Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Заметный рост предложения зафиксирован в Липецке (+71%), Симферополе (+45%), Кемерове (+39%), Иванове (+38%) и Томске (+35%), сообщили «Известия» со ссылкой на исследование Авито Недвижимость.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

По типологии спрос на приобретение студий вырос на 14%, однокомнатных квартир — на 8%, двухкомнатных — на 4%, объектов с четырьмя комнатами и более — на 3%. Существенное увеличение интереса к новостройкам отмечено в Красноярске (в 2,1 раза), Симферополе (+49%), Кемерове (+48%), Воронеже (+36%), Саратове и Новосибирске (по +31%), Липецке (+26%) и Владимире (+21%). Спрос на новостройки в столице прибавил 8%.

В среднем по стране зафиксировано небольшое снижение цен на лоты в новостройках (-1%) и 1 кв. м (-2%). В IV квартале квартиры в строящихся домах подешевели в Нижнем Новгороде (-5%), Ярославле и Тюмени (по -3%), Ставрополе, Липецке и Омске (по -2%), Краснодаре и Красноярске (по -1%), а также в Ростове-на-Дону (-0,5%).

Удешевление «квадрата» за этот период произошло в Нижнем Новгороде (-2%), Краснодаре (-1%) и Липецке (-0,1%).

Наиболее доступная стоимость 1 кв. м в новостройках отмечена в Смоленске (93 тыс. руб.), Брянске (98 тыс. руб.) и Ставрополе (100 тыс. руб.), а самые высокие цены за «квадрат» — в Сочи (464 тыс. руб.), Москве (394 тыс. руб.), Санкт-Петербурге (238 тыс. руб.) и Казани (215 тыс. руб.).

Фото из архива Д. Алексеева

Управляющий директор направления первичной недвижимости Авито Недвижимость Дмитрий Алексеев (на фото) рассказал, что во второй половине года в России замедлились темпы вывода новых проектов на первичном рынке недвижимости.

По его мнению, таким способом застройщики регулируют предложение в ответ на рыночные условия — возросшую кредитную нагрузку и более низкую активность покупателей после завершения массовой льготной ипотеки.

«Драйверами рынка остаются льготные государственные программы, рассрочки от застройщиков, а также альтернативные сделки, когда покупка квартиры в новостройке финансируется за счет продажи вторичного жилья», — резюмировал эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в Новой Москве большинство квартир в новостройках готовы к сдаче

Эксперты: в 2024 году самые высокие темпы роста цен на новостройки отмечены в премиум-классе

Эксперты: в каких мегаполисах больше всего выросли за квартал цены на новостройки

Эксперты: в 2025 году спрос и цены на рынке новостроек останутся стабильными

Эксперты зафиксировали рост цен на новостройки в Приволжье и за Уралом

«Нас ждет большой застой»: как, по мнению экспертов, в 2025 году изменятся цены на квартиры и ставки по ипотеке

Эксперт: из-за высокой инфляции недвижимость остается привлекательным активом

Эксперты: что будет с ценами на недвижимость в 2025 году

Эксперты рассказали, как в российских регионах менялись цены на рынках новостроек и готового жилья

Эксперты выяснили, в каких регионах строят больше всего и сколько это стоит

Эксперты: Челябинск за три года вышел в лидеры по росту стоимости 1 кв. м первичного жилья