отметила, что такие объекты строить достаточно дорого, и если девелоперов обяжут их возводить, то, скорее всего, расходы будут заложены в стоимость жилья.

Фото: dissernet.org

Ситуация может сложиться по аналогии с косвенными налогами, добавил директор Института стратегического развития и финансового анализа Уральского государственного экономического университета (УрГЭУ) Максим Марамыгин (на фото ниже).

Фото: usue.ru

«Формально их возлагают на девелопера, но заплатит конечный потребитель, как и в случае с акцизами на алкоголь», — уточнил он.

Правила участия застройщиков в создании социальной и иной инфраструктуры городов на федеральном уровне до сих пор не выработаны, напомнил президент НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото ниже).

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

«Вариант с ГЧП — более щадящий и реалистичный, но сейчас ГЧП — это фактически проекты "негласного спонсорства" органов госвласти представителями бизнес-сообщества», — констатировал глава Нацобъединения строителей.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Лиц, осуществляющих КРТ, обяжут строить социальную инфраструктуру

Участие в торгах на КРТ девелоперов, не способных реализовать права жильцов при расселении из аварийных домов, предлагают ограничить

Утверждены правила заключения соглашения о КРТ

Никита Стасишин: Градостроительный потенциал проектов КРТ превышает 100 млн кв. м

Как и когда могут проводиться торги на право заключения двух и более договоров о КРТ

Эксперты: проекты КРТ способствуют расширению географии девелоперов

Минстрой назвал регионы, лидирующие по КРТ

Минстрой: в марте застройщиками запущено 5 млн кв. м жилья

Марат Хуснуллин: в России началась реализация комплексного развития порядка 1,2 тыс. территорий

Марат Хуснуллин: Реализация нацпроекта «Инфраструктура для жизни» направлена на комплексное развитие не менее 2 тыс. населенных пунктов