Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Вероятность банкротства строительных компаний в 2024 году выросла. Это связано с падением продаж и высокой ключевой ставкой ЦБ. В то же время, как считают опрошенные РБК аналитики, массовым этот процесс не будет, власти такого не допустят.

Фото: © Сергей Чайко / Фотобанк Лори

По мнению директора группы корпоративных рейтингов АКРА Василия Тануркова, банкротство девелоперов возможно в двух случаях:

• если к моменту ввода значительная часть проектов не распродана и средств на счетах эскроу недостаточно для погашения проектного долга и накопленных по нему процентов, а у компании нет свободных средств, чтобы возместить банкам разницу;

• когда денежных средств компании не хватает для обслуживания общекорпоративного долга.

Риски второго варианта могут реализоваться намного быстрее, поскольку многие застройщики значительную часть расходов на покупку участков покрывали за счет бридж-кредитов или облигаций.

Фото: АКРА

«Это повышает рентабельность инвестиций, но сроки начала продаж по новым проектам откладываются, а долг остается», — пояснил Василий Танурков (на фото).

Еще один важный критерий, который может свидетельствовать о возможных проблемах, — это кредиты с низкой долей собственного участия.

Фото: 2019-spb.urbanawards.ru

«В этом случае девелоперский проект очень чувствителен к изменению конъюнктуры, и падение спроса может привести к недостатку средств для исполнения обязательств перед банком», — отметил старший директор по корпоративным рейтингам Эксперт РА Дмитрий Сергиенко (на фото).

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

«Застройщикам важно следить за соотношением стройготовности и распроданности жилья. Например, до конца этого года нормальный уровень составляет 70%, а для следующего — 40%», — добавил руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг (на фото).

Фото из архива Ф. Выломова

«Если отталкиваться от текущих макроэкономических показателей, жесткой политики ЦБ, риски по отдельным проектам и застройщикам, конечно, существуют», — согласен гендиректор РАСК Федор Выломов (на фото).

По его словам, в стрессовые для экономики периоды растет конкуренция и реализуются сценарии, которые застройщики закладывали в свои стресс-тесты. И тут основной вопрос заключается лишь в том, насколько качественно они проведены.

Фото: «НДВ-групп» 

Глава НДВ Групп Александр Хрусталев (на фото) напомнил, что сегодня в непростом положении находятся больше половины застройщиков. И во многом это связано с моделью субсидированных программ, которую они сами и выстроили.

Фото: hse.ru

Кроме того, как уточнила замдиректора Института налогового менеджмента и экономики недвижимости НИУ ВШЭ Татьяна Школьная (на фото), наивысшие риски несут те застройщики, кто при планировании своей работы сделал ставку исключительно на льготную ипотеку.

Несмотря на все проблемы, эксперты не прогнозируют массовых банкротств. Прежде всего потому, что большинство застройщиков в период, когда были льготная ипотека и рост цен, успели сформировать значительный запас финансовой прочности.

Текущие проекты у большинства из них находятся в высокой стадии распроданности, и по этим объектам уже открыто проектное финансирование.

Фото сгенерировано нейросетью chataibot.ru

Одновременно отрасль продолжит консолидироваться — будут происходить слияния и поглощения.  Прежде всего федеральными застройщиками — региональных с целью выйти на другие территории и занять интересные площадки, имея на местах уже готовые технические и кадровые ресурсы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Насколько упадут выдачи ипотеки в 2025 году: прогнозы экспертов

Эксперты: в 2025 году около трети застройщиков понесут убытки

Главы думских комитетов по-разному видят ситуацию на рынке жилья, положение застройщиков и их ответственность за рост цен

Эксперты: рост стоимости финансирования строительства снизит продажи и отразится на цене квадратного метра жилья

ЦБ: после завершения льготной ипотеки продолжают возникать серые схемы, что повышает цены на жилье

Счетная палата: льготные ипотечные программы выполнили свою задачу, но риски кризиса на рынке недвижимости и в банковском секторе остаются 

Эксперты: сокращение спроса на новостройки продлится до 1,5 лет

Эксперты: в стройкомплексе растет число банкротств, но все равно он более устойчив, чем другие отрасли

Эксперты не исключили, что 2025 год может повторить 2008-й