Речь идет о недавней инициативе на уровне Правительства отменить в течение ближайшего времени постановление от 28.05.2021 №815 «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил, в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений…».

Как пояснили «РБК-Недвижимость» эксперты Национального объединения строителей (НОСТРОЙ), все документы в области строительного нормирования станут добровольными, что позволит сократить количество разрабатываемых специальных технических условий.

Фото: www.globaldigitalcitizen.org

Но при этом, отметили представители отраслевого объединения, возрастет ответственность специалистов по организации подготовки проектной документации и специалистов по организации строительства и органов экспертизы.

Кроме того, потребуется методическая работа по обеспечению соответствия проектных значений параметров и других проектных характеристик здания или сооружения требованиям безопасности.

Фото: www.ruxpert.ru

По словам председателя комиссии по проектному финансированию Общественного совета при Минстрое России Рифата Гарипова (на фото), уже идущий около двух лет процесс дебюрократизации отрасли и трансформации делового климата (ТДК) в строительстве показал, что никто из застройщиков не стал нарушать технологии строительства.

«Сдать откровенный брак сейчас невозможно: процесс строительства весьма прозрачен. А вот сокращение времени, затрачиваемого на бумажную работу, которое последует за отменой обязательных норм, отрасль заметит точно», — так оптимистично прокомментировал Гарипов инициативу Правительства.

Фото: www.cre.ru

Вице-президент Союза московских архитекторов, профессор МАРХИ Михаил Хазанов (на фото) высказался более сдержанно.

«Даже если сейчас все требования отменили, то потом введут новые, которые появятся спонтанно в самых диких формах», — заметил он.

Во избежание «нормативного беспредела» специалист предложил предоставить архитекторам право принимать участие в разработке нормативов, чтобы «создавать комфортную среду для жизни людей».

Фото: www.cf2.ppt-online.org

Напомним, что летом 2020 года Президент России Владимир Путин поручил сократить число «снипов-хрипов» и барьеров на всех этапах инвестиционно-строительной деятельности.

После этого Минстрой уже дважды сокращал список, состоявший изначально из 10 тыс. процедур, каждый раз — более чем на треть.

Другие публикации по теме:

Как Минстрой предлагает сократить срок строительства до одного года

Исчерпывающий перечень процедур в строительной сфере состоит из 989 документов и согласований

Принят закон об обязательной независимой оценке квалификации специалистов в сфере строительства

Минстрой России провел первое согласительное совещание по предложениям бизнеса в рамках проекта «Трансформация делового климата»

Исчерпывающий перечень процедур в строительной сфере состоит из 989 документов и согласований

Президент поручил исключить избыточные и дублирующие процедуры в строительной сфере

Минстрой: наши предложения по сокращению почти на треть инвестиционно-строительного цикла уже внесены в Правительство

Марат Хуснуллин: Дебюрократизация строительной отрасли будет во многом обеспечена за счет ее цифровизации

С 1 августа обязательных СНиПов в строительстве станет на треть меньше

Владимир Путин: Треть нормативных требований в сфере строительства переведем в разряд рекомендаций

Депутаты Госдумы приняли законопроект №458117-8, который упростит процедуру выделения машино-мест в общем паркинге.

Фото: © Алексей Хромушин / Фотобанк Лори

Как пояснил глава Комитета Госдумы РФ по вопросам собственности Сергей Гаврилов, после вступления закона в действие владелец доли в праве общей собственности на паркинг сможет выделить свое машино-место в отдельный объект недвижимости, даже если другие совладельцы возражают.

Раньше для этого, напомнил депутат, требовалось согласие собственников всех машино-мест паркинга или решение суда.

При этом подписи об отказе в преимущественном порядке приобрести свою долю собирались с совладельцев паркинга годами, поскольку «покупателей» (т. е. остальных участников долевой собственности) в нем много.

Фото: duma.gov.ru

Сергей Гаврилов (на фото) отметил, что если есть доля в паркинге, но конкретное машино-место не оформлено как отдельный объект недвижимости, новый закон позволяет пригласить кадастрового инженера.

Специалист подготовит технический план, где четко обозначит границы будущего машино-места с учетом проектной документации здания и юридических оснований получения доли.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: средняя стоимость машино-мест в Москве превысила 3 млн руб.

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей 

Эксперты рассказали о сроках окупаемости гаражей и машино-мест при сдаче их в аренду

Депутаты предложили оборудовать все парковки местами для электромобилей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза