По данным департамента аналитики БОН ТОН, на первичном рынке жилья в границах старой Москвы в стандарт-классе представлено 843 лота и 19,5 тыс. кв. м в 18 проектах.

Фото: www.st.novostroy.su

За год объем предложения снизился почти в два раза: на 48,8% — по количеству лотов и 43,5% — по площади предложения, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Большую часть экспозиции, информируют эксперты, составляют апартаменты, на долю которых приходится 54,8%, на квартиры — 45,2%. В общем объеме предложения доля стандарт-класса составляет всего 0,7% площади (-2,1% за год).

Фото: www.tretyrim.ru

Основной объем квартир и апартаментов стандарт-класса на первичном рынке «старой» Москвы с долей 71,9% приходится на восемь районов:

• Аэропорт (15,5%),

• Кузьминки (12,1%),

• Старое Крюково (10,9%),

• Чертаново Южное (9,0%),

• Академический (7,9%),

• Преображенское (6,2%),

• Очаково-Матвеевское (5,2%),

• Тропарево-Никулино (5,0%).

Фото: www.kommersant.ru

В стандарт-классе 81,6% экспозиции приходится на студии, на однокомнатные лоты — 10,9% и на двухкомнатные — 3,44%.

Средняя площадь предложения на первичном рынке жилья стандарт-класса в границах «старой» Москвы — 23,1 кв. м (+10,2% за год), стоимость 1 кв. м — 337,6 тыс. руб. (+13,6%)

В квартирах — 302,8 тыс. руб. (-3,7%), в апартаментах — 381,3 тыс. руб. (+33,4%).

Средняя цена лота, по расчетам аналитиков, составляет 7,8 млн руб.: квартир — 8,6 млн руб., апартаментов — 7,1 млн руб.

Фото: www.bonton.ru

«Квартиры стандарт-класса уходят с первичного рынка жилья. На их место приходят апартаментные проекты, которые можно приобрести после капитального ремонта, с отделкой и мебелью», — прокомментировала генеральный директор БОН ТОН Валерия Цветкова (на фото).

Такие проекты, по ее словам, востребованы в силу минимальной стоимости лота. Она начинается с 2,5 млн руб., а квартиры — с 3,8 млн руб.

Другие публикации по теме:

Рынок апартаментов Москвы: предложение, цены и ипотечные ставки

Более 1 600 апартаментов продано в Москве за 7 месяцев 2023 года

Эксперты: в Москве растет популярность микроквартир

Застройщики апартаментов будут платить НДС

Крупнейший офисный девелопер России объявляет о ребрендинге и выходе в жилой сегмент

В Госдуме предлагают ввести 20% НДС для девелоперов, строящих апартаменты

Эксперты: рынок аренды как способ оценить «естественный» спрос на жилье

НДС для застройщиков апартаментов могут вернуть

Названы регионы-лидеры по выдаче ипотеки на апартаменты от Банка ДОМ.РФ

Эксперты: столичные арендаторы предпочитают элитную недвижимость за пределами центра Москвы

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест