Аналитики Домклик и СберМаркетинга изучили осведомленность молодых людей о федеральных программах льготного ипотечного кредитования.

Фото: © Людмила Дутко / Фотобанк Лори

В исследовании рассматривались ипотечные сделки Сбера, заключенные клиентами в возрасте от 18 до 25 лет в первой половине 2024 года. 700 респондентов из всех регионов РФ ответили в формате онлайн.

Опрос показал, что молодежь знает о существовании федеральных льготных программ, а 83% респондентов слышали хотя бы об одной из них. Среди жителей Москвы информированность выше: 90% — в возрасте до 25 лет и 76% — по всем возрастным группам.

Федеральные программы льготной ипотеки, о которых знает молодежь

Источники: Домклик, СберМаркетинг

Адресные программы заметно отстают по узнаваемости: об IT-ипотеке известно трети опрошенных (33%), о «Сельской» — 28%, «Дальневосточной» и «Арктической» — 22%.

Согласно выводам экспертов, наиболее осведомлены о льготных программах молодые незамужние жительницы Москвы с высшим образованием и ежемесячным доходом от 100 тыс. руб.

Статистика выдач Сбера подтверждает, что молодые женщины берут льготную ипотеку чаще, чем мужчины: в этом году на их долю пришлось 52,4% всех выдач.

Уровень осведомленности молодежи о льготных ипотечных программах в зависимости от уровня образования

Источники: Домклик, СберМаркетинг

Основная часть кредитов выдана в Московском регионе (12,6%) и в Санкт-Петербурге (5,6%). Среди молодых заемщиков преобладают холостые и незамужние (59%).

Опрос установил зависимость между осведомленностью молодежи и уровнем образования. У 91% респондентов оно высшее, у 75% — среднее, у 82% — среднее специальное.

Фото: blog.domclick.ru

Директор по исследованиям и разработке СберМаркетинга Евгений Батяшин (на фото ниже) отметил, что, несмотря на изменения условий льготных программ, доля ипотечных заемщиков в возрасте до 25 лет стабильна на протяжении последних лет.

«Но, что важнее, молодые россияне с энтузиазмом относятся к обучению финансовой грамотности — 94% указали, что это их интересует», — подчеркнул эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Молодые семьи получат поддержку в накоплении первоначального взноса по ипотеке

ДОМ.РФ: более 77% ипотечных заемщиков — молодые семьи

Эксперты: главными участниками льготных ипотечных программ должны стать молодые семьи

Депутаты предложили выдавать молодоженам на приобретение жилья целевой заем на срок до 25 лет и льготный кредит по ставке не более 5%

Эксперты: ипотечных заемщиков моложе 30 лет становится все больше

Эксперты: около 10% клиентов — молодежь в возрасте до 25 лет

Молодым россиянам будут субсидировать 50% затрат на аренду жилья

Минстрой предложил субсидировать молодым семьям аренду жилья, чтобы они могли накопить на ипотеку

Минцифры: молодым IT-специалистам могут отменить требования к зарплате для ипотеки

Президент поручил Правительству разработать дополнительные льготные ипотечные программы для молодежи

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

Фото: shantui-sit.ru

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

Фото: vk.com

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

Фото: vk.com

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

Фото: asfaltstroy.com

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

Фото: assocleasing.ru

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

Фото: vk.com

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок