Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: на фоне роста объема предложения застройщики не торопятся снижать цены на продаваемые метры

Опрошенные «Российской газетой» эксперты отметили, что сложившаяся на российским рынке новостроек ситуация не вполне соответствует классическому правилу «чем больше товара, тем меньше цена».

   

Фото: www.fg24.ru

    

В обзорном материале правительственного издания приводятся данные базы объявлений ЦИАН, согласно которым сегодня в России на продажу выставлены 345 тыс. квартир в строящихся корпусах — на 25% больше, чем год назад.

Со ссылкой на данные ДОМ.РФ «РГ» сообщает, что доля непроданного жилья в новостройках в настоящее время составляет около 40%, тогда как год назад было 34%, а в предшествующие несколько лет этот показатель чуть превышал 30%.

То есть налицо рост объема предложения, который в соответствии с классическим законом рынка должен привести к снижению цен. Однако произошло лишь замедление темпа роста цен, хотя и весьма существенное, отмечают эксперты.

   

Фото: РБК Недвижимость 

   

Так, по данным портала «МИР КВАРТИР», с начала текущего года средняя стоимость 1 кв. м в новостройках 70 крупнейших российских городов выросла на 21,7%. Но за последний, III квартал, этот рост составил лишь 0,6%.

То, что цены не упали на фоне роста предложения, является следствием разумной политики застройщиков, не выводящих в продажу значительную часть жилья, находящегося в стадии строительства — «тем самым сохраняя баланс спроса и предложения на рынке», — отметил руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото).

  

Фото: www.sdelanounas.ru

 

Напомним, что портал ЕРЗ.РФ недавно провел исследование, в котором зафиксировал более чем двукратное проектов, запущенных в стройку в период с января по сентябрь, над проектами, выведенными в продажу.

Так, из всего объема проектных деклараций МКД на 554,4 тыс. квартир, опубликованных за рассматриваемый период в ЕИСЖС, выставлены на продажу лишь 238,8 тыс. квартир (43%).

   

Фото: www.tilda.com

   

По мнению директора группы корпоративных рейтингов агентства НКР Александра Дивакова (на фото), рост предложения на рынке новостроек существенно не сказывается на ценах и вряд ли скажется в ближайшие шесть-восемь месяцев,

«Обваливать цены, даже компенсируя их повышенным спросом, застройщикам невыгодно», — пояснил эксперт. Он уточнил, что притормаживают вывод квартир в продажу пока в основном средние и небольшие застройщики.

«Некоторые крупные тоже корректируют выводимые в продажу объемы лотов, но пока размер этой коррекции не существенен», — подчеркнул Диваков.

  

Фото: www.storm24.media

  

По его расчетам, на горизонте полугода у большинства застройщиков есть возможность придерживать цены, не допуская их существенного падения, при этом средняя операционная рентабельность девелоперов, по оценке эксперта, составляет около 30%, что создает им подушку безопасности на определенный срок.

Опрошенные «РГ» застройщики также отметили, что планов по снижению цен на квартиры у них нет, поскольку необходимо компенсировать затраты на собственно строительство, импортозамещение, проектное финансирование, благоустройство территории рядом с возводимым объектом, а также придерживаться ценовой политики, согласованной с банком-кредитором.

  

Фото: www.ngs.ru

   

Если говорить о спросе, то, по словам директора по продажам ГК Полис Групп Яны Вирченко (на фото), его помогают стимулировать госпрограммы поддержки ипотеки и совместные программы субсидирования ставки ИЖК, предлагаемые банками и застройщиками.

Владелец ГК Удача, член Генсовета «Деловой России» Владимир Прохоров (на фото ниже) в оценке спроса не столь оптимистичен.

   

Фото: www.fintolk.pro

 

«Интерес россиян к ипотеке с весны снизился примерно на 40%. В последние недели ситуация усугубилась, — заметил он. — Если в столичном регионе снижается число покупок квартир, то в других регионах продажи, можно сказать, остановились, число сделок сократилось на 90% по сравнению с мартом», — дал свою оценку ситуации Прохоров.

Он отметил, что сегодня в условиях кризиса в экономике россияне стараются сберечь накопления и отказываются от всевозможных инвестиций, в том числе в недвижимость. «Продажи упали даже там, где действуют программы господдержки (например, ''Сельская'' или ''Семейная ипотека'')», — резюмировал эксперт.

                                                                              

Фото: www.zp.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Застройщик Антон Детушев: В девелопменте чистая прибыль не превышает 10—15%, и даже это неплохой стимул для занятия данным бизнесом

Количество выданных разрешений на строительство за год увеличилось в России почти на четверть

Эксперты: спрос на московские новостройки растет одновременно с предложением

ЕРЗ.РФ: застройщики сдерживают старт продаж новостроек по новым проектным декларациям

Эксперты: с начала года наибольшее снижение цен зафиксировано в Набережных Челнах — на 13%

Эксперты: ключевой фактор изменения цен квартир в новостройках — не доходы населения, а динамика его численности

Эксперты: новостройки в России за год подорожали более чем на треть — в среднем до 150 тыс. руб. за «квадрат» (график)

+

Эксперты: наиболее доступное машино-место в «старой» Москве стоит 1,22 млн руб., а самое дорогое — 30,4 млн руб.

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

 

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

 

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

 

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

 

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

 

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

 

Фото: mr-group.ru

 

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах