Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты: несмотря на рост предложения и сокращение спроса, новостройки Московского региона в III квартале рекордно подорожали

Такой парадокс аналитики ЦИАН отчасти объяснили особенностями проектного финансирования: банки требуют от застройщиков держать высокую выручку, чтобы те платили по кредитам.

 

Фото: www.360tv.ru

 

В очередном исследовании ЦИАН, любезно предоставленном порталу ЕРЗ.РФ, отмечается, что продажи III квартала 2021 года оказались худшими для первичного рынка Московского региона (столица и область) с момента запуска госпрограммы льготной ипотеки на новостройки (конец апреля 2020 года).

 

Фото: www.siapress.ru

 

Так, количество ДДУ на рынке новостроек Московского региона по итогам III квартала текущего года составило 37,5 тыс. сделок (-17% относительно II квартала, -7% по сравнению с I кварталом, -5,4% к III кварталу 2020 года).

На долю ипотеки в рассматриваемый период пришлось 66% всех сделок купли-продажи жилья на рынке новостроек столичного региона (-4 п.п. за квартал, -2 п.п. за год, +6 п.п. и более — к любому месяцу 2017—2019 гг.).

 

Фото: www.cian.ru

 

Число зарегистрированных ипотек по итогам III квартала здесь упало на 22% относительно II квартала текущего года и на 8% — по сравнению с III кварталом 2020 года.

Средняя ставка ИЖК по состоянию на август 2021 года составила 6,81%. Для сравнения: в августе 2019 года этот важный показатель доступности столичного жилья находился на уровне 9,17%.

 

Источник: Аналитический центр ЦИАН

 

Несмотря на сокращение числа сделок и рост объема предложения (+15% относительно II квартала), девелоперы в рассматриваемый период продолжали наращивать среднюю стоимость «квадрата» в Мосрегионе, доведя ее до рекордного уровня 235,4 тыс. руб. (+12% за квартал, 32% — за год).

 

Фото: www.сз-саратов.рф

 

При этом по итогам III квартала выручка застройщиков в Москве и Подмосковье составила около 409 млрд руб. (-17,5% за квартал, +15%).

Основной объем выручки пришелся на сентябрь — 152,9 млрд руб. В августе она составила всего 117 млрд руб. — минимальный показатель с февраля текущего года. 

 

 

Рекордный рост цен по итогам квартала, вопреки снижению спроса, руководитель аналитического центра ЦИАН Алексей Попов (на фото) объяснил в том числе и стартом деловой активности в сентябре после летнего отпускного затишья.

«Вторая причина — изменение структуры предложения: рост цен на треть всего за год и повышение ипотечной ставки вынуждают покупателей приобретать недвижимость с более низкой ценой квадратного метра — в продаже остаются менее бюджетные варианты», — прокомментировал парадоксальную, на первый взгляд, тенденцию Попов.

 

Фото: www.netyerim.net

 

Он также отметил, что в условиях проектного финансирования большинство банков требуют от застройщиков реализовывать конкретный объем продаж за определенный промежуток времени.

«Перевыполнение плана по большинству новостроек позволяет девелоперам еще несколько месяцев держать и даже увеличивать стоимость, выполняя обязательства перед кредиторами, несмотря на падение спроса, что мы сейчас и наблюдаем», — резюмировал эксперт.

 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Продажи жилья по ДДУ в Московском регионе в августе остались на уровне 2019 года

Эксперты: в августе рост цен на московские новостройки массового сегмента приостановился

Росреестр: в Москве доля ДДУ с привлечением кредитных средств впервые превысила 54%

В июле выручка девелоперов Московского региона от продаж по ДДУ и уступкам выросла на 63%, а продажи в лотах — на 13%

Эксперты: за время действия льготной ипотеки новостройки в стране подорожали на 33%

Эксперты: за год столичное жилье заметно подорожало, а среди покупателей выросла доля ипотечников

+

Организация дорожного движения исключена из состава проектной документации

На портале правовой информации опубликован федеральный закон №188-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в Федеральный закон "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».

     

Фото: www.pktigroup.ru

    

Данный закон (портал ЕРЗ.РФ рассказывал о его подготовке год назад) разработан Минтрансом России в рамках исполнения поручений Президента. Он направлен на оптимизацию процедур в сфере строительства объектов капитального строительства — сокращение сроков согласования проектной документации и получения разрешений на строительство.

До принятия данного закона проекты организации дорожного движения разрабатывались в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.

  

  

Данное обстоятельство приводило к увеличению сроков согласования проектной документации в целом и, соответственно, сроков получения разрешения на строительство объектов капитального строительства.

Принятый закон исключает из действующей редакции 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации…» положения, предусматривающие необходимость разработки проектов организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.

   

Фото: www.gis96.ru

    

В то же время в ч.2 ст.18 закона 443-ФЗ остается норма, обязывающая владельцев дорог разрабатывать проекты организации дорожного движения, в том числе на период эксплуатации дорог или их участков, только в качестве отдельного документа, а не в составе проектной документации объектов капитального строительства.

Закон вступает в силу с 22 июня 2021 года.

    

Фото: www.pbs.twimg.com

    

  

  

  

   

Другие публикации по теме:

Актуализирован порядок проведения госэкспертизы

В марте 2021 года выдано 262 положительных заключения ЕГРЗ

Как сократится срок проведения госэкспертизы

Стратегия 2030: специалисты обсудили вопросы развития экспертизы и совершенствования ценообразования

Проект организации строительства будет обязательным не только бюджетных, но и для всех проектов

Должен ли раздел «Проект организации строительства» быть обязательным содержимым проектной документации: что показал опрос

РСПП против расширения требований к проектной документации для негосударственных инвестпроектов

Как изменятся требования к разработке проектов организации дорожного движения