Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: Москва на первом месте в России по темпам роста цен на новостройки

В апреле 2024 года лидерами по росту цен на новостройки среди мегаполисов страны стали Москва, Новосибирск и Челябинск. Недвижимость Волгограда больше всего потеряла в цене за месяц, сообщил РБК-Недвижимость со ссылкой на исследование специалистов Авито-Недвижимости.

 

Фото: bangkokbook.ru

 

Средняя цена 1 кв. м в новостройках Москвы в апреле 2024 года, по данным аналитиков сервиса Авито Недвижимость, включающим цены предложения на платформе, прибавила 6% по сравнению с мартом текущего года, поднявшись до 372,7 тыс. руб.

На второй позиции рейтинга — Новосибирск с ростом цены 1 кв. м на 3,77%, до 144,3 тыс. руб., на третьей — Челябинск (+3,21%, до 118,2 тыс. руб.).

В ТОП-5 мегаполисов с подорожавшим «квадратом» также вошли Казань (+3,14% до 194,4 тыс. руб.) и Уфа (+2,39%, до 150,7 тыс. руб.).

Снижение средней цены единицы площади в новостройках за месяц отмечено в шести городах. Больше всего — в Волгограде (-3,43%, до 113,7 тыс. руб.).

 

Динамика роста цены 1 кв. м в новостройках мегаполисов за месяц

Город

Средняя цена 1 кв. м
в марте 2024 года, руб

Средняя цена 1 кв. м
в апреле 2024 года, руб.

Динамика

Москва

351 668

372 782

+6%

Новосибирск

139 137

144 388

+3,77%

Челябинск

114 560

118 235

+3,21%

Казань

188 557

194 483

+3,14%

Уфа

147 234

150 747

+2,39%

Ростов-на-Дону

128 436

131 394

+2,3%

Самара

125 652

127 669

+1,61%

Омск

121 809

122 383

+0,47%

Санкт-Петербург

251 257

251 407

+0,06%

Красноярск

133 398

133 398

0%

Пермь

134 700

134 525

-0,13%

Воронеж

115 803

115 070

-0,63%

Нижний Новгород

173 330

172 145

-0,68%

Екатеринбург

148 756

146 538

-1,49%

Краснодар

163 190

159 809

-2,07%

Волгоград

117 821

113 779

-3,43%

Источник: Авито Недвижимость

 

Руководитель направления первичной недвижимости сервиса Авито Недвижимость Дмитрий Алексеев (на фото ниже) объяснил лидерство Москвы в рейтинге по росту цен на новостройки в апреле востребованностью у покупателей.

  

Фото: avito.ru

 

По его словам, именно это во многом и приводит к росту цен.

Как ранее отмечал портал ЕРЗ.РФ, в мае в половине российских мегаполисов сократилась разница цен между новостройками и вторичным жильем.

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты фиксируют снижение в России цен на загородные дома

Эксперты: на фоне роста цен продажи столичных новостроек упали на 14%

Эксперты: в мае в половине российских мегаполисов сократилась разница цен новостроек и вторичного жилья

Эксперты: запрет на строительство квартир малой площади может вызвать в столицах взрывной рост цен

Эксперты назвали районы Москвы с наибольшим подорожанием массовых новостроек

Эксперты: стагнация цен на рынке новостроек Московской области наблюдается второй месяц подряд

Эксперты: Уфа, Волгоград и Воронеж — мегаполисы с максимальным подорожанием новостроек в феврале

Эксперты: за год цены на жилье не снизились ни в одном из мегаполисов страны

Эксперты составили рейтинг российских мегаполисов по росту цен на новостройки

Челябинск обогнал все российские мегаполисы по росту цен на жилье в 2023 году

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%