Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: наиболее доступное машино-место в «старой» Москве стоит 1,22 млн руб., а самое дорогое — 30,4 млн руб.

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

 

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

 

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

 

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

 

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

 

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

 

Фото: mr-group.ru

 

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

+

С 1 марта вступил в силу новый порядок утверждения сметных нормативов

На портале правовой информации опубликован приказ Минстроя России от 13.01.2020 №2/пр «Об утверждении Порядка утверждения сметных нормативов и о признании утратившим силу приказа Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 13 апреля 2017 года №710/пр "Об утверждении порядка утверждения сметных нормативов"».

    

Фото: plus.google.com

     

Как ранее информировал портал ЕРЗ, данный приказ подготовлен Минстроем в целях приведения Порядка утверждения сметных нормативов в соответствие с действующей редакцией Градостроительного кодекса РФ, 191-ФЗ от 26.07.2017 и Планом мероприятий по совершенствованию ценообразования в строительной отрасли РФ от 22.10.2019 №9580п-П9.

Для строительных компаний, работающих в проектах с бюджетным финансированием, продолжает оставаться весьма актуальным вопрос реформирования нормативно-методической базы сметного ценообразования.

Новый порядок утверждения распространяется теперь и на объекты культурного наследия (памятники истории и культуры) народов РФ.

Кроме того, инициаторами предложений по внесению новых или корректировке существующих нормативов в Федеральном реестре сметных нормативов (ФРСН) теперь не могут быть физические лица.

    

   

Устанавливаются отдельные перечни документации, предоставляемой инициатором для методик, необходимых для определения сметной стоимости строительства или для работ по инженерным изысканиям и проектированию.

Предложения и документы теперь будут приниматься до 1 сентября года, предшествующего утверждению.

В случае применения в проекте сметной нормы ресурсов, отсутствующих в Классификаторе строительных ресурсов (КСР) или федеральных сметных ценах на материалы, изделия и конструкции, инициатором подается также и заявка на включение таких ресурсов в КСР. Порядок утверждения содержит подробный перечень всей необходимой документации, предоставляемой инициатором при подаче заявки на включение строительных ресурсов в КСР.

   

Фото: www.cbmit.ru

    

Также порядок утверждения устанавливает обязанность формирования проекта федеральных единичных расценок (ФЕР). При прохождении согласования сметного норматива и ФЕР они утверждаются приказом Минстроя и включаются в ФРСН, а также размещаются в Федеральной государственной информационной системе ценообразования в строительстве (ФГИС ЦС).

По состоянию на август 2019 года по оценке замглавы Минстроя Дмитрия Волкова, наполненность ФГИС ЦС не превышала 13%.

Очевидно, что предпринимаемые изменения послужат более полному наполнению и актуализации данных ФГИС ЦС и в дальнейшем будут способствовать окончательному переходу от базисно-индексного метода ценообразования в строительстве к ресурсному методу.

Приказ Минстроя вступил в силу с 1 марта 2020 года.

    

Фото: www.omskrielt.com

     

     

    

    

    

Другие публикации по теме:

Как изменится порядок утверждения сметных нормативов

Эксперт Дмитрий Семернин: Правительство оставляет возможность использования индексов при переходе к полноценному ресурсному методу

Запуск ФГИС ЦС отложен до 2022 года из-за нехватки данных в системе: комментарий эксперта

Дмитрий Волков: Трудимся над методикой адекватного отображения цен в отрасли