Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Московская область вводит ограничения по минимальному метражу нового жилья. На днях правительство региона опубликовало проект постановления, который в настоящее время проходит антикоррупционную экспертизу, сообщила «Российская газета».

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори 

Квартир меньше 28 кв. м в регионе строить больше не будут. В Москве эти нормы стали обязательными с 1 августа.

Это значит, что во всех новых проектах строительства студии и однокомнатные квартиры должны быть площадью не менее 28 кв. м, а двухкомнатные — не менее 44 кв. м. Лоджии, балконы, террасы, приквартирные тамбуры и прочие вспомогательные помещения не входят в расчет жилой площади.

В Подмосковье минимум в 28 кв. м был в градостроительных нормах с 2021 году. Это касалось жилья для очередников и переселенцев из аварийного фонда. Застройщики, обязанные передать часть квартир переселенцам, могли размещать в одном доме и крохотные студии, которые продавались по коммерческим ценам, и квартиры установленного метража.

Эксперт ассоциации «ЖКХ и городская среда» Алексей Батурин считает, что власти Подмосковья были вынуждены принять такое решение из опасения перетока микроформатного жилья в подмосковные проекты.

Фото: mosoblarh.mosreg.ru

Главный архитектор Подмосковья Александра Кузьмина (на фото) отметила, что в проектах комплексного развития территорий, которые входят в областную программу реновации жилья, нет даже 28-метровых «однушек».

«По этим проектам рекомендуется строить дома со студиями площадью от 28 "квадратов", однокомнатными квартирами от 36, двухкомнатными и трехкомнатными — от 49 и 66 кв. м соответственно», — уточнила она.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Изменения градостроительного законодательства в Москве

Эксперты: через два-три года квартиры небольшой площади могут исчезнуть с рынка новостроек Московского региона

В Москве материалы инженерных изысканий для размещения в ГИСОГД будут принимать исключительно от органов власти

Эксперты: Москва по темпам роста цен на новостройки идет на четвертом месте

Как Москва сократила количество обязательных требований к объемно-планировочным решениям многоквартирных домов

Кто и как будет распределять участки для объектов социально-культурного назначения и реализации масштабных инвестпроектов в Москве

Изменения в столичном законодательстве о КРТ

В Москве вдвое сократили сроки предоставления земли в собственность

Эксперт: квартира площадью менее 25 кв. м — это фактически гостиничный номер

Депутат Сергей Гаврилов: Необходимо законодательно запретить в стране строительство микростудий

Малогабаритное жилье планируют исключить из договоров о КРТ

В России предлагают ограничить покупку малогабаритного жилья по «Семейной ипотеке»