В Комитете Госдумы РФ по строительству и ЖКХ состоялся круглый стол, участники которого обсудили законодательные перспективы проектов комплексного развития территорий (КРТ), сообщила «Российская газета».

Фото: © Александр Замараев / Фотобанк Лори

Госдума, напоминает издание, уже приняла в первом чтении поправки в Градостроительный кодекс (ГрК РФ), касающиеся реновации жилого фонда.

Согласно им в проектах КРТ должно быть предусмотрено не только строительство дорог и социальной инфраструктуры, но и создание парков и зон отдыха.

Член президиума правления общественной организации малого и среднего предпринимательства «ОПОРА РОССИИ» Марк Геллер отметил, что сегодня механизм КРТ развивается «недостаточными темпами».

Опыт регионов, реализующих данные проекты, свидетельствует о необходимости миллиардных вложений, изыскать которые в региональных бюджетах, как правило, нереально, отметил Марк Геллер (на фото ниже).

Фото: ОПОРА РОССИИ

Первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже) на недавнем Всероссийском конгрессе по комплексному развитию территорий отметил, что специального финансового инструмента для поддержки КРТ сегодня нет, поскольку речь идет, прежде всего, о юридическом механизме, позволяющем освобождать территории и в дальнейшем осваивать их ускоренными темпами.

Фото: www.minstroyrf.gov.ru

Зампредседателя комитета Владимир Кошелев (на фото ниже) предложил предоставить право застройщику доказать в суде свою невиновность. Дело в том, что сегодня в соответствии с ГрК РФ власть в одностороннем порядке может расторгнуть договор о КРТ, если застройщик не исполнил свои обязательства или сделал это ненадлежащим образом.

Однако, подчеркнул депутат, это может случиться по не зависящим от застройщика причинам, при этом у девелопера нет возможности защитить свои интересы в суде. При таком подходе заинтересованность бизнеса в участии в проектах КРТ снижается, считает эксперт.

Фото: duma.gov.ru

В вопросах развития КРТ еще много белых пятен, и некоторые из них эксперты назвали. Например, необходимо синхронизировать проекты КРТ с модернизацией сетей.

Нет и четкого понимания, как интегрировать в проект недостроенные здания, расположенные на территории КРТ, или объекты, находящиеся под арестом.

Отсутствует механизм решения вопросов с частной застройкой, хотя во многих городах она и гаражные кооперативы расположены в зоне развивающегося городского строительства и т. д.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: в 2023 году на Дальнем Востоке было начато строительство 327 домов на 54 тыс. квартир общей площадью около 2,7 млн кв. м

Какие меры поддержки стройотрасли эффективны с точки зрения девелопера

Минстрой: в рамках КРТ в России построят около 185 млн кв. м недвижимости

ДОМ.РФ закрыл первую сделку по облигациям для создания инфраструктуры в регионах

Роскапстрой готов стать техзаказчиком в региональных проектах КРТ

Законопроект, нацеленный на максимальное развитие механизма КРТ, будет доработан ко второму чтению до конца осенней сессии Госдумы

Эксперт: рентабельность проектов КРТ можно обеспечить за счет применения ГЧП

Как усовершенствовать механизм счетов эскроу для более эффективного развития проектов КРТ

При невыполнении договора права на реализацию проекта КРТ могут передать другому девелоперу

Приняты законопроекты, совершенствующие строительное и жилищное законодательство

На одном из порталов правовой информации размещен приказ Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры г. Москвы №ПР-33/24 от 23.10.2024 «Об утверждении формы разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Как ранее сообщал портал ЕРЗ.РФ, в настоящее время в г. Москве действует цифровой контроль процесса обращения отходов строительства и сноса (ОСС). Цифровой контроль перемещения ОСС ведется с применением автоматизированной информационной системы «Регулирование перемещения отходов строительства, сноса и грунтов в городе Москве» (АИС «ОССиГ»).

Перемещение ОСС в г. Москве осуществляется в соответствии с порядком, утвержденным постановлением правительства Москвы (ППМ) №1386 от 26.08.2020, на основании разрешений, оформленных в соответствии с административным регламентом предоставления государственной услуги «Выдача разрешения на перемещение отходов строительства, сноса зданий и сооружений, в том числе грунтов» (Регламент), утвержденным ППМ №1387 от 26.08.2020.

В соответствии с п. 2.11.2 Регламента, форма разрешения на перемещение утверждается правовым актом Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры г. Москвы. Разрешение оформляется в форме электронного документа, подписанного в установленном порядке, и направляется заявителю в подсистему «Личный кабинет» портала государственных и муниципальных услуг (функций) города Москвы.

Согласно утвержденной форме, в ней указываются следующая информация.

• Отходопроизводитель;

• Заказчик/застройщик;

• Технический заказчик;

• Генеральный подрядчик;

• Наименование и адрес объекта образования ОСС;

• Источник финансирования объектов образования ОСС: бюджет г. Москвы/федеральный бюджет/иное/ (ФКР).

• Вид работ: Строительство/снос/реконструкция/демонтаж/капитальный ремонт/благоустройство.

• Наименование ОСС;

• Код ФККО — федеральный классификационный каталог отходов;

• Класс опасности ОСС;

• Планируемая масса ОСС в тоннах;

• Отходополучатель (ИНН);

• Номер контрольно-измерительного пункта, установленный на объекте приема ОСС;

• Адрес объекта приема ОСС;

• Заявленное расстояние транспортирования ОСС в километрах.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Как в Москве изменится законодательство по обращению с отходами промышленности, строительства и сноса зданий и сооружений

Эксперты: москвичей стали раздражать дополнительные функции в новостройках, увеличивающие стоимость жилья 

Утвержден порядок информационного взаимодействия в процессе цифрового мастер-планирования г. Москвы

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

В Москве скорректирован порядок определения размера платы за увеличение площади земельных участков, находящихся в частной собственности

Как упростят процедуру принятия решения о КРТ в Москве

Мосгосстройнадзор теперь уполномочен проводить судебную строительно-техническую экспертизу

Новые полномочия Мосгосэкспертизы и Москомэкспертизы

Новые изменения московского законодательства в сфере архитектурно-градостроительных решений

Комитет стройнадзора Москвы будет осуществлять мониторинг на столичных строительных объектах

Утверждена методика разработки и переработки единичных расценок на комплексы работ для объектов города Москвы

В Москве установили требования к составу и содержанию задания на проектирование линейных объектов

Новые льготы при уплате арендной платы за земельные участки при реализации масштабных инвестпроектов в Москве

Изменения градостроительного законодательства в Москве