Объем оформленных кредитов по госпрограммам в прошлом месяце достиг рекордного уровня в 614,6 млрд руб., это почти треть от всех выдач за январь — июнь, сообщили «Известия», ссылаясь на данные ДОМ.РФ.

Фото: © Elnur / Фотобанк Лори

Издание опросило экспертов, что будет дальше и как рынок недвижимости изменится во II полугодии.

В том, что ипотека с господдержкой под 8% будет отменена, уже никто не сомневался, поскольку кредитный рынок из-за нее оказался перегрет, отметила ведущий аналитик Freedom Finance Global (FFG) Наталья Мильчакова (на фото ниже).

Фото: Freedom Finance Global

Переход к адресной льготной ипотеке позволит постепенно «сдуть образовавшийся на рынке жилья ценовой пузырь», считает глава Аналитического центра IRN.RU Олег Репченко (на фото ниже).

Отмена программы, подчеркнул он, пойдет на пользу и застройщикам. На отдельные проекты спрос может упасть на 50%, и они начнут предлагать больше акций и скидок.

Фото: IRN.RU

Стоимость 1 кв. м, скорее всего, начнет стагнировать, но серьезного пересмотра цен эксперт не ожидает.

Застройщики заметно нарастили продажи и поэтому какое-то время смогут существовать даже на фоне снижения спроса.

Фото: vk.com

В условиях повышенной инфляции снижение стоимости жилья маловероятно, согласен с коллегами независимый эксперт Андрей Бархота (на фото).

Фото: vk.com

При этом, по словам гендиректора инвестиционной компании «Флип» Евгения Шавнева (на фото), актуальность льготных программ сохраняется.

Купить квартиру в рамках базовых предложений от банков, напомнил он, не могут себе позволить 70% потенциальных покупателей.

Фото: пресс-служба РЭУ им. Г. В. Плеханова

Большинство россиян лишилось возможности приобрести жилье на приемлемых условиях, согласна экономист РЭУ имени Г. В. Плеханова Юлия Коваленко (на фото).

Ставки по рыночным программам могут вновь вырасти вслед за возможным повышением ключевой, и люди будут вынуждены отложить покупку до лучших времен, резюмировала эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

ЦБ: возвращения госпрограммы массовой льготной ипотеки на новостройки ожидать не стоит

Герман Греф: Льготную ипотеку можно сравнить с программами стимулирования организма

Эксперты: что может заставить застройщиков снизить цены на квартиры

Для одобрения ипотеки по ставкам от 18% средняя по России зарплата должна быть 77,6 тыс. руб.

Эксперты: снижения цен на недвижимость ждать не стоит

Эксперты: рыночная ипотека по низким ставкам намного лучше льготных программ

Эксперты: продажи новостроек после 1 июля могут сократиться на 50%

Эксперты: рост продаж новостроек в мае составил около 20%

Эксперты: спрос на новостройки просядет до конца года на 10% — 15%

Минфин: катастрофы на рынке ипотеки из-за сворачивания госпрограмм не ожидается

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей