Аналитики федерального портала МИР КВАРТИР провели исследование цен в новостройках 17 городов ближнего Подмосковья и пришли к выводу, что их динамика пока в целом положительная — как за полгода, так и за год. В частности, Одинцово и Красногорск с начала года подорожали, а Долгопрудный и Дзержинский — слегка подешевели.

Фото: foto-besplatno.ru

Дороже всего первичное жилье в Красногорске, Реутове и Одинцове: стоимость 1 кв. м в этих локациях в среднем составляет 244 679 руб., 227 690 руб. и 227 199 руб. соответственно. Средняя цена квартиры — 11,9 млн руб., 12,7 млн руб. и 10,9 млн руб.

Наиболее доступные новостройки находятся в Лыткарине (145 057 руб. за 1 кв. м, 7,2 млн руб. за средний лот), Домодедове (152 438 руб., 7,3 млн руб.) и Щелкове (154 228 руб., 9,1 млн руб.).

В среднем по городам ближнего Подмосковья 1 кв. м стоит 196 586 руб., квартира — около 10 млн руб. (см. таблицу ниже).

В 12 из 17 исследованных городов 1 кв. м новостроек прибавил за полгода в цене, в четырех — потерял. Больше всего подорожало Одинцово (+8,9%), Красногорск (+7,7%) и Котельники (+6,9%). Несколько убавили в цене новостройки Долгопрудного (-4,4%), Дзержинского (-2,7%), Реутова (-1,1%) и Люберец (-0,2%). В Балашихе цена «квадрата» не изменилась.

В среднем цена 1 кв. м в городах-спутниках увеличилась за полгода на 2,1%.

Цены на новостройки в городах – спутниках Москвы

Источник: МИР КВАРТИР

При этом цена квартиры увеличилась везде, кроме Лобни (-2,7%). Самый большой прирост продемонстрировали цены лотов в Одинцове (+17%), Котельниках (+15,7%) и Красногорске (+14,1%). Меньше всего цена выросла в Дзержинском (+1%), Долгопрудном (+1,3%) и Домодедове (+2,7%).

Средняя динамика стоимости предложения по ближнему Подмосковью с начала года составила +8,8%.

По сравнению с июлем 2023 года цены выросли везде: и за «квадрат», и за лот. Наибольшими темпами роста отличаются Королев (+22,6%), Красногорск (+22,5%) и Котельники (+21,8%), наименьшими — Подольск (+0,8%), Реутов (+5,3%) и Дзержинский (+6,6%). Средняя цена 1 кв. м по исследованным городам выросла на 11,9%. При этом средний лот прибавил за год 21%, Котельники (+32,2%), Красногорск (+31,6%) и Видное (+29,9%) опять в передовиках.

Фото: mirkvartir.ru

Генеральный директор федерального портала МИР КВАРТИР Павел Луценко (на фото) отметил, что 1 кв. м недвижимости в городах-спутниках подорожал в годовом выражении меньше, чем Москва (+14%), но больше, чем вся Московская область (+10%).

Эксперт не исключает перетока спроса из «старой» Москвы за МКАД в отсутствие льготной ипотеки, потому что там квартиры на 48% дешевле.

«И тогда ближний пояс Подмосковья будет дорожать быстрее, ну или дешеветь медленнее — смотря куда пойдет динамика цен в отсутствие доступных жилищных кредитов», — резюмировал Луценко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты отмечают снижение цен на новостройки комфорт-класса второй месяц подряд

Эксперты: земельные участки в Московском регионе подорожали более чем на 5%

Эксперты: новостройки в российских мегаполисах подорожали на 6%

Эксперты: впервые за четыре года увеличилась средняя площадь квартир в столичных новостройках

Эксперты: в июне розничные продажи жилья в Московском регионе выросли на 24%

Эксперты: в большинстве регионов ценовой разрыв между центром и периферией сокращается

Эксперты: студии в Москве подорожали после запрета на их строительство

Эксперты: что может заставить застройщиков снизить цены на квартиры

Эксперты: цены на вторичное жилье в Московском регионе топчутся на месте

Эксперты: снижения цен на недвижимость ждать не стоит

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на новостройки

Эксперты: прирост цен на новостройки за I полугодие оказался внушительным 

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

Источник: Метриум

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

Источник: Метриум

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

Фото: osnova.group

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое