Аналитики Банка ДОМ.РФ изучили выбор клиентов, оформивших ипотеку на индивидуальное жилищное строительство (ИЖС) с начала 2024 года: наибольшим спросом пользуются дома площадью от 100 кв. м до 150 кв. м, при этом преобладают одноэтажные здания, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

В поступившем в редакцию ЕРЗ.РФ пресс-релизе говорится, что в текущем году средняя площадь частных домов, на которые выдавался ипотечный кредит, составила 133 кв. м против 126 кв. м в сделках того же периода прошлого года.

Как подсчитали аналитики банка, 38% клиентов выбирают дома площадью от 100 кв. м до 150 кв. м. Треть ипотечных сделок приходится на строительство домов метражом свыше 150 кв. м. Доля более компактных проектов, до 100 кв. м, — 29%. 

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори

В число регионов, где в проектах ИЖС зафиксирована большая средняя площадь, вошли Подмосковье (около 180 кв. м), Санкт-Петербург (178 кв. м), Ленинградская область (около 170 кв. м), Удмуртская Республика (165 кв. м) и Пензенская область (161 кв. м).

ТОП-10 регионов включает Челябинскую (160 кв. м), Тюменскую (160 кв. м), Новосибирскую (151 кв. м), Тульскую (142 кв. м) области и Пермский край (около 140 кв. м).

Что касается этажности проектов, 56% клиентов Банка ДОМ.РФ остановили свой выбор на одноэтажных домах. Доля двухэтажных в выдачах 2024 года составила 43%, трехэтажных и выше — 1%.

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ 

Заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков (на фото) назвал одним из важнейших плюсов ИЖС, помимо экологичности, возможность за ту же стоимость получить больший простор и комфорт для всей семьи.

«Для сравнения в сегменте многоквартирных домов средняя площадь — это около 50 кв. м, — уточнил топ-менеджер. — Квадратный метр индивидуального дома выходит дешевле, чем в многоквартирной застройке».

По словам зампреда правления банка, и ипотека на его строительство более выгодна: при оформлении кредита со счетом эскроу в Банке ДОМ.РФ предусмотрена дополнительная скидка к ставке в размере 1 процента.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты отметили снижение количества сделок на новостройки и рост — на вторичное жилье и ИЖС

Эксперты: к лету спрос на загородную недвижимость в Подмосковье увеличится на 15% — 20%

ДОМ.РФ: объем выдачи ипотеки на ИЖС может вырасти вдвое после расширения механизма эскроу

Банк ДОМ.РФ финансирует ИЖС по договорам подряда с эскроу в 13 регионах России

Эксперты: загородное жилье становится более компактным и комфортным

Банк ДОМ.РФ: российские лидеры ипотечного спроса на ИЖС

Эксперты: как изменился спрос на рынке жилья после обновления условий льготной ипотеки

Эксперты: в последнем квартале 2023 года загородное жилье в России подорожало на 14%

Эксперты: главные тренды рынка загородной недвижимости в 2023 году

ДОМ.РФ: в России за год выдано почти 120 тыс. кредитов на ИЖС

Банк ДОМ.РФ одобрил подрядчикам ИЖС финансирование в объеме более 1 млрд руб.

Банк ДОМ.РФ: регионы — лидеры по ипотеке на ИЖС в декабре

С просьбой устранить эту юридическую проблему с учетом интересов не только застройщиков, но и покупателей жилья в новостройках обратился к столичным властям Клуб инвесторов Москвы (КИМ), информирует «Коммерсант».

Фото: www.tilda.com

Издание напоминает, что с 13 августа этого года размещение плоскостных парковок для личного транспорта собственников жилых комплексов чиновники столичной мэрии выделили в отдельный вид разрешенного использования (ВРИ) земли, но этот пункт сейчас отсутствует в правилах землепользования и застройки (ПЗЗ) города Москвы.

Таким образом, застройщики не могут законно размещать такие парковки у новостроек, хотя это идет вразрез с действующими федеральными нормами, интересами самих девелоперов и покупателей предлагаемого ими жилья, говорится в материале издания.   

Владислав Преображенский 

Руководствуясь этими соображениями, исполнительный директор Клуба инвесторов Москвы (КИМ, объединяет столичных застройщиков) Владислав Преображенский (на фото) обратился с соответствующим письмом (текст которого есть в распоряжении «Коммерсанта»), к вице-мэру Москвы и руководителю стройкомплекса города Андрею Бочкареву (на фото ниже).

Фото: www.gazeta-moy-rayon-donskoy.ru

В письме содержится просьба включить ВРИ земли «Стоянка автотранспортных средств» в ПЗЗ города.

Застройщики, которые все-таки размещают плоскостные парковки, уже получают предписания с требованиями устранить их, но с января 2023 года они будут оштрафованы, бьет тревогу Владислав Преображенский.

Он и другие представители девелоперского сообщества также опасаются, что за нецелевое использование земли власти могут расторгнуть договор аренды с девелопером и изъять участок, что «создаст сложности для застройщиков, желающих обеспечить комфортную среду обитания для жителей домов».

Фото: www.cdn.ru

В руководстве и юридических департаментах таких известных девелоперских организаций, как А101, MR Group, ГК БЭЛ Девелопмент, изданию заявили, что в соответствии с действующим законодательством застройщики обязаны выполнять нормативы по размещению гостевых парковок для многоквартирных домов (МКД), а сделать это можно только на плоскостных парковках.

Фото: www.zanostroy.ru

По словам президента межотраслевой Ассоциации саморегулируемых организаций «Синергия» Александры Белоус (на фото), отсутствие возможности строительства плоскостной парковки может оказаться проблемой для девелопера, поскольку альтернатива (с точки зрения соблюдения норматива и интересов жильцов) в виде подземной парковки сопряжена с высокими затратами на ее создание.

Себестоимость таких работ может достигать от 0,9 млн до 2 млн руб., заметила эксперт, а в итоге средняя цена подземной парковки в новостройках Москвы (по данным bnMap.pro) для их жильцов составляет 2,7 млн руб., уточнила Александра Белоус.

Фото: www.ulgrad.ru

Руководитель юридического агентства «Кучембаев и партнеры» Алмаз Кучембаев (на фото) заметил, что инициатива КИМ требует более развернутой формулировки.

Иначе при получении разрешения на строительство МКД может возникнуть риск того, что норматив количества необходимых парковочных мест будет рассчитываться не только за счет машино-мест, крытых парковок и мест во дворах, но и за счет придорожных карманов и плоскостных парковок рядом с жилым комплексом, пояснил свою мысль юрист.

Другие публикации по теме:

Эксперты: машино-место в новостройке может стоить от 3% до 28% от цены квартиры

Власти Москвы упростили процедуру внесения изменений в ПЗЗ

В трех городах федерального значения ПЗЗ будут утверждаться также и законодательными органами власти

Сроки согласования ПЗЗ и проектов планировок будут сокращены