Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%

+

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 27 ноября по 1 декабря

Предлагаем вашему вниманию подборку ключевых новостей официального телеграм-канала Единого ресурса застройщиков за прошедшую неделю.

    

    

Аналитика ЕРЗ.РФ

В России доля ЖК с демонстрационными квартирами выросла до 11,2%.

Застройщики подготовили десятки вопросов для представителей власти по законодательным новеллам в рекламе к заседанию в РСПП 06.12.23. Просим выбрать лучшие из отобранных нашими экспертами — на какие из них вы хотели бы получить ответы.

Повышение страхового возмещения по счетам эскроу приведет к росту цен на новостройки — ЕРЗ.РФ.

   

Новости рынка

Что изменится в законах в декабре 2023 года.

Ключевые цитаты из выступления директора Департамента финансовой стабильности Банка России Елизаветы Даниловой.

Минстрой РФ: Сроки перехода на ТИМ переноситься не будут.

Застройщики все чаще просят вернуть некачественные стройматериалы в ответ на иски покупателей жилья.

«Уже маловато»: ЦБ и АСВ намерены увеличить страховую сумму покрытия по счетам эскроу.

Владимир Путин подписал законы о федеральном бюджете на 2024—2026 гг. и повышении МРОТ на 18,5%.

     

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

   

   

  

Другие публикации по теме:

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 20 ноября по 24 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 13 по 17 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 6 по 10 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ с 30 октября по 3 ноября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 23—27 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 16—20 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 9—13 октября

Ключевые сообщения телеграм-канала ЕРЗ.РФ НОВОСТИ за 2—6 октября