Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: объем продаж апартаментов в Московском регионе вырос за три года на 43% — до рекордных 77 млрд руб.

Таковы данные рыночного исследования, проведенного специалистами аналитической платформы bnMAP.pro.

      

Фото: www.st.novostroy.su

    

Согласно расчетам экспертов, в период с начала 2018 года по конец 2020 года объем продаж апартаментов по числу лотов вырос в целом по Московскому региону на 9,1% — до 6 249 помещений, достигнув трехлетнего максимума.

При этом для Москвы в старых границах это показатель увеличился на 21%, для Новой Москвы (ТиНАО) — на 44,4%, а вот для Московской области он уменьшился на 26,8%.   

Аналитики bnMAP.pro также обращают внимание на тот факт, что если в начале 2018 года на апартаменты в Подмосковье приходилось почти 30% всех сделок, то к концу 2020 года эта доля сократилась до трехлетнего минимума — 13,1%.

    

Источник: bnMAP.pro

     

Как объем продаж апартаментов в площадном выражении (квадратных метрах) менялся поквартально в течении трехлетнего периода — показано на диаграмме выше.

В суммарном выражении это показатель для всего Московского региона составил по состоянию на конец 2020 года 0,31 млн кв. м (+19,23% относительно начала 2018 года).

  

Источник: bnMAP.pro

      

Объем продаж в денежном выражении в целом по Московскому региону за три года вырос на 42,7% — до 76,9 млрд руб. 

Как видно из таблицы выше, наибольший прирост из трех локаций продемонстрировала Новая Москва: +117% относительно 2018 года, +190,2% относительно 2019 года.

    

Фото: www.housestore.com.ru

    

Средняя цена 1 кв. м апартаментов за три года выросла:

• в Москве — до 283 тыс. руб. (+15,2%);

• в Новой Москве — до 129,4 тыс. руб. (+50,1%);

• в Подмосковье — до 128,5 тыс. руб. (+25,2%).

    

Фото: www.rbk.ru

    

Напомним, что сегодня апартаменты в РФ не имеют официально сформулированного юридического статуса, но относятся к нежилым помещениям и не предполагают возможности получения прописки для проживающих в них граждан.

В то же время новостройки с апартаментами пользуются стабильным спросом у покупателей, причем апартаменты зачастую приобретаются именно для постоянного проживания — в частности, из-за того, что они в среднем на 10—15% дешевле аналогичных квартир.

    

Фото: www.mds.yandex.net

     

Дополнительный интерес к апартаментам со стороны потенциальных покупателей подстегнуло то обстоятельство, что в последние несколько месяцев на уровне Президента, Правительства и Минстроя активно обсуждается вопрос о том, чтобы еще до конца текущего года утвердить в законодательном порядке жилой статус уже имеющихся апартаментов и запретить в дальнейшем их строительство.

    

     

    

    

   

   

Другие публикации по теме:

Эксперты: с 2018 года в Московском регионе цены на новостройки выросли более чем на треть

Эксперты: за год квартира в столичной новостройке премиум-класса в среднем подорожала на 17% — почти до 70 млн руб.

Определение правого статуса апартаментов повысит на них цены до 20%

За счет чего Владимир Путин поручил в сжатые сроки повысить эффективность работы строительной отрасли

Эксперты: более чем двукратный рост спроса на апартаменты связан с грядущим запретом их строить

Сбербанк откажет застройщикам апартаментов в финансировании, пока те не получат разрешение на строительство

Минстрой: уже построенные апартаменты нужно узаконить как жилье, но от строительства новых следует отказаться

Очередная попытка придать апартаментам статус жилого помещения

В Подмосковье больше не будут согласовывать апартаменты без социальной инфраструктуры

+

За строительство в Москве теперь будут отвечать два департамента вместо одного

На сайте мэра столицы сообщается, что Департамент строительства Москвы разделили на два ведомства: Департамент гражданского строительства и Департамент строительства транспортной и инженерной инфраструктуры.

  

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

 

В сообщении отмечается, что Департамент гражданского строительства возглавил Рафик Загрутдинов (на фото ниже), ранее руководивший Департаментом строительства.

Новая структура будет заниматься объектами капстроительства, на проектирование, возведение и обновление которых выделяются средства по следующим программам:

 

Фото: портал мэра и правительства Москвы

 

 «Развитие образования города Москвы»;

• «Развитие здравоохранения города Москвы»;

• «Социальная поддержка жителей города Москвы»;

• «Развитие культурно-туристической среды и сохранение культурного наследия»;

• «Градостроительная политика»;

• «Безопасный город».

Руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры назначен бывший директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» (УДМС) Василий Десятков (на фото ниже).

 

Фото: mos.ru

 

К этой структуре переходят права и обязанности прежнего Департамента строительства по возведению объектов в сферах:

• дорожно-мостового хозяйства;

• метрополитена;

• железнодорожного, наземного городского пассажирского транспорта;

• транспортно-пересадочных узлов;

• инженерно-коммунальной инфраструктуры;

• а также по координации деятельности участников процесса обращения с отходами строительства и сноса.

 

Фото: Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы

 

«Создавая два новых департамента, мы усиливаем контроль за такими ключевыми направлениями развития города, как строительство социальных и инфраструктурных объектов», — прокомментировал изменения в структуре управленческой власти столицы заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов (на фото).

 

 

СПРАВКА

Десятков Василий Николаевич родился в 1960 году в Свердловской области.

В 1983 году окончил Симферопольское высшее военно-политическое строительное училище (СВВПСУ), в 2014-м — Российскую правовую академию Министерства юстиции РФ.

С 1979 по 1999 год проходил службу в Вооруженных Силах СССР и РФ.

С 1999 по 2007 год служил на руководящих должностях в таможенных органах РФ.

С 2009 по 2010 год — генеральный директор ООО «Ветон-Строй».

С 2011 по 2013 год — начальник отдела, начальник службы по строительству локальных объектов московского ГКУ «Управление капитального строительства» (УКС).

С 2013 по 2017 год — начальник Управления дорожно-мостового строительства Департамента строительства Москвы.

С 2017 по 2021 год — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» столицы.

С 2021 по 2024 год — заместитель министра транспорта РФ.

С июля по сентябрь 2024 года — директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Москвы.

16 сентября 2024 года назначен руководителем Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры столицы.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Департамент строительства Правительства России возглавила Светлана Иванова

Департаментом градостроительной политики Москвы теперь будет руководить Владислав Овчинский

Госдума утвердила Ирека Файзуллина в должности министра строительства и ЖКХ России

Вячеслав Володин: Марат Хуснуллин достаточно эффективно ведет отрасль к результатам

После назначения нового гендиректора в ПИК полностью сменился и состав Совета директоров

В Москве сменился вице-мэр по вопросам градостроительной политики и строительства

Генеральным директором ПИК назначен Ерванд Карапетян

В Группе ЛСР новый генеральный директор

В крупнейшей девелоперской компании России новый генеральный директор

Президентом GloraX стал Дмитрий Кашинский

Департамент строительства столицы возглавил Рафик Загрутдинов