Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: объем предложения новостроек бизнес-класса за год вырос в Москве почти на 60%

Цена «квадрата» жилья в лотах за тот же период увеличилась почти на треть — до 391 тыс. руб., зафиксировали аналитики компании БОН ТОН.

 

Фото: www.omut.ndv.ru

 

Согласно данным проведенного исследования, по итогам ноября совокупный объем предложения квартир бизнес-класса на рынке новостроек в старых границах Москвы составил 840 тыс. кв. м (+3,6% за месяц, +41,8% за год), или 12,1 тыс. лотов (+3% за месяц, +59% за год).

При этом за данный срок рынок пополнился двумя новыми жилыми комплексами, а также новыми корпусами в уже реализуемых жилых комплексах.

 

Фото: www.floridagreenhomebroker.com

 

Две трети предложения в сегменте бизнес-класса (76,8%) пришлись на четыре административных округа столицы — ЮАО, СЗАО, ЗАО и СВАО.

По эскроу-счетам в данном сегменте реализовывалось 73,7% (+0,9% за месяц, +39,8% за год) от всего объема предложения (по площади) в 51 проекте.

 

Структура предложения по типу квартир бизнес-класса, шт., %

Источник: БОН ТОН

 

Две трети предложения пришлось на три типа квартир: 3-комнатные, 2-комнатные и 4-комнатные. Средняя площадь лота составила 69,2 кв. м (+0,5% за месяц, -10,8% за год).

 

Рейтинг округов по средней цене квартиры бизнес-класса, млн руб.

Источник: БОН ТОН

 

Аналитики БОН ТОН зафиксировали следующие ценовые показатели цены столичного жилья бизнес-класса по итогам ноября:

 средневзвешенная цена 1 кв. м — 390,9 тыс. руб. (+1,9% за месяц, +31,7% за год);

 средняя цена квартиры — 27,1 млн руб. (+2,3% за месяц, +17,4% за год).

 

Фото: www.urbanawards.ru

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: столичное жилье продолжает дорожать и уменьшаться в размерах

Эксперты: средняя цена московской новостройки бизнес класса по итогам сентября превысила 27 млн руб.

Эксперты: жилье бизнес-класса с начала года подорожало на 20% — в среднем до 27 млн руб. за квартиру

ПИК выходит в сегменты жилья бизнес- и премиум-класса

Эксперты: за год московский «квадрат» подорожал более чем на треть

Эксперты: московский «квадрат» дорожает. В том числе из-за роста числа квартир с отделкой

Эксперты: рост цен на московский «квадрат» в августе сильно замедлился

+

Доля стройматериалов в цене 1 кв. м в новостройках снижается уже не первый год

Об этом говорится в поступившем на портал ЕРЗ.РФ пресс-релизе НО «СОЮЗЦЕМЕНТ».

 

Фото: © Дмитрий Калиновский / Фотобанк Лори

 

Специалисты Союза производителей отметили, что разработанная Минстроем России система оценки рисков роста цен на стройматериалы разделяет все ресурсы на существенно влияющие на стоимость строительства и те, вклад которых незначителен.

К последним относятся кирпич, бетонные блоки, кабели, строительные растворы, теплоизоляция, доски и бруски, изделия из профиля ПВХ, кровельный материал, листовая сталь, битум.

В этот список входит и портландцемент. В соответствии с моделью риска, при росте его цены на 20% удорожание строительства кирпичных, монолитных и панельных жилых зданий составит менее 1%.

 

Фото: soyuzcem.ru

 

Незначительное влияние портландцемента на стоимость новых квартир подтвердили и в Минпромторге РФ. По расчетам ведомства, в 2022 году его доля в итоговой цене 1 кв. м жилья на первичном рынке была равна 1,8%.

По данным аналитической компании «СМ ПРО», с 2014 по 2023 год общие материальные затраты в конечной стоимости строительства снизились с 45% до 27% и продолжают сокращаться.

При этом расходы производителей цемента растут, и ценообразование в отрасли зависит не только от сезонного повышения спроса, но и от объективных факторов.

В их числе увеличение тарифов естественных монополий, инфляция, дефицит кадров, удорожание импортного оборудования и запчастей, повышение утилизационного сбора и налоговой нагрузки, рост ключевой ставки ЦБ.

 

Фото: soyuzcem.ru

 

По информации экспертов отраслевого объединения, структура себестоимости производства и реализации цемента выглядит следующим образом:

 топливо — 15%;

• электроэнергия — 8%;

• сырье — 10%;

• ремонт — 13%;

• оплата труда и страховые взносы — 17%;

• тара — 3%;

• общехозяйственные расходы, амортизация, услуги сбытовых организаций — 14%;

• прочее — 8%.

Доля транспортных издержек достигла 12%. Рост тарифов и системные проблемы в работе ОАО «РЖД» крайне негативно сказываются на деятельности цементных производств.

 

Фото: soyuzcem.ru

 

Замедляется оборот вагонов, становится сложнее транспортировать цемент, грузы, необходимые для его производства, что также влияет на конечную стоимость продукции.

Кроме того, не исключено, что в будущем на российский рынок усилится давление иностранных компаний.

Согласно исследованию Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте РФ (РАНХиГС), ситуация в соседних государствах неблагоприятна для России в средне- и долгосрочной перспективе.

Активно наращиваются производственные мощности в Иране, Армении, Центральной Азии. В Китае из-за масштабного кризиса в строительном секторе принято решение перевести часть заводов за границу

 

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

 

«Высока вероятность того, что импорт цемента вырастет, а экспортные поставки отечественных заводов сократятся», — подчеркнула исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото).

Производство цемента, пояснила она, характеризуется высокими условно-постоянными издержками. Их снижение возможно только при максимальных объемах производства.

Загрузка российских предприятий в последние 10 лет в среднем составляет не более 61%. Если этот показатель будет сокращаться дальше, то расходы на выпуск одной тонны продукции увеличатся, резюмировала руководитель некоммерческой организации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Снижение темпов строительства ведет к падению объемов потребления цемента

В январе выпуск основных видов продукции стройиндустрии снизился на 2,7%

Весь 2023 год объемы производства продукции стройиндустрии постоянно росли, а в 2024-м — только снижались

Эксперты: стоимость отделочных материалов за год выросла почти на 13%

Эксперты: рынок цемента входит в полноценную рецессию

Эксперт: железнодорожные перевозки строительных грузов по итогам 2024 года снизились на 14,5%

Эксперт: второй год подряд остается стабильным производство цемента и сборных строительных блоков

Эксперты: за январь — октябрь производство цемента в России выросло на 3,3%, до 56,9 млн тонн

Эксперты: в 2025 году производство цемента в России может упасть на 25%

Стройиндустрия: в лидерах выпуска — цемент и экскаваторы, в аутсайдерах — листовое стекло и лифты