Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест

Такие данные предоставили «Известиям» аналитики bnMAP.pro. В своем исследовании они рассмотрели проекты всех классов, с квартирами и апартаментами, вышедшие в продажу в прошлом году.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори

Специалисты отметили, что максимально число новых запусков выросло в Казани — на 95% (в 2023 году в продажу вышел 41 корпус, а в 2024-м — 80). Заметную динамику продемонстрировала Уфа (+52%) и Челябинск (+8%).

Во всех остальных тринадцати городах РФ с населением от миллиона человек зафиксировано снижение. Максимальное — в Красноярске (-56%), минимальное — в Нижнем Новгороде (-10%).

В целом по мегаполисам выход новых проектов сократился на четверть. В 2023 году стартовали продажи в 882 корпусах, а в 2024 году — в 658.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Проектное количество квартир также существенно (в среднем на 34%) уменьшилось во всех городах-миллионниках, кроме Уфы, Казани и Омска.

Всего в корпусах, вышедших в продажу в 16 городах в 2024 году, запроектированы 153,5 тыс. квартир, их площадь составляет 7,4 млн кв. м.

«С учетом рыночной ситуации, действующих ипотечных ставок и объема предложения вряд ли можно говорить об угрозе формирования дефицита жилья», — считает основатель bnMAP.pro Ирина Доброхотова (на фото ниже).

Фото из личного архива И. Доброхотовой

Сегодня объемы предложения новостроек, по ее словам, достаточны для удовлетворения спроса.

Возможный рост (в первую очередь в массовом сегменте) будет наблюдаться только при снижении ключевой ставки ЦБ и увеличении доступности ипотечных программ, полагает эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В декабре 2024 года застройщики вывели на рынок на 42% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

Эксперты: застройщики сокращают свою активность на рынке новостроек Петербургского региона

Эксперты: о долгосрочном спаде в строительстве говорить рано

Застройщики тормозят вывод новых проектов, увольняют сотрудников офисов продаж, а в Москве начали дешеветь квартиры

Эксперты: в мегаполисах снизилось количество стартов продаж новостроек

В ноябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 23% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

В октябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 5,5% больше МКД, чем годом ранее (графики)

Марат Хуснуллин — Владимиру Путину: Темпы жилищного строительства будем поддерживать на уровне не менее 100 млн кв. м в год

Эксперты: застройщикам придется сокращать запуск новых проектов, и через два-три года это скажется на вводе жилья

В сентябре 2024 года застройщики вывели на рынок на 10% больше МКД, чем годом ранее (графики)