В 2024 году в новостройках российских городов с населением свыше 1 млн человек должно быть введено 19,5 млн кв. м жилья, и это примерно на уровне 2023-го. Такие данные сервисов Пульс Продаж Новостроек и Яндекс Недвижимость привел в своей публикации портал МИР КВАРТИР.

Фото © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

Лидерами в этом году, по информации аналитиков, стали:

• Омск — 167 тыс. кв. м (+73% за двенадцать месяцев);

• Волгоград — 456 тыс. кв. м (+28%);

• Новосибирск — до 1 млн кв. м (+12%).

Аутсайдерами в этом списке числятся:

• Нижний Новгород — 380 тыс. кв. м (-29%);

• Челябинск — до 250 тыс. кв. м (-27%);

• Уфа — 610 тыс. кв. м (-21%).

«Рост наблюдается, прежде всего, в тех крупных городах, где раньше объемы ввода жилья отставали от средних показателей, в частности в Омске», — отметила генеральный директор компании Key Capital Ольга Гусева (на фото ниже).

Фото: Key Capital

И напротив, мегаполисы, в которых долгие годы был бум строительства, начали терять свои лидирующие позиции.

При этом эксперт считает, что крупные города концентрируют финансовые потоки, предлагают привлекательные вакансии и, следовательно, формируют высокий платежеспособный спрос.

«В 2025 году можно ожидать снижения ввода жилья, но общий объем все равно останется высоким», — предположила Ольга Гусева, подчеркнув, что о долгосрочном спаде в строительстве пока говорить рано.

Главным инструментом поддержания спроса, по ее мнению, станет рассрочка. Этот инструмент уже активно внедряется практически всеми застройщиками, особенно в сегментах бизнес- и премиум-классов.

Будут набирать обороты и другие схемы продаж, например, аренда с правом выкупа.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

«В нестабильных регионах часто наблюдается убыль населения, жители переезжают в другие города в поисках более выгодных условий труда», — добавил управляющий директор компании Метриум Руслан Сырцов (на фото).

Эксперт напомнил, что большинство многоквартирных домов начали возводиться после 2021 года вслед за внедрением льготных ипотечных программ.

«Средний срок строительства жилого комплекса — три года, поэтому в нынешних условиях девелоперам важнее не новые старты, а реализации ранее выведенных на рынок объектов», — пояснил Руслан Сырцов.

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

Коммерческий директор Optima Development Дмитрий Голев (на фото) согласен с тем, что число новых проектов может сократиться из-за дорогих бридж-кредитов и проектного финансирования.

Тем не менее он надеется, что Правительство РФ введет анонсированный мораторий на банкротство застройщиков, и спад на рынке жилья не окажется критичным.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: в нынешних условиях повышение или сохранение ключевой ставки ЦБ не имеет существенного значения для рынка недвижимости

Прогнозы экспертов на 2025 год и советы покупателям квартир в новостройках

Эксперты: в следующем году выдача ипотеки упадет до уровня пятилетней давности, периода пандемии ковида

Эксперты: в ноябре выдачи ипотеки снизились на четверть, а по итогам 2024 года они упадут на треть

В 2025 году эксперты ожидают охлаждения кредитной розницы

Продажи новостроек: итоги ноября, прогнозы на декабрь и 2025 год от лучших аналитиков России — онлайн-дискуссия ЕРЗ.РФ 12 декабря в 10.00

Эксперты: прогнозы на 2025 год по ставкам на льготную и рыночную ипотеки и ценам на жилье

Эксперт прогнозирует 15-процентное падение цен на недвижимость на год-полтора

Насколько упадут выдачи ипотеки в 2025 году: прогнозы экспертов

Эксперты: в 2025 году около трети застройщиков понесут убытки

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

Фото: портал мэра и правительства Москвы

• «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

Фото: mos.ru

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов