Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: наиболее доступное машино-место в «старой» Москве стоит 1,22 млн руб., а самое дорогое — 30,4 млн руб.

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

 

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

 

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

 

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

 

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

 

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

 

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

 

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

 

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

 

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

 

Фото: mr-group.ru

 

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

+

Эксперты: затраты на материалы для ремонта жилья в России могут вырасти на 20%—30%

Причина — в ослаблении рубля, считают опрошенные РИА Недвижимость эксперты.

  

   

По данным директора по маркетингу СТД «Петрович» Игоря Колынина (на фото ниже), которые приводит агентство, за год материалы уже подорожали на 10%—20%.

 

 

В Москве простой ремонт теперь, без учета стоимости работ, обходится в 7,8 тыс. руб. за 1 кв. м, в Санкт-Петербурге — в 8,1 тыс. руб.

Из-за ослабления рубля в первую очередь дорожают товарные позиции, расчеты за которые производятся по курсу доллара и евро.

 

 

«Фурнитура, лакокрасочные материалы, электроинструмент, инженерия», — перечислила их технический директор студии дизайна интерьера Geometrium Елена Смелкова (на фото).

Кроме прямого импорта, по ее мнению, рост цен ждет и товары отечественных производителей, при изготовлении которых используются импортные составляющие. И это не только мебель.

 

 

Выросли в цене комплектующие для сантехники, напольное покрытие, фурнитура для розеток, дополнила перечень руководитель маркетинговых коммуникаций компании Estima Елизавета Родионова (на фото).

В конечном итоге, предположил мастер по ремонту маркетплейса бытовых услуг Youdo.com Иосиф Шахов, затраты на материалы могут вырасти на 20%—30%.

  

Фото: www.сип-дом-в-крыму.рф

 

При этом, как обратили внимание эксперты, использование российских аналогов не дает существенной экономии.

«Сегодня они сильно прибавили в качестве, и стоимость этой продукции не сильно отличается от импортной — разница в цене составляет не более 10%—15%», — пояснил РИА консультант по строительным работам Андрей Хирсанов.

Каким будет реальный рост цен, эксперты пока сказать затрудняются.

 

 

«В настоящее время поставщики фиксируют стоимость материалов на один месяц, за редким исключением на два», — пояснил первый вице-президент ГК Glorax Александр Андрианов (на фото)

По его словам, только так можно оперативно реагировать на изменение курса валют и вовремя корректировать цены.

 

 

   

   

   

   

   

Другие публикации по теме:

Эксперты: стройиндустрия все еще отстает от прошлого года

Упрощенный порядок подтверждения соответствия продукции требованиям техрегламентов продлен на год

Эксперты: ипотека на ИЖС тянет за собой удорожание стройматериалов

Эксперты: застройщики сохраняют оптимизм, но обеспокоены удорожанием стройматериалов и проблемой с кадрами (графики)

В мае стройиндустрия сократила отставание от прошлого года

Добросовестных производителей стройматериалов внесут в специальный реестр

Эксперты: 63% новостроек в России продаются с отделкой

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

В новостройках стандартного класса планируется ужесточить нормы отделки

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы