Объем нераспроданного жилья в новостройках страны, по данным на 1 января 2024 года, за год увеличился на 7%, до 72,5 млн кв. м, сообщило РИА Недвижимость со ссылкой на аналитику Единой информационной системы жилищного строительства (ЕИСЖС).

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

В общем объеме текущего строительства, по данным ЕИСЖС, на начало года доля нераспроданного жилья составила 68,4%, сократившись за год на 0,5 п. п.

В новостройках, где продажи квартир открыты, объем нераспроданного жилья составил 43,6 млн кв. м, увеличившись за год почти на 8%. В том числе прирост за декабрь составил более 1%. Доля нераспроданного жилья за год не изменилась и осталась на уровне 41,1%.

Однако, по мнению руководителя аналитического центра ДОМ.РФ Михаила Гольдберга (на фото ниже), рекордный рост объемов нереализованных квадратных метров в абсолютных цифрах не означает, что граждане стали менее активно скупать недвижимость. Такой рост показателя он объяснил увеличившимися объемами строительства.

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ 

«За год было запущено рекордное количество новых девелоперских проектов — уже более 44 млн кв. м», — привел статистику главный аналитик финансового института развития в жилищной сфере.

Эксперт уточнил, что в настоящее время в России возводится более 107 млн кв. м многоквартирного жилья. Причем около 40% приходится на объекты, продажи в которых открылись совсем недавно.

«При анализе рынка мы используем соотношение распроданности и стройготовности домов в среднем по портфелю, — пояснил Михаил Гольдберг и добавил: — И тут мы видим, что текущее значение находится на отметке в 84% (35% жилья распродано при общей стройготовности в 42%), что даже выше равновесного значения в 70%».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Из анализа цифр эксперт сделал вывод о том, что никакой затоваренности на рынке нет, поскольку в проектах с плановым вводом в 2023 году уже распродано подавляющее большинство ликвидных квартир, а в домах со сроком ввода в 2024 году — около половины.

«То есть в проектах с близким сроком завершения строительства формируется дефицит предложения», — резюмировал Гольдберг. Самым ярким примером, по его словам, служит рынок Москвы, где соотношение распроданности и стройготовности жилья, которое будет введено в ближайшие три года, «превышает 90% при равновесном значении в 70%».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: продажи жилья в декабре 2023 года на 34% превысили прошлогодний результат

Эксперты: половина спроса на столичные новостройки массового сегмента приходится на Новую Москву

Эксперты: из-за ужесточения условий ипотеки в январе в Москве резко упал спрос на жилье

Эксперты: объем продаж в новостройках Москвы в 2023 году вырос на треть

Эксперты: впервые в истории дольщики за год заключили с застройщиками более 100 тыс. ДДУ

ДОМ.РФ: отстающие регионы потеснили лидеров по запуску новых проектов

Эксперты: в новостройках Ленинградской области превышены риски реализации проектных остатков

Эксперты: что повлияло на рекордный рост числа ипотечных сделок в Москве 

Эксперты: в 2023 году количество сделок по ДДУ в новостройках бизнес-класса выросло на 84%

Эксперты: декабрьские продажи, цены, лидеры рынка и самые успешные девелоперские проекты Московского региона

ДОМ.РФ: на 1 января 2024 года в России строилось почти 2,2 млн квартир площадью 106 млн кв. м

Эксперты: в 2023 году в Москве введены корпуса в 153 новостройках и проектах реконструкции

Специалисты компании Метриум проанализировали ситуацию на столичном рынке парковок в новостройках. Согласно их расчетам, в 2024 году объем предложения в данном сегменте по сравнению с 2023-м вырос на 6,2%, а спрос увеличился на 22,5%.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

В старых границах столицы в конце прошедшего года, по данным экспертов, было представлено 13 052 машино-мест (+6,2% за год).

Доля машино-мест различных сегментов на первичном рынке
«старой» Москвы

Источник: Метриум

В массовых новостройках продавалось 3 528 лотов (+68,5% за год), в бизнес-классе — 7 713 (-6,3%), в «премиум» — 1 295 (-25,2%), в элитном сегменте (без учета закрытых продаж) — 517 (+122,4%).

Динамика средней стоимости машино-места в новостройках Москвы за год,
млн руб.

Источник: Метриум

Средняя стоимость предложения одного парковочного пространства достигла 3,65 млн руб. (+6,1% за год).

В массовом сегменте — 2,51 млн руб. (+7,3%), в классе «бизнес» — 3,73 млн руб. (+11%), в «премиум» — 3,65 млн руб. (+1,1%), в «элитном» (включая делюкс-класс) — 10,37 млн руб. (-30,3%).

Наиболее доступное машино-место стоило 1,22 млн руб., самое дорогое — 30,4 млн руб.

«Строительство паркингов весьма затратная статья расходов для девелоперов, их маржинальность ниже, чем у квартир», — отметил коммерческий директор ГК ОСНОВА Игорь Сибренков (на фото ниже).

Фото пресс-службы ГК ОСНОВА

При этом оптимальный коэффициент обеспеченности машино-местами, по его словам, — важное конкурентное преимущество, поскольку для будущих резидентов это является показателем комфорта конкретного жилого комплекса.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Все чаще застройщики предусматривают зарядные станции для электрокаров, мототранспорта и семейные места.

В премиум-классе представлены проекты с эксклюзивными сервисами, такими как «валет-паркинг» (услуга профессиональных парковщиков) и «беллмены» (чьи обязанности гораздо шире, чем просто у швейцара).

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Естественно, подобные опции требуют дополнительных затрат, однако они подчеркивают высокий статус комплекса, за что клиенты готовы платить», — пояснил коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото).

Динамика спроса на машино-места в новостройках Москвы за год, ДДУ

Источник: Метриум

В 2024-м в новостройках «старой» Москвы покупатели приобрели по ДДУ 16 122 машино-места (+на 22,5% к 2023-му).

В массовом сегменте было совершено 4 749 сделок (+15,1%), в бизнес-классе — 8 292 (+14,8%), в классе «премиум» — 2 705 (+72,3%), в «элитном» — 376 (+58%).

«В прошлом году спрос на машино-места рос быстрее, чем на квартиры», — прокомментировал результаты заместитель гендиректора MR Group по продажам и digital-маркетингу Леонид Савков (на фото ниже).

Фото: mr-group.ru

На фоне дорогих кредитов клиенты с небольшими накоплениями совершали, по его словам, наиболее доступные инвестиции для сбережения средств. А типичное машино-место стоит ровно в 10 раз дешевле среднестатистической квартиры.

В целом рост предложения в парковках на первичном рынке столицы за год составил менее 4%, тогда как число квартир в продаже увеличилось на 10,5%.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«Подобной диспропорции удивляться не стоит», — считает управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Компаниям важно, чтобы возник отложенный спрос среди тех клиентов, которые уже приобрели жилье в ЖК, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

У собственников подземных гаражей появятся права на землю, расположенную над гаражом

Машино-место теперь можно будет выделить в отдельный объект недвижимости

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

МЧС разъяснила требования пожарной безопасности для закрытых автостоянок электромобилей с оборудованием для их зарядки

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах