Аналитики агентства маркетинговых исследований ORO провели опрос клиентов рынка новостроек о настроениях после изменения ипотечных программ. В опросе в рамках проекта Realty Monitor участвовали 1 тыс. граждан в возрасте от 25 до 54 лет, купивших в прошлом году квартиру в новостройке или планирующих сделать это в ближайшее время. О результатах исследования сообщил РБК.

Фото: © Людмила Дутко / Фотобанк Лори

Исследование показало, что после окончания госпрограммы льготной ипотеки на строящееся жилье под 8% инвестиции в недвижимость считают убыточными 46% россиян.

Тем не менее четверть респондентов не изменили своих планов в отношении покупки жилья, рассчитывая на оставшиеся программы жилищного кредитования.

Большая часть участников опроса (77%) полагают, что после отмены льготной госпрограммы ипотека станет менее доступной. 67% респондентов уверены в предстоящем снижении спроса на недвижимость, в связи с чем предложение квартир в новостройках увеличится (50% согласны с этим утверждением). А 43% заявили, что такой дисбаланс может привести к задержкам в выдаче ключей.

Сложная ситуация на рынке не изменила планов 25% опрошенных купить новостройку. Они надеются на оставшиеся программы ипотечного кредитования, а также привлекательные финансовые предложения от застройщиков.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт спрогнозировал формирование спроса на жилье в перспективе 1,5 лет

Эксперты: объем проданных объектов в новостройках столицы вырос на 8%

Росреестр: 60% сделок со столичными новостройками оформлено в кредит

Новые правила работы банков с ипотечными заемщиками могут вступить в силу 1 января 2025 года

Эксперты: во II квартале объемы выдач ипотеки в России выросли на 73%

Эксперт: в первой половине 2024 года ипотека на новостройки успела достичь рекордных показателей

Эксперт: место льготных госпрограмм жилищного кредитования займут акции и скидки от застройщиков

Минфин: спрос на программы льготной ипотеки снизится не скоро

Эксперты подвели итоги реализации программы льготной ипотеки

Эксперт: за время действия льготной ипотеки цены на новостройки в России выросли вдвое

Стоило ли завершать льготную ипотеку, которая была так популярна у россиян: мнения экспертов разделились

Эксперты о спросе и ценах на новостройки после отмены льготной ипотеки

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей