В 15 наиболее востребованных новостройках бизнес-класса Москвы в старых границах в III квартале 2024 года было заключено 46,9% всех сделок в данном сегменте. В самом популярном комплексе продавалось в среднем 148 квартир в месяц, подсчитали аналитики компании «Метриум».

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

Всего в январе — сентябре 2024 года на столичном рынке новостроек бизнес-класса было совершено 6 040 сделок по ДДУ. Этот показатель на 33,7% меньше, чем за аналогичный период 2023 года, и на 20,8% ниже, чем во II квартале текущего года.

В общем числе сделок 15 самых востребованных проектов в бизнес-сегменте занимают 46,9%. Самые продаваемые в этом классе проекты реализуют девелоперы ДОНСТРОЙ (ЖК Остров, ЖК Символ, ЖК Событие), Группа ЛСР (ЖК Wave, ЖК Дмитровское небо, ЖК ЗИЛАРТ) и MR Group (ЖК VEER, ЖК City Bay).

Фото: mr-group.ru

Как отмечает генеральный директор MR Group Мария Литинецкая (на фото), все более популярным форматом застройки на рынке бизнес-класса становятся мультикварталы, состоящие из урбан-блоков, когда несколько домов объединены стилобатом и образуют приватный двор с разветвленной инфраструктурой: образовательными и спортивными объектами, зонами отдыха, сервисами, кафе, ресторанами.

В рейтинг самых продаваемых комплексов бизнес-класса попали два проекта со стартом в III квартале: ЖК VEER от MR Group и проект точечной застройки ЖК Sokolniki от STONE.

Фото из архива К. Недря

По словам директора коммерческого управления STONE Кристины Недря (на фото), стратегия освоения мегаполиса подразумевает в основном строительство масштабных кварталов. Поэтому любой новый проект точечной застройки становится знаковой премьерой, привлекая клиентов, заинтересованных именно в приватном формате.

Первое место в рейтинге самых продаваемых новостроек бизнес-класса от Метриум третий квартал подряд занимает ЖК Shagal от Группы Эталон. В январе — сентябре там заключено 443 ДДУ (в среднем 148 сделок в месяц) — это 7,3% от числа ДДУ в бизнес-классе. В августе было реализовано больше всего квартир (166). А средняя цена 1 кв. м в сентябре 2024 года составила 474,1 тыс. руб.

Вторым стал ЖК Wave от Группы ЛСР. В июле — сентябре там продано 265 лотов (в среднем 88 в месяц), или 4,4% общего объема покупок в сегменте. Июль стал для этого комплекса самым продуктивным месяцем (164 лота). Средняя цена 1 кв. м в проекте — 450,1 тыс. руб.

Самые продаваемые новостройки бизнес-класса Москвы в III квартале 2024 года

Источник: Метриум

На третьем месте — ЖК Остров от ДОНСТРОЙ, где за III квартал продано 227 квартир (76 сделок в месяц), или 3,8% от общего объема продаж в бизнес-классе. В сентябре было совершено 138 сделок при средней цене 1 кв. м 606,9 тыс. руб.

Согласно исследованию, 1 кв. м в проектах бизнес-класса Москвы в старых границах в сентябре 2024 года в среднем стоил 472,7 тыс. руб. В пяти комплексах, попавших в рейтинг Метриум, этот показатель выше, а минимальная цена единицы жилой площади зафиксирована в ЖК STELLAR CITY от ГК Ташир — 280,8 тыс. руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото) считает, что в сентябре 2024 года положение на рынке новостроек бизнес-класса стабилизировалось после существенного летнего спада покупательской активности.

«Спрос вырос относительно второй половины лета, хотя по сравнению с аналогичным периодом минувшего года все-таки значительно просел, — рассказал эксперт, уточнив: — Темпы продаж сентября 2023 года остаются недостижимыми, ведь тогда действовала ипотека с господдержкой и прослеживался ажиотаж на фоне поступательного увеличения ключевой ставки».

По словам Сырцова, дисконты и разнообразные маркетинговые программы от девелоперов способствовали выправлению ситуации относительно июля — августа 2024 года. Кроме того, положительное влияние на динамику сделок оказал выход на рынок новых проектов бизнес-класса в привлекательных локациях.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: за пять лет квартиры «под ключ» в Москве подорожали на 120%

Эксперты: в III квартале цены на дома выросли в 31 регионе России, а в 54 — упали

Эксперты: в сентябре новостройки подорожали и в Санкт-Петербурге, и в Ленинградской области

Эксперты: без льготной ипотеки спрос в новостройках Москвы упал на 26%

Эксперты: в сентябре спрос на новостройки Новой Москвы поддержала «Семейная ипотека», и в октябре от нее будет зависеть многое

Эксперты зафиксировали стагнацию цен на новостройки в крупнейших городах России

Эксперты: в сентябре в «старой» Москве хорошо продавались лоты всех форматов — от студий до четырехкомнатных квартир

Эксперты: в классах «элит» и «делюкс» объем предложения вырос на 18,8% за квартал и 51,5% за год

В течение ближайшего года эксперты ожидают снижения цен на недвижимость на 5% — 10%

Эксперты рассказали о падении спроса и цен на столичном рынке жилья

Эксперты: цены на новостройки Москвы снизились только в классе «комфорт»

Эксперты: подорожание «вторички» не отстает от новостроек

Эксперты: спрос на новостройки бизнес-класса в столице сократился на 20,8% за квартал и на треть за год

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%