Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: наибольший рост цен на жилье в июле — в Уфе, Челябинске и Воронеже

Аналитики платформы Авито-Недвижимость составили рейтинг городов России, где в июле 2023 года больше всего выросли цены на жилье, сообщил РБК.

 

Фото: www.ufanovostroika.ru

 

На первом месте в рейтинге городов-миллионников Уфа.

В столице Башкортостана самые высокие темпы роста цены квартир в новостройках в продаже, подсчитали специалисты платформы Авито Недвижимость.

Средняя стоимость объекта на первичном рынке за месяц в Уфе выросла до 5,3 млн руб. (+5,2%).

  

Фото: www.tildacdn.com

 

Челябинск — на второй позиции рейтинга. Цена в этом городе за месяц поднялась до 4,2 млн руб. (+3,7%).

Третье место у Воронежа (+2,7%, до 4,45 млн руб.).

В ТОП-5 вошли также Казань с ростом средней стоимости до 8 млн руб. (+1,8%) и Пермь — до 5,4 млн руб. (+1,7%).

Москва — лишь на шестом месте: средняя стоимость объекта в Белокаменной выросла за месяц до 14 млн руб. (+ 1,5%).

  

Фото: www.s4.fotokto.ru

 

Согласно данным экспертов, максимальная отрицательная динамика цен за месяц зафиксирована в Красноярске (-3%, до 6,5 млн руб.) и Омске (-2,4%, до 5,75 млн руб.).

 

Динамика средней стоимости лота на рынке новостроек городов-миллионников в июле 2023 года

Город

Средняя стоимость лота в июне 2023 года, млн руб.

Средняя стоимость лота в июле 2023 года, млн руб.

Динамика

Уфа

5,02

5,3

+5,2%

Челябинск

4,04

4,2

+3,7%

Воронеж

4,3

4,45

+2,7%

Казань

7,8

8

+1,8%

Пермь

5,3

5,4

+1,7%

Москва

13,8

14

+1,5%

Волгоград

4,46

4,49

+0,7%

Нижний Новгород

6,97

7

+0,5%

Краснодар

6,54

6,5

-0,5%

Санкт-Петербург

8,1

8,05

-0,8%

Ростов-на-Дону

4,96

4,9

-1,3%

Новосибирск

5,59

5,5

-1,6%

Екатеринбург

5,4

5,3

-1,9%

Самара

4,66

4,57

-2%

Омск

5,89

5,75

-2,4%

Красноярск

6,7

6,5

-3%

Источник: Авито Недвижимость

 

Руководитель направления первичной недвижимости платформы Авито Недвижимость Дмитрий Алексеев (на фото ниже) считает, что лидерство Уфы и Челябинска обусловлено перевесом спроса над предложением.

 

Фото: www.2019-spb.urbanawards.ru

 

«В Уфе по итогам июля спрос увеличился на 23% в сравнении с июнем», — пояснил эксперт.

Он привел дополнительные цифры, доказывающие, что показатели роста спроса обгоняют предложение, которое в Уфе увеличилось на 12,2%.

«В Челябинске интерес к объектам в новостройках поднялся на 11,1%, а экспозиция приросла лишь на 6,3%» — добавил Алексеев.

 

Фото: www.static9.tgcnt.ru

 

Ранее портал ЕРЗ.РФ информировал об исследовании Домклик динамики изменения стоимости «квадрата» жилья по регионам России, которое проводилось на основании данных по ипотечным сделкам Сбербанка.

    

 

    

   

  

   

    

Другие публикации по теме:

Эксперты выявили ключевые тенденции рынка недвижимости в первой половине 2023 года

Эксперты выяснили, как менялись цены на жилье в первой половине 2023 года

Эксперты: рисков затоваренности жилищного рынка новостройками нет

Росреестр: в Москве за полгода число договоров с эскроу заметно выросло

Сбер фиксирует заметный рост ипотеки

Эксперты: самые дешевые квартиры в новостройках — в Ингушетии

Эксперты: шесть месяцев спрос шел вверх, а во II полугодии главным трендом будет выжидание

Продажи новостроек в «старой» Москве: итоги полугодия и прогнозы экспертов

Эксперты назвали самые популярные города Подмосковья и проанализировали цены на загородное жилье

Эксперты: за прошедший год цены в московских новостройках снизились на 6%

Насколько новостройки дороже «вторички»: эксперты не согласны с оценками ЦБ

Эксперты: разница в цене новостроек и вторичного жилья превышает 40%

Эксперты: в крупнейших российских городах началось восстановление спроса на новостройки

Эксперты: июнь не показал изменений на рынке новостроек Санкт-Петербурга

Эксперты: в мае спрос на новостройки вырос на 12%

Эксперты: рейтинг районов столицы по росту цен на новостройки

+

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В сентябре 2024 года средняя стоимость предложения машино-места в новостройках Москвы (без учета элитных проектов) достигла 3,07 млн руб., подсчитали аналитики компании «Метриум».

  

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

    

В новостройках столицы в старых границах с начала года было приобретено 11,3 тыс. машино-мест по ДДУ. Рост спроса за текущий год составил 29%, но за три прошедших года он сократился на 12%.

По данным аналитиков, в экспозиции рынка новостроек «старой» Москвы представлено 11 660 машино-мест (учитывались парковочные места площадью от 13,25 кв. м до 22,5 кв. м). Этот показатель уменьшился за год на 24%, за три года — на 20%: То есть сейчас он оказался минимальным с 2021 года.

   

Изменение объема предложения машино-мест в «старой»
Москве (шт.)

Источник: Метриум

   

В новостройках массового сегмента доля машино-мест равняется 29% (3 360 шт.), бизнес-класса — 61% (7 178 шт.), премиум-класса — 10% (1 122 шт.).

 

Источник: Метриум

 

Средняя стоимость предложения машино-мест на рынке новостроек в Белокаменной (без учета элитного сегмента) в III квартале 2024 года достигла 3,07 млн руб. Рост показателя за год — на 5%, за три года — на 39%.

При этом, по данным аналитиков, стоимость квартир и апартаментов в новостройках Москвы (без учета элит-класса) за год прибавила 13%, за три года — 24%.

    

Как меняется средняя стоимость машино-мест в «старой» Москве (млн руб.)

Источник: Метриум

 

Таким образом, стоимость парковочных мест опережает темпы роста цен на жилье.

    

Источник: Метриум

  

По сегментам средняя стоимость машино-мест сегодня распределилась следующим образом: массовый сегмент — 2,36 млн руб., бизнес-класс — 3,31 млн руб., премиум-класс — 3,73 млн руб.

Директор по девелопменту компании Rariteco (девелопер делюкс-квартала Quartier d'Or) Екатерина Борисова (на фото ниже) добавила, что в классе «элит» средняя стоимость машино-мест достигает 12,5 млн руб., в классе «делюкс» — 18,7 млн руб.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

  

Подобные проекты в основном сконцентрированы в ЦАО, где проблема дефицита парковочных мест наиболее остра.

По ее словам, в таких паркингах предусмотрена расширенная площадь для нестандартных габаритов (свыше 20 кв. м), увеличенная дистанция между местами, «умная» видеосистема распознавания номеров и безопасности, системы вентиляции, обеззараживания воздуха и температурного контроля.

   

Как меняется спрос на машино-места в «старой» Москве (сделки физлиц
по дате регистрации без уступок)

Источник: Метриум

 

По подсчетам аналитиков Метриум, за минувший год в новостройках Москвы в старых границах покупатели приобрели 15 512 машино-мест по ДДУ.

При этом 68 195 сделок по ДДУ с квартирами и апартаментами было заключено с октября 2023-го по сентябрь 2024-го.

 

Источник: Метриум

 

По сегментам статистика спроса на машино-места за минувшие 12 месяцев такова: комфорт-класс — 4 599 сделок, бизнес-класс — 8 188, премиум-класс — 2 385, «элит» — 340.

По словам акционера, управляющего партнера ГК ОСНОВА Олега Колченко (на фото ниже), в новостройках старой Москвы одно приобретенное машино-место приходится на 4—5 сделок по покупке квартир на ранних этапах реализации.

    

Фото: osnova.group

  

«Дело в том, что спрос на машино-места не синхронен со спросом на жилье, — пояснил он и добавил: — Во-первых, часто девелоперы открывают продажи машино-мест на более поздних этапах реализации проектов. Во-вторых, клиенты, вносящие первоначальный взнос за ипотеку, как правило, переносят покупку парковочного места на один-два года».

Тем не менее эксперт отметил стабильность спроса на машино-места в большинстве сегментов: как правило, в среднем на семью приходится одна машина.

Управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото ниже) отметил, что власти столицы хотят снизить коэффициент обеспеченности жилых комплексов машино-местами, объясняя это желанием «пересадить» москвичей на общественный транспорт.

  

Фото предоставлено пресс-службой Метриум

  

«В связи с этим комитет по архитектуре и градостроительству Москвы подготовил проект постановления о сокращении минимального числа парковочных мест в ЖК мегаполиса, — рассказал он и уточнил: — Текущий минимальный целевой норматив обеспеченности москвичей машино-местами составляет 350 единиц на 1 тыс. квартир. Как правило, он соблюдается и даже перевыполняется. Теперь показатель планируется снизить до 257 парковочных мест».

Эксперт полагает, что возможностью уменьшить парковочные пространства воспользуются только девелоперы проектов массового сегмента. Застройщикам жилья бизнес- и премиум-классов невыгодно сокращать обеспеченность машино-местами — ведь это важное конкурентное преимущество.

Кроме того, по словам Сырцова, перспективным выглядит арендный бизнес. Но основное преимущество этого вида инвестиций — низкий порог входа. 

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое