Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Специалисты компании Ricci | Жилая недвижимость подвели итоги прошедшего года на рынке недвижимости и поделились с «Известиями» своими прогнозами на 2025-й.

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Эксперты считают, что весной 2025 года число россиян, желающих строить свои дома, увеличится в три раза. Директор Ricci | Жилая недвижимость Екатерина Ломтева отметила, что опережающий рост цен на новостройки в последние годы и все более плотная застройка Москвы приводят к тому, что люди предпочитают квартире загородный дом.

По оценкам финансового института развития в жилищной сфере ДОМ.РФ, 53% российских семей, живущих в пределах МКАД, хотели бы переехать в свой дом.

Фото предоставлено пресс-службой компании Ricci

По словам Екатерины Ломтевой (на фото), сейчас происходит активное переосмысление значения сектора индивидуального жилищного строительства. С 1 марта 2025 года деньги на строительство частного дома можно будет не переводить напрямую подрядчику, они будут поступать на эскроу-счет. Но, уточнила эксперт, об этом знают всего лишь 12% россиян.

«После введения с 1 марта счетов эскроу число желающих строить свои дома увеличится в три раза. Уже сейчас с ипотекой строится каждый четвертый дом», — подчеркнула она.

В компании уточнили, что из-за снижения покупательского интереса к новостройкам застройщики стали предлагать покупателям новые финансовые инструменты для приобретения жилья, в том числе и рассрочки, которые дают возможность приобрести жилье с тем же первоначальным взносом, что и по ипотеке.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

Так, во втором полугодии 2024 года, по данным аналитиков компании, доля ипотечных сделок в комфорт-классе составила 49% в общем объеме заключенных сделок (против 72% в I полугодии), а доля рассрочек выросла на 8% (с 15% до 23%).

Порядка 28% сделок во II полугодии минувшего года было заключено за счет собственных средств покупателей (13% в первом). Самый большой рост применения рассрочки как инструмента оплаты отмечен в классе «премиум»: более чем в 2,5 раза (с 30% до 81%), а доля ипотеки сократилась на 41% (с 48% до 7%).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

Другие публикации по теме:

Эксперты: что ждет рынок ИЖС Подмосковья в 2025 году

Эксперты: разрыв цен между «вторичкой» и загородной недвижимостью сокращается

Эксперт: в ближайшее время застройщики будут вынуждены сворачивать свой бизнес на рынке многоквартирного жилья

Эксперты: в 2024 году индивидуальных домов будет сдано вдвое больше, чем многоквартирных

Марат Хуснуллин: Самый крупный инвестор в стране — ее жители

Владимир Путин: Никаких лимитов по «Семейной» и «Сельской ипотеке» не будет

Ипотека или рассрочка: мнения экспертов

Минстрой разработал форму договора подряда на строительство ИЖС с эскроу

Эксперты отметили увеличение в разы доли ИЖС в структуре «Семейной ипотеки»

Эксперты: более половины владельцев квартир хотели бы переехать в собственный дом