Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Российские разработки внедряются в организациях столичного строительного комплекса и регулярно обновляются, сообщила пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы.

Фото: www.securitymedia.ru

Стройкомплекс Москвы активно внедряет разработки российских компаний, таких как АО «СиСофт» (CSoft), ООО «Аскон-Системы Проектирования», ООО «РЕНГА СОФТВЭА» и ООО «Нанософт Разработка», которые являются аналогами продуктов покинувшей Россию компании Autodesk.

Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики города Москвы Сергей Лёвкин (на фото).

Фото: www.kotlovka.mos.ru

«Это полностью российские разработки для комплексного проектирования и совместной работы, — подчеркнул чиновник и уточнил: — Они включены в Перечень российского программного обеспечения для субъектов градостроительной деятельности Минстроя России и Единый реестр российского программного обеспечения Минцифры России».

Как отметил руководитель департамента, отечественные разработки внедряются в организациях столичного строительного комплекса и регулярно получают обновления.

Фото: www.pokter.ru

Он добавил, что сведения о 13 программных продуктах данных компаний (КОМПАС-3D, nanoCAD, Renga) размещены в Московском территориальном строительном каталоге (МТСК).

МТСК, по словам Сергея Лёвкина, содержит сведения о новых и эффективных строительных материалах, изделиях, конструкциях, нормативной документации, технологиях и технических решениях.

МТСК предназначен для информационной поддержки органов исполнительной власти, государственных учреждений, проектных, строительных и иных организаций, участвующих в строительстве.

Внедрение технологий информационного моделирования, напомнил столичный чиновник, необходимо для технологического рывка и поддержки наукоемких технологий, а также для организаций строительной отрасли, которые уже сейчас являются главными драйверами городской экономики.

Другие публикации по теме:

Портал ЕРЗ.РФ приглашает застройщиков 15—17 августа в Москву на федеральные мероприятия по цифровизации в девелопменте

Застройщики и IT-компании поделились кейсами применения ТИМ на конференции НОЗА и ЕРЗ.РФ

НОТИМ: 56% специалистов строительной отрасли готовы к переходу на российское ПО

Автоматизированный мониторинг российских строек будет вести уникальный отечественный дронопорт

Михаил Мишустин: Цифровые платформы — драйвер развития технологических отраслей, включая строительство

Цифровизация в девелопменте на РСН–2023

Цифровизация девелопмента в 2023 году ускорится на всех стадиях — от проектирования и строительства, до продаж и эксплуатации

«Не стоит плодить собственные форматы»: девелоперы выбрали лучший цифровой продукт 2022 года и поделились своими требованиями к разработкам

Цифровизация жилищного строительства — задача непростая, но необходимая для девелоперов

В России появится обучающий курс применения отечественного программного обеспечения в области ТИМ

Autodesk приостанавливает работу в России