Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: на рынке жилья сокращается общая площадь квартир

Больше всего покупатели новостроек ценят удобство квартирографии, когда пространство используется наилучшим образом, сообщили «Известия» со ссылкой на экспертов федеральной компании «Этажи» и ГК Атлас Девелопмент.

   

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори 

  

Ведущий эксперт агентства недвижимости «Этажи» Дан Ким (на фото ниже) отметил отчетливое проявление тенденции к сокращению общей площади квартиры без потери качества и комфортности жилья.

Площадь однокомнатных квартир в среднем составляет 35—45 кв. м, двухкомнатных — 50—60 кв. м, трехкомнатных — 65—85 кв. м, а четырехкомнатные квартиры стартуют от 90 кв. м и больше, уточнил эксперт.

Двухуровневые квартиры занимают около 3% рынка, на пентхаусы приходится менее 1% запросов — эти проекты интересуют состоятельных клиентов.

 

Фото: Домклик

 

«Все более популярными среди потребителей становятся квартиры евроформата: благодаря функциональности их предпочитает половина покупателей», — рассказал специалист.

При этом спросом пользуется не только рациональная планировка, эффективное использование пространства и сочетание компактности. Очень важна для покупателей и экономия бюджета.

Около 50% запросов на приобретение предполагают наличие в квартире балкона или лоджии — особенно в проектах стандарт- и комфорт-классов, а также кладовые помещения для хранения вещей.

  

Фото: vk.com/atlas.development

  

Директор московского филиала ГК Атлас Девелопмент Андрей Максимов (на фото) заверил, что все нюансы квартирографии тщательно продумываются на стадии проектирования жилых комплексов с учетом потребностей покупателей.

«В наших проектах каждый квадратный метр задействован с максимальной пользой, — подчеркнул топ-менеджер компании и резюмировал: — Для покупателей это означает возможность приобрести современные квартиры с эргономичными планировками и не переплачивать за лишние квадратные метры».

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

  

 

  

Другие публикации по теме:

Эксперты назвали районы Москвы — лидеры по снижению цен на жилье за квартал

Эксперты: особенности декабрьской экспозиции новостроек Московского региона

Эксперты: малоразмерные квартиры в новостройках за год подорожали на 20%

Эксперты: к 2036 году обеспеченность жильем на душу населения в России может достичь 38 кв. м

Эксперты: 2024 год — время перелома и трансформации рынка новостроек Москвы

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Петербургского региона наибольшим спросом пользовались студии

Эксперты рассказали о всех деталях ноябрьской экспозиции новостроек в Московском регионе

Эксперт: в Петербургском регионе сильнее всего дорожает элитная недвижимость

Эксперты определили районы Москвы с недорогим жильем

Эксперты: сегодня в Московском регионе популярны квартиры «под ключ», но это ненадолго

+

Эксперты: логистические проблемы «главного топлива» стройки

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

     

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

    

Фото: t.me/CementRussia

  

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

  

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

   

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%