«Коммерсант» привел мнения отраслевых экспертов, оценивших, как наиболее эффективно можно реализовать предложенные Президентом России меры поддержки строительной отрасли.

Фото: www.asninfo.ru

Напомним, что в четверг, в ходе онлайн-совещания с представителями власти и бизнеса по состоянию дел в строительстве и смежных отраслях Владимир Путин дал наказ Правительству обеспечить в кратчайшие сроки госсубсидирование льготной ипотеки под 6,5% годовых и стимулирующее кредитование застройщиков жилья.

По мнению Президента эти и другие меры (например, выкуп у застройщиков нереализованного объема жилья площадью 700 тыс. кв. м на сумму в 50 млрд руб. на кредиты под гарантии ДОМ.РФ) позволят вывести отрасль из экономического кризиса, вызванного распространением коронавирусной инфекции и административными методами борьбы с ней.

Фото: www.pbs.twimg.com

Так, по данным Минстроя, речь идет о падении платежеспособного спроса на жилье на уровне 30—50% по сравнению с февралем.

Отраслевые эксперты, опрошенные «Коммерсантом», дали свои оценки и рекомендации относительно того, какие конкретные шаги в рамках предложенных Президентом мер, можно предпринять сегодня для эффективной поддержки отрасли жилищного строительства.

Фото: www.mtdata.ru

Финансовый директор компании «Сити-XXI век» Дмитрий Соболев (на фото) считает, что размер субсидирования ставки по кредитам для застройщиков должен быть в размере не менее 3—5 процентных пунктов (п.п.).

Что касается субсидирования ипотеки, то, по мнению исполнительного директора Фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяны Полиди (на фото), данная мера не станет эффективной с точки зрения поддержания уровня трудовой занятости на стройках, поскольку так как большая часть выделяемых средств уйдет на финансирование прибыли застройщиков.

Фото: www.newsfactory.su

В качестве аргумента эксперт привела статистику: в прошлом году на рынке новостроек было продано жилья на 2,2 трлн руб., но только 15% этих средств (около 330 млрд руб.) пошло на оплату работников компаний, возводивших жилье.

Фото предоставлено компанией Брусника

Более эффективным способом поддержки отрасли Полиди считает предложенные Президентом России прямые инвестиции в отрасль посредством госзаказа в рамках реализации социальных программ и расселения аварийного жилого фонда.

Госзаказ, поясняет эксперт, может быть размещен как на подрядные работы, так и на покупку готового жилья у застройщиков по фиксированной минимальной цене — с отсрочкой поставки товара после завершения строительства.

Фото: www.kvobzor.ru

Напомним, что крупный госзаказ на жилье в качестве основной меры поддержки жилищной отрасли недавно называла и президент Фонда «Институт экономики города» Надежда Косарева (на фото).

«Во-первых, это позволит обеспечить занятость работников стройкомплекса на предстоящий сложный строительный цикл, а не сохранить прибыль застройщиков, — пояснила она в апрельском интервью порталу ЕРЗ.РФ. —  Во-вторых, это принесет огромный положительный социальный эффект тем гражданам, которые иначе никогда не смогли бы решить свой жилищный вопрос».

Фото: www.mguu.ru

Другие публикации по теме: 

Владимир Путин: Стройки не стоит останавливать повсюду, а ипотеку надо опустить до 6,5% годовых

Владимир Путин поддержал строительную отрасль конкретными решениями

Эксперт Татьяна Полиди (ИЭГ): Москвичу придется копить на жилье 4,2 года, жителю Лондона — в два раза дольше

Татьяна Полиди (ИЭГ): Редевелопмент территорий российских городов требует серьезного продвижения законодательства

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%