Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: Казань, Челябинск и Нижний Новгород — чемпионы России по росту цен на новостройки во втором квартале 2024 года

Аналитики платформы bnMAP.pro выяснили, как выросли цены за 1 кв. м на рынке новостроек в российских городах с населением более 1 млн человек, сообщил РБК-Недвижимость. Москва в этом рейтинге заняла лишь 15-е место.

 

Фото: © Сергеев Валерий / Фото банк Лори

 

Лидером в рейтинге российских мегаполисов по росту цен за год оказалась Казань. В июне 2024 года средняя цена 1 кв. м в новостройках столицы Татарстана составила 259,6 тыс. руб. (+37% к результату июня прошлого года).

На втором месте — Челябинск (+35,9%, до 129,8 тыс. руб.). Третьим стал Нижний Новгород (+35,2%, до 199 тыс. руб.). В ТОП-5 также вошли Омск (+31,3%, до 143,5 тыс. руб.) и Уфа (до 166,6 тыс. руб.).

Москва заняла в рейтинге предпоследнее место. За год цена 1 кв. м в столичных новостройках прибавила 13,6%, поднявшись до отметки в 499,1 тыс. руб.

Минимальное подорожание 1 кв. м зафиксировано в Краснодаре (+12,6%, до 162,9 тыс. руб.).

 

Динамика средней цены 1 кв. м на рынке новостроек в городах-миллионниках РФ за год

Город

Средняя цена 1 кв. м
в июне 2023 года, тыс. руб.

Средняя цена 1 кв. м
в июне 2024 года, тыс. руб.

Динамика

Казань

189,5

259,6

+37%

Челябинск

95,5

129,8

+35,9%

Нижний Новгород

147,2

199

+35,2%

Омск

109,3

143,5

+31,3%

Уфа

128,8

166,6

+29,4%

Екатеринбург

126,9

163,1

+28,6%

Ростов-на-Дону

117,9

149,9

+27,2%

Пермь

119,6

150

+25,5%

Красноярск

117,9

144,9

+22,9%

Самара

115

141,3

+22,9%

Воронеж

98,9

119,5

+20,8%

Волгоград

97,9

115,3

+17,8%

Санкт-Петербург

251,8

295,9

+17,5%

Новосибирск

136,8

157

+14,8%

Москва

439,5

499,1

+13,6%

Краснодар

144,7

162,9

+12,6%

Источник: bnMAP.pro

 

Такое повышение цены в Казани аналитики bnMAP.pro объяснили ростом строительной готовности объектов на рынке новостроек города.

«Вымывание из экспозиции наиболее бюджетных объектов на фоне высокого спроса, который отмечался в конце первого полугодия, также привело к росту цен», — отметили эксперты.

По данным bnMAP.pro, средняя цена лота во втором квартале 2024 года выросла больше всего в Москве (+8,6%), Нижнем Новгороде (+8%) и Омске (+5,3%).

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: разброс цен маленьких квартир в новостройках российских городов — в пять раз

Эксперты: разница в стоимости жилья на первичном и вторичном рынках растет, на стадиях строительства — сокращается

Эксперты: цена 1 кв. м в российских новостройках в июне выросла до 132 тыс. руб.

Эксперты: из-за высокого спроса во II квартале увеличились цены на новостройки, и более всего — в столице

На столичном рынке жилья премиум-класса эксперты отметили рост объема предложения и снижение спроса

Эксперты: в июле Москва обогнала регионы Дальнего Востока по себестоимости строительства 1 кв. м жилья

Эксперт: цены на новостройки Санкт-Петербурга за первое полугодие прибавили до 8%

Эксперт: за время действия льготной ипотеки цены на новостройки в России выросли вдвое

Эксперты: квартиры за МКАД практически вполовину дешевле, чем в «старой» Москве

Эксперты: разница в стоимости жилья на первичном и вторичном рынках за четыре года выросла до 19%

На столичном рынке жилья эксперты ждут падения спроса. Но не цен

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%