Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

На одном из порталов правовой информации опубликовано постановление правительства Москвы №2526-ПП от 12.11.2024 «О внесении изменений в постановление правительства Москвы от 28 августа 2023 г. №1625-ПП».

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

Постановление №2526-ПП корректирует Порядок взаимодействия органов исполнительной власти столицы при осуществлении комплексного развития незастроенных территорий города Москвы (Порядок), утвержденный постановлением №1625-ПП.

В частности, согласно документу, Департамент городского имущества города Москвы (ДГИ) осуществляет подготовку проектов комплексного развития незастроенных территорий (КРНТ) города Москвы по собственной инициативе на основании поручений Штаба по реализации проектов комплексного развития территорий города Москвы (Штаб по КРТ) или на основании поручений мэра Москвы или заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства, а также предложений столичных органов исполнительной власти в соответствии с результатами цифрового мастер-планирования территории города Москвы (после утверждения алгоритмов цифрового мастер-планирования территории города Москвы в установленном порядке) в отношении земельных участков (ЗУ), находящихся в собственности города Москвы, либо ЗУ, государственная собственность на которые не разграничена, в том числе с расположенными на них объектами капитального строительства (ОКС) при условии, что такие ЗУ, ОКС не обременены правами третьих лиц, за исключением сервитутов, публичных сервитутов.

Ранее в столице была создана Рабочая группа (РГ) Штаба по КРТ. Она состоит из 45 представителей отраслевых, функциональных и территориальных органов исполнительной власти города. Заседания РГ проводятся еженедельно, в том числе дистанционно. РГ Штаба по КРТ принимает участие в подготовке проекта КРНТ. В соответствии с постановлением №2526-ПП в отдельных случаях участие в указанных процедурах будут принимать подгруппы Рабочей группы Штаба по КРТ.

Кроме того, вопросы использования средств бюджета города Москвы в целях реализации решения о КРНТ оператором проекта, иные условия реализации решения о КРНТ, вопросы исполнения договора о реализации проекта КРНТ, не предусмотренные Порядком, будут рассматриваться на заседании Штаба по КРТ без участия мэра Москвы.

Дополнительно устанавливается, что со дня начала функционирования соответствующих разделов Инвестиционного портала г. Москвы, являющегося подсистемой АИС города Москвы «Управление инвестиционной деятельностью», договор о реализации проекта КРНТ заключается с использованием портала в электронной форме путем его подписания сторонами усиленной квалифицированной электронной подписью.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В Москве утверждены новые особенности при реализации решений о КРТ нежилой застройки

Эксперты: жилая недвижимость в структуре инвестиций продолжает оставаться лидером

Порядок выделения из федерального бюджета средств на реализацию КРТ

Как в Москве изменится законодательство по обращению с отходами промышленности, строительства и сноса зданий и сооружений

Эксперты: москвичей стали раздражать дополнительные функции в новостройках, увеличивающие стоимость жилья

Утвержден порядок информационного взаимодействия в процессе цифрового мастер-планирования г. Москвы

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

В Москве скорректирован порядок определения размера платы за увеличение площади земельных участков, находящихся в частной собственности

Как упростят процедуру принятия решения о КРТ в Москве

Мосгосстройнадзор теперь уполномочен проводить судебную строительно-техническую экспертизу

Новые полномочия Мосгосэкспертизы и Москомэкспертизы 

Новые изменения московского законодательства в сфере архитектурно-градостроительных решений

Комитет стройнадзора Москвы будет осуществлять мониторинг на столичных строительных объектах

Утверждена методика разработки и переработки единичных расценок на комплексы работ для объектов города Москвы

В Москве установили требования к составу и содержанию задания на проектирование линейных объектов

Новые льготы при уплате арендной платы за земельные участки при реализации масштабных инвестпроектов в Москве 

Изменения градостроительного законодательства в Москве