В 2024 году на первичном рынке бизнес-класса Москвы в старых границах годовой прирост объема предложения составил 16%. Было зарегистрировано 24 911 сделок ДДУ, что на 3% меньше, чем в 2023 году. Средневзвешенная цена 1 кв. м квартир и апартаментов составила 461 270 руб. (-0,3% за месяц, -2,3% за квартал, +4,9% за год), подсчитали аналитики компании Метриум. 

  

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

 

По итогам 2024 года на рынке новостроек бизнес-класса Москвы в реализации находилось 147 проектов (+16 за год) с квартирами и апартаментами.

Общий объем предложения на конец периода составил 23 194 лота (+1,8% за месяц, +4,4% за квартал, +16,2% за год), из них 19,5 тыс. — это квартиры (+16,6% за год), 3,7 тыс. — апартаменты (+14% за год).

 

Динамика объема предложения на первичном рынке бизнес-класса по кварталам, шт.

Источник: Метриум

 

В 2024 году на рынок выведено 27 новых проектов (в 2023 году их было 16). В трех проектах реализуются апартаменты, в остальных — квартиры.

Максимальный объем предложения отмечен в ЮАО (4,7 тыс. шт., +6% за год). Заметное увеличение экспозиции произошло в ВАО, где стартовали новые проекты бизнес-класса, такие как ЖК Sokolniki, ЖК EvoPark Сокольники, ЖК EvoPark Измайлово и ЖК UNO Соколиная гора.

Структура предложения квартир и апартаментов бизнес-класса по округам, кол-во лотов, средневзв.
цена 1 кв. м и динамика за год

Источник: Метриум

 

Эксперты отметили, что максимальный объем экспозиции находится на этапе монтажа этажей (46,6%, +3,8 п. п. за год). Доля предложения на котловане составила 23,1% (+5,8 п. п. за год).

При этом сократилась доля предложения в сданных корпусах (13,5%, -2,9 п. п.) и в корпусах на этапе отделки (16,8%, -6,7 п. п.).

Структура предложения бизнес-класса по стадии строительной готовности, кол-во лотов

Источник: Метриум

 

Большую долю в структуре предложения занимает формат жилья с одной спальней (37,5%, +5,7 п. п. за год). Сократилась доля двуспальных (31,7%, -3,1 п. п. за год) и трехкомнатных лотов (13,3%, -2,8 п. п. за год).

Доля студий прибавила 1,9 п. п., до 15,9%. 

Структура предложения квартир и апартаментов бизнес-класса по комнатности, кол-во лотов

Источник: Метриум

 

Сократилась доля предложения квартир без отделки (62,2%, -4,7 п. п. за год) и с чистовой отделкой (10,1%, -3,3 п. п. за год).

Более востребованным стал формат white box — его доля за год прибавила 8 п. п., до 27,7%.

Структура предложения бизнес-класса по типу отделки, кол-во лотов

Источник: Метриум

 

За анализируемый период доля предложения лотов стоимостью до 15 млн руб. сократилась на 1 п. п., до 18%.

Распределение предложений на рынке новостроек бизнес-класса Москвы по площадям и бюджетам,
кол-во лотов

Источник: Метриум

 

Средневзвешенная цена 1 кв. м квартир и апартаментов на конец декабря 2024 года составила 461 270 руб. (-0,3% за месяц, -2,3% за квартал, +4,9% за год).

При этом в квартирах стоимость «квадрата» достигла 472 870 руб. (-0,3% за месяц, -2,7% за квартал, +5,2% за год), в апартаментах — 386 790 тыс. руб. (-1,0% за месяц, -0,9% за квартал, +1,8% за год).

Средневзвешенная цена предложения бизнес-класса по кварталам, руб. за 1 кв. м

Источник: Метриум

 

В декабре 2024 года самыми доступными апартаментами оказались лоты в ЖК N’ICE LOFT в ЮВАО (21,4 кв. м, 7 млн руб.); в ЖК ФИЗТЕХСИТИ, СВАО, (24,1 кв. м, 7,1 млн руб.) и ЖК Аквилон Signal, СВАО, (23,7 кв. м, 7,2 млн руб.).

Самые доступные квартиры в декабре 2024 года находились в ЖК Parkside (Парксайд) в ЮАО (22 кв. м, 6,9 млн руб.); ЖК STELLAR CITY, ЗАО (29,1 кв. м, 7,2 млн руб.) и ЖК Wave, ЮАО, (24 кв. м, 8,4 млн руб.).

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по месяцам, шт.

Источник: Метриум

 

По итогам 2024 года на московском рынке новостроек бизнес-класса зарегистрировано 24 911 сделок ДДУ (-3% по сравнению с 2023 годом).

Минимальный спрос в 2024 году наблюдался в I квартале (5 102 ДДУ за квартал), максимальный отмечен во II квартале.

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по кварталам, шт.

Источник: Метриум

 

В IV квартале показатель спроса прибавил 20,6% по сравнению с предыдущим кварталом, увеличившись до 6 901 ДДУ (-19,7% по сравнению с IV кварталом 2023 года).

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по годам, шт.

Источник: Метриум

 

Доля сделок с ипотекой в IV квартале 2024 года по сравнению с тем же периодом 2023-го снизилась на 34 п. п. (36%), а относительно III квартала 2024-го показатель потерял еще 14 п. п., хотя объем зарегистрированных сделок вырос на 20,6% за квартал. 

  

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

Коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото) сокращение доли ипотечных сделок на рынке новостроек бизнес-класса Москвы за минувший год с 65% до 32% объяснил тем, что большая часть покупателей в 2024 году на фоне дорожающих кредитов переориентировалась на выгодные программы рассрочки.

«Важное преимущество многих из них — возможность через 1—3 года оформить ипотеку на остаток, — уточнил он и добавил: — Следовательно, клиенты могут зафиксировать стоимость квартиры на старте продаж, ограничиться сравнительно небольшими платежами в первые годы выплат, а затем взять ипотеку по выгодной ставке, когда снизится ключевая ставка ЦБ».

По словам девелопера, основным драйвером ипотечного спроса стали семейные кредиты, в том числе комбинированные.

Максимальное число сделок в 2024 году было зарегистрировано в ЮАО: ЖК Shagal (1 431 ДДУ), ЖК Wave (919 ДДУ) и ЖК ЗИЛАРТ (869 ДДУ).

 

Количество сделок по ДДУ на первичном рынке бизнес-класса по годам, шт.

Источник: Метриум

 

Всего в 2024-м зарегистрировано 24 911 сделок ДДУ (-3% к 2023-му).

Как видно из диаграммы, показатель превышает результаты 2020-го и 2021 годов и сопоставим с 2023 годом, с учетом отмены льготной ипотеки и повышения ключевой ставки во II полугодии 2024-го.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил устойчивость спроса на новостройки бизнес-класса. Несмотря на ужесточение рыночных условий, спрос проявил устойчивость за счет роста экспозиции.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Кроме того, девелоперы оперативно адаптировались к изменившимся реалиям, — подчеркнул эксперт и добавил: — Лидеры продаж отличаются широким разнообразием программ рассрочек, что соответствует текущим запросам клиентов».

Рост числа стартов в бизнес-классе Сырцов объяснил переориентацией застройщиков массового сегмента на класс выше — поэтому появляется больше доступных комплексов бизнес-класса.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

ДОМ.РФ: в 2024 году новостройки в России подорожали на 9,2%

Эксперты: в 2024 году продажи квартир бизнес-класса в «старой» Москве выросли на 7%, премиум-класса — более чем на 70%

Эксперты: за год столичные новостройки бизнес-класса подорожали на 13%

Эксперты: реализация столичных новостроек комфорт-класса снизилась почти на треть, а бизнес-класса — увеличилась

Эксперты: за год новостройки бизнес-класса в столице подорожали на 13%

Эксперты назвали самые продаваемые московские новостройки бизнес-класса в III квартале

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год

Эксперты определили районы Москвы с максимальным снижением цен на жилье бизнес-класса

Эксперты: более 30% квартир в столичных новостройках бизнес-класса — однокомнатные

Эксперты: за полгода квадратный метр в столичных новостройках бизнес-класса подорожал на 13% — до 533 тыс. руб. 

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое