Средневзвешенная стоимость 1 кв. м квартир комфорт-класса на рынке новостроек Москвы в старых границах в марте составила 326,9 тыс. руб., что на 1,1% больше показателя прошлого месяца, подсчитали специалисты департамента аналитики и консалтинга компании НДВ Супермаркет Недвижимости.

Фото: © Артем Блинов / Фотобанк Лори

Эксперты заметили, что средняя цена 1 кв. м жилой площади в новостройках комфорт-класса выросла в 34 из 55 районов Москвы в старых границах.

Больше всего она увеличилась за месяц в Останкинском районе (+7,6%, до 494,2 тыс. руб.). На втором месте Южное Медведково (+6,4%, 306,9 тыс. руб.) На третьем — Нагатино-Садовники (+6%, до 371,7 тыс. руб.).

Рост цен эксперты наблюдают также в Нижегородском районе (+4%, 330,8 тыс. руб.), Южном Бутове (+3,5%, 248,3 тыс. руб.), Гольянове (+ 3,2%, 338,7 тыс. руб.), Даниловском (+3,1%, 451,1 тыс. руб.), Молжаниновском (+3%, 243,9 тыс. руб.), Бабушкинском (+2,9%, 380,3 тыс. руб.) районах и Бирюлеве Восточном (+2,9%, 314,4 тыс. руб.).

Снижение средневзвешенной цены 1 кв. м на уровне от 0,1% до 7,3% отмечено в 14 районах старой Москвы: Академическом, Старом Крюкове, Хорошевском, Головинском, Крюкове, Рязанском, Марьине, Соколиной горе, Щукине, Митине, Ховрине, Можайском, Чертанове Южном и Таганском.

Фото: ndv.ru

В шести локациях: Косино-Ухтомском районе, Капотне, Некрасовке, Северном и Южнопортовом районах, а также в Филевском парке, — динамика, по данным аналитиков, отсутствует, и средняя стоимость «квадрата» здесь сохранилась на уровне прошлого месяца. 

Руководитель департамента аналитики и консалтинга агентства НДВ Супермаркет Недвижимости Елена Чегодаева (на фото) рассказала, что после снижения цены 1 кв. м в течение трех месяцев в марте зафиксирован прирост на 1,1%.

«Это самый низкий прирост за последние полгода, — подчеркнула эксперт и пояснила: — Причинами такой коррекции стало восстановление спроса на рынке комфорт-класса после февральского "провала". В марте потребители постепенно адаптировались к изменениям в условиях ипотечного кредитования, что привело к оживлению покупательского интереса».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на большие квартиры элит-класса в Москве за два года удвоился

Эксперты: доходы населения не успевают за инфляцией

Эксперты: в марте резко вырос вывод на рынок новых проектов

Эксперты: охлаждение спроса не привело к снижению цен

Эксперты: за год спрос на элитные новостройки увеличился в 3,8 раза

Эксперты: за год студии комфорт-класса в Москве подорожали на четверть

Эксперты: по итогам 2023 года в Москве снизилась доступность массовых новостроек

Анатолий Аксаков (Госдума): Массовая льготная ипотека в России закончится 30 июня

Эксперты: в крупных городах России новостройки за первый квартал года подорожали на 3,6%

В Москве нормативная стоимость жилья выросла на 2,91%

В городских округах Подмосковья, находящихся на приаэродромной территории аэродрома Остафьево, застройщикам больше не потребуется согласование строительства и реконструкции объектов, сообщила пресс-служба комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.

Фото: © Наталья Волкова / Фотобанк Лори

Аэродром Остафьево до недавнего времени являлся аэродромом государственной авиации. Это требовало установки 30-километровой зоны с особыми условиями использования территории от контрольной точки аэродрома. В нее полностью или частично попадают территории 11 городских округов Московской области: Котельники, Люберцы, Лыткарино, Раменский, Ленинский, Домодедово, Подольск, Краснознаменск, Наро-Фоминский, Одинцово и Власиха.

В границах указанной зоны было необходимо согласовать размещение объекта капитального строительства. Вся процедура до момента получения разрешения на строительство занимала около месяца.

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

С января 2024 года аэродром Остафьево исключен из реестра аэродромов государственной авиации, и согласование строительства и реконструкции объектов с оператором аэродрома или уполномоченной организацией больше не требуется.

«Приаэродромная территория аэродрома Остафьево накладывала свои ограничения на реализацию инвестиционно-строительных проектов, которые в том числе создают новые рабочие места», — рассказал министр Правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Владислав Гордиенко (на фото).

Фото: mosreg.ru

Общее количество документов для согласования строительства или реконструкции таких объектов на территории Подмосковья, по словам министра, составляло порядка 500 заявок в год.

«Теперь эти объекты освобождены от согласований с авиационными властями, застройщики могут выйти на стройку на месяц раньше», — резюмировал Владислав Гордиенко.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

В 2023 году Росреестр выявил более 50 тыс. га земель, подходящих для строительства жилья

Михаил Мишустин: Необходимо и дальше упрощать доступ к земле, способствуя ее вовлечению в оборот, сокращать инвестиционно-строительный цикл

Выдача ипотеки на ИЖС в Сбере за два года выросла в 8 раз

РСН-22: Сформирована программа круглого стола «Вовлечение земли в оборот. Источники и механизмы»

Возле тюменского аэропорта Плеханово с помощью инфраструктурных облигаций ДОМ.РФ построят жилой микрорайон

Росреестр разъяснил вопросы размещения объектов недвижимости в границах приаэродромной территории

Риски отказа выдачи РВ в седьмой подзоне приаэродромных территорий предложено исключить

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории стал законом

Новый порядок установления и согласования приаэродромной территории