Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: майское количество оформленных ипотечных сделок в столице сохранилось на уровне апреля

По сообщению Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы, в мае 2024 года специалисты столичного Управления Росреестра зарегистрировали 10 493 договора ипотечного жилищного кредитования на первичном и вторичном рынках недвижимости, что практически равняется (-1,2%) показателю апреля текущего года (10 622).

 

Динамика числа зарегистрированных в Москве договоров ипотечного жилищного
кредитования, май

Источник: Росреестр

 

Всего в январе — мае 2024 года в Москве оформлен 47 901 договор жилищной ипотеки.

Это на 7,2% меньше результата первых пяти месяцев прошлого года (51 606 договоров) и на 5,4% больше, чем за аналогичный период 2022-го (45 434).

 

Динамика числа зарегистрированных в Москве договоров ипотечного жилищного
кредитования, январь — май

Источник: Росреестр

 

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото ниже) отметил, что Москва сохраняет лидирующую позицию среди российских регионов по выданным льготным ипотечным кредитам.

 

Фото: mos.ru

 

«Их объем в мае 2024 года составил 77,8 млрд руб., — уточнил столичный чиновник и добавил: — Это 19,7% от общероссийского объема льготной ипотеки».

По его словам, всего в столице за все время действия программ выдано кредитов на сумму 2,4 трлн руб.

 

Фото: rosreestr.gov.ru

 

Руководитель Управления Росреестра по Москве Игорь Майданов (на фото) рассказал, что число регистраций по жилищной ипотеке второй месяц подряд держится на уровне свыше 10 тыс. регистраций, уступив предыдущему месяцу 129 сделок.

«К рекордному маю прошлого года (11 657) показатель уменьшился на 10%, — привел чиновник данные статистики и заметил: — При этом наблюдается рост практически в два раза (+77,7%) к аналогичному месяцу 2022 года (5 905)».

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: майский рост спроса на льготную ипотеку оказался рекордным

Эксперты: в мае Сбер установил новый рекорд по выдаче ипотечных кредитов на рынке новостроек

Эксперты: темпы роста выдач льготной ипотеки в мае ускорились вдвое на фоне повышения ставок

Эксперты: в Москве выросло число сделок с новостройками

Эксперты: майские продажи новостроек в Петербургском регионе повторили результаты апреля

Эксперты: структуру майского спроса в столице изменили скорое завершение льготной ипотеки и ограничение минимальной площади квартир

Эксперты: Москва на первом месте в России по темпам роста цен на новостройки

Росреестр: количество ипотечных сделок в Москве за четыре месяца снизилось на 6%

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим подорожанием массовых новостроек

Эксперты: стагнация цен на рынке новостроек Московской области наблюдается второй месяц подряд

Эксперты назвали округа Подмосковья с наибольшим ростом цен на новостройки

Эксперты: в Москве с начала года доля ипотечных сделок на рынке новостроек сократилась на 15%

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок