Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: на место квартир стандарт-класса на рынок жилья приходят апартаменты

По данным департамента аналитики БОН ТОН, на первичном рынке жилья в границах старой Москвы в стандарт-классе представлено 843 лота и 19,5 тыс. кв. м в 18 проектах.

    

Фото: www.st.novostroy.su

    

За год объем предложения снизился почти в два раза: на 48,8% — по количеству лотов и 43,5% — по площади предложения, говорится в сообщении пресс-службы компании.

Большую часть экспозиции, информируют эксперты, составляют апартаменты, на долю которых приходится 54,8%, на квартиры — 45,2%. В общем объеме предложения доля стандарт-класса составляет всего 0,7% площади (-2,1% за год).

    

Фото: www.tretyrim.ru

    

Основной объем квартир и апартаментов стандарт-класса на первичном рынке «старой» Москвы с долей 71,9% приходится на восемь районов:

 Аэропорт (15,5%),

• Кузьминки (12,1%),

• Старое Крюково (10,9%),

• Чертаново Южное (9,0%),

• Академический (7,9%),

• Преображенское (6,2%),

• Очаково-Матвеевское (5,2%),

• Тропарево-Никулино (5,0%).

   

Фото: www.kommersant.ru

   

В стандарт-классе 81,6% экспозиции приходится на студии, на однокомнатные лоты — 10,9% и на двухкомнатные — 3,44%.

Средняя площадь предложения на первичном рынке жилья стандарт-класса в границах «старой» Москвы — 23,1 кв. м (+10,2% за год), стоимость 1 кв. м — 337,6 тыс. руб. (+13,6%)

В квартирах — 302,8 тыс. руб. (-3,7%), в апартаментах — 381,3 тыс. руб. (+33,4%).

Средняя цена лота, по расчетам аналитиков, составляет 7,8 млн руб.: квартир — 8,6 млн руб., апартаментов — 7,1 млн руб.

 

Фото: www.bonton.ru

 

«Квартиры стандарт-класса уходят с первичного рынка жилья. На их место приходят апартаментные проекты, которые можно приобрести после капитального ремонта, с отделкой и мебелью», — прокомментировала генеральный директор БОН ТОН Валерия Цветкова (на фото).

Такие проекты, по ее словам, востребованы в силу минимальной стоимости лота. Она начинается с 2,5 млн руб., а квартиры — с 3,8 млн руб.

   

     

   

   

    

   

Другие публикации по теме:

Рынок апартаментов Москвы: предложение, цены и ипотечные ставки

Более 1 600 апартаментов продано в Москве за 7 месяцев 2023 года

Эксперты: в Москве растет популярность микроквартир

Застройщики апартаментов будут платить НДС

Крупнейший офисный девелопер России объявляет о ребрендинге и выходе в жилой сегмент

В Госдуме предлагают ввести 20% НДС для девелоперов, строящих апартаменты

Эксперты: рынок аренды как способ оценить «естественный» спрос на жилье

НДС для застройщиков апартаментов могут вернуть

Названы регионы-лидеры по выдаче ипотеки на апартаменты от Банка ДОМ.РФ

Эксперты: столичные арендаторы предпочитают элитную недвижимость за пределами центра Москвы

+

Подмосковным девелоперам теперь не нужно согласовывать строительство и реконструкцию объектов с аэродромом Остафьево

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

  

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

 

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

  

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

 

Фото: mosreg.ru

 

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории