НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» подготовил очередное, апрельское, «Цементное обозрение», результатами которого любезно поделился с порталом ЕРЗ.РФ.

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

По итогам января — марта 2023 года, информируют отраслевые аналитики, объем производства цемента в России по сравнению с тем же периодом прошлого года снизился на 6% до 10,2 млн тонн.

При этом они отметили рост к февралю на 39,8%.

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

Потребление за год также сократилось на 4,1 % — до 10,4 млн тонн. А индекс неметаллической промышленной продукции снизился на 5%, но к февралю показал рост 25,1%.

Динамика ввоза и вывоза цемента

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

По итогам I квартала года импорт цемента вырос на 178,6 тыс. тонн до 547,9 тыс. тонн (на 48,4% по сравнению с тем же периодом прошлого года).

Экспорт за тот же период увеличился на 19,4 тыс. тонн (10%) до 213,9 тыс. тонн.

Основные страны-потребители российского цемента

Источник: НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

Наибольшие объемы цемента экспортировались в Беларусь (+193%) и Абхазию (+44%). В Казахстан экспорт снизился на 27%, а в Финляндию он полностью прекратился.

Фото: www.rmr-servis.ru

По итогам 2023 года аналитики ожидают на рынке цемента десятипроцентное снижение к прошлогоднему уровню. По пессимистичному сценарию падение достигнет 20%.

Этого можно избежать, считают эксперты НО «СОЮЗЦЕМЕНТ». Хорошими драйверами для отрасли могли бы стать:

Фото: www.yandex.ru

• антикризисные мероприятия Правительства России и региональных властей;

• пакеты поддержки экономики, системообразующих предприятий и населения;

• реновация жилого фонда;

• реализация проектов комплексного развития территорий (КРТ);

• увеличение доли строительства цементобетонных дорог;

• выполнение национального проекта «Жилье и городская среда»;

• реализация социальных инициатив Президента России.

Другие публикации по теме:

Эксперты: как избежать деградации цементной промышленности

Стройиндустрия: за первые два месяца 2023 года выпуск продукции сократился почти на 16%

Цементной индустрии необходима комплексная система прогнозирования потребностей и планирования выпуска

НОСТРОЙ попросил ФАС проанализировать рост цен на стройматериалы

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Новации в техническом регулировании стройматериалов обсудят 1 марта

Вместо надписи Holcim на мешках с цементом теперь появится новая — «ЦЕМЕНТУМ»

Эксперт: в наступившем году на российском рынке стройматериалов не предвидится ни грандиозного роста, ни падения цен

Минстрой: государство обеспечит льготными кредитами застройщиков, производящих стройматериалы

В России за год снизилось производство 14 из 25 основных товаров для строительной отрасли

Эксперты: за десять месяцев производство цемента выросло на 4,3%, потребление — на 3,7%

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

Фото: sevnotariat.ru

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

Фото: groznyi.cian.ru

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест