Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: московские новостройки вернулись к ценам ноября

По данным БЕСТ-Новострой, приведенным в публикации портала IRN.RU, в январе на первичном рынке Москвы средняя стоимость 1 кв. м и лота откатились к ноябрьским значениям — до 508,8 тыс. руб. и 29,6 млн руб. соответственно.

  

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори 

 

Незначительный рост предложения аналитики зафиксировали в комфорт-классе (+3% по сравнению с декабрем, до 20,4 тыс. лотов). Средняя площадь квартир увеличилась на 4%, до 923,7 тыс. кв. м.

В бизнес-сегменте также отмечен рост предложения: в лотах — на 2%, до 18,1 тыс., а в квадратных метрах — на 1%, до 1195,9 тыс. кв. м.

  

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

 

Существенно увеличилось предложение в премиум-классе — на 14% (до 1,7 тыс. лотов). В площадях оно прибавило 8% (до 182,2 тыс. кв. м).

Элитные новостройки столицы также показали хорошую динамику: +9% за месяц — до 0,5 тыс. лотов и +5% — до 76,8 тыс. кв. м.

В январе впервые за много месяцев в московских новостройках всех классов уменьшились средние цены 1 кв. м и лота.

 

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори 

 

В комфорт-классе стоимость «квадрата» сократилась примерно на 1%, до 333,5 тыс. руб., стоимость лота почти не изменилась (15,1 млн руб.).

В бизнес-классе снижение составило 1% (1 кв. м — до 476,4 тыс. руб., лот — до 31,6 млн руб.).

В премиум-классе цифры таковы: «квадрат» подешевел на 2%, до 899 тыс. руб., лот — на 7%, до 99,3 млн руб.

Максимальное падение цен аналитики БЕСТ-Новострой обнаружили в элитных новостройках. За 1 кв. м они упали сразу на 6%, до 2, 2 млн руб., и еще заметнее за лот: -9%, до 323,8 млн руб.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: объем предложения новостроек Новой Москвы за год вырос на 15,9%

Росреестр: во второй половине 2023 года в новостройках Москвы снизилась средняя стоимость квартир

Эксперты: половина спроса на столичные новостройки массового сегмента приходится на Новую Москву

Эксперты: из-за ужесточения условий ипотеки в январе в Москве резко упал спрос на жилье

Эксперты: объем продаж в новостройках Москвы в 2023 году вырос на треть

Эксперты: декабрьские продажи, цены, лидеры рынка и самые успешные девелоперские проекты Московского региона 

Эксперты: жилье в новостройках Москвы в 2023 году подорожало на 20,9%

Московский регион: последний месяц ажиотажного ипотечного года

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Эксперты: с января 1 кв. м в массовых новостройках Москвы подорожал на 22,5%

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%