Востребованность однокомнатных лотов, функциональных и универсальных, объясняется привлекательностью их бюджета и возможностью выгодных инвестиций, подтвердили порталу ЕРЗ.РФ в пресс-службе известного рязанского застройщика ИСГ Мармакс, портфель проектов которого — более 500 тыс. кв. м жилой и коммерческой недвижимости в регионе.

Фото предоставлено пресс-службой ИСГ Мармакс

Однокомнатные квартиры, по данным специалистов, пользуются популярностью у молодых покупателей в качестве стартового жилья, одиноких клиентов, инвестиционных покупателей и тех, кто приобретает новостройку в рамках программы трейд-ин.

В одном из своих проектов девелопер сформировал совершенно новый подход к квартирографии таких лотов, отметив, что клиентов привлекает планировка жилья, в которой акцент поставлен на открытое и функциональное пространство.

Фото предоставлено пресс-службой ИСГ Мармакс

Так, в ЖК Манхэттен девелопер реализовал несколько планировочных решений. В первых двух корпусах преобладал классический формат, который пользуется спросом у семейных покупателей. Эти дома будут введены в эксплуатацию уже через год, а сейчас распроданность квартир здесь составляет 80%.

В новом 3-м корпусе будут представлены однокомнатные студии с уютной зоной кухни-гостиной, подходящие для современной аудитории в качестве первого жилья или в инвестиционных целях.

Фото предоставлено пресс-службой ИСГ Мармакс

Руководитель отдела продаж ИСГ Мармакс Анна Терехова (на фото) считает, что таким образом покупатель получает возможность внести собственные оригинальные дизайнерские решения, грамотно разграничить общую и спальную зоны.

«Более того, при наличии лоджий около 40% клиентов объединяют их с общим пространством, — уточнила девелопер и добавила: — В новых планировочных решениях мы исключили балконы, чтобы сразу представить клиенту эргономичное пространство с большим количеством полезной площади, а дополнительная легкость и освещенность квартир будет достигнута за счет панорамного остекления. Однако при желании всегда можно обустроить зону лоджии исходя из индивидуальных предпочтений».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперты: основной тренд октября — перетекание спроса с новостроек и готового жилья в сегмент ИЖС

Эксперты: студии лучше продавать в «старой» Москве, а четырехкомнатные квартиры — в Новой

Эксперты: в Санкт-Петербурге лучше продаются студии и однокомнатные квартиры, в Ленинградской области — трехкомнатные

Эксперты: доля трехкомнатных квартир в новостройках с 2021 года упала в два раза

Эксперты: студии и 1-комнатные квартиры образуют почти две трети предложения на столичном рынке массовых новостроек

Эксперт: самый популярный тип квартир в новостройках Московского региона — однокомнатные

Эксперты: за год в Новой Москве сильнее всего подорожали однокомнатные квартиры и студии

Эксперты: снижение доступности льготной ипотеки и рост цен уменьшили спрос на 2-комнатные и 3-комнатные квартиры

Эксперты: 70% покупателей жилья до 30 лет приобретают студии, однокомнатные квартиры и равнодушны к машино-местам

Эксперты: за последние пять лет однокомнатная квартира в России в среднем подорожала почти на 30% — до 2,58 млн руб.

ДОМ.РФ: на долю однокомнатных квартир в России приходится более половины жилья в новостройках

Эксперт: В качестве инвестиционного жилья в марте чаще всего выбирали однокомнатные квартиры

Приобретение парковки все чаще переходит в разряд необязательных покупок. Реализация этих лотов ощутимо снизилась: по итогам прошлого года — на целых 16,8%, сообщил портал IRN.RU, ссылаясь на исследование аналитиков премии Urban.

Фото: sevnotariat.ru

По информации специалистов, за сезон 2023 года, застройщикам «старой» Москвы удалось продать всего 4,1 тыс. лотов. Это на 16,8% меньше, чем годом ранее.

Здесь важную роль, по мнению авторов исследования, сыграло перераспределение покупательских потоков в пользу ТиНАО.

Средняя стоимость машино-места, млн руб.

Источник: Urban

Другим значимым фактором остается разница в цене. За год средний чек машино-места в комфорт-классе в «старых» округах Белокаменной поднялся на 14,1% — до 1,94 млн руб.

При переезде в Новую Москву можно было сэкономить более полумиллиона рублей, хотя ценник прибавил и там (+24,6%, с 1,14 млн руб. до 1,42 млн руб.).

Количество проданных машино-мест на 100 реализованных квартир и апартаментов
(с округлением до целого)

Источник: Urban

Благодаря этим двум обстоятельствам реализация объектов автомобильной инфраструктуры в ТиНАО фактически удержалась на прежнем уровне — 3,7 тыс. лотов (-1,9% к показателям 2022 года). Но доля клиентов, покупавших машино-места одновременно с жильем, снизилась на 7 п. п. — до 13%.

В бизнес-классе положительная динамика сохраняется, но она не пропорциональна темпам реализации жилья. Спрос на места в паркингах этого сегмента вырос на 18,3%, а продажи квартир и апартаментов — на 77,8%.

В этом классе рост стоимости машино-мест в новостройках оказался существенно ниже, чем в масс-маркете (+5,8%, с 2,93 млн руб. до 3,10 млн руб.). Примерно на столько же изменилась средняя цена и в сегменте «премиум» (+6,2%, с 3,22 млн руб. до 3,42 млн руб.).

Динамика продаж машино-мест в новостройках Москвы, 2022—2023 годы

Источник: Urban

Повысился потребительский интерес к сдвоенным местам в паркинге. Этот вариант может сэкономить до 50% расходов в пересчете на метраж. Если в 2022-м было реализовано 126 подобных лотов, то через год спрос увеличился в 3,4, а в массовом сегменте — в 13,1 раза.

Суммарно в сезоне-2023 на покупку машино-мест в столичных проектах без учета лотов элит-класса было потрачено 46,3 млрд руб. (+24,8%).

«В нынешних социально-экономических условиях рост цен на жилье делает финансовую нагрузку на массового покупателя все более тяжелой», — заметила CEO и учредитель проектов Urban Ольга Хасанова (на фото ниже).

Фото: urbanus.ru

По ее данным, во II полугодии 2022-го стандартная квартира комфорт-класса (45 кв. м — 55 кв. м) в старых границах Москвы стоила 12,50 млн руб. Спустя год планка поднялась до 14,83 млн руб. Образовавшаяся разница (17 месячных зарплат) заметно больше средней стоимости машино-места.

«Теперь перед горожанином встает дилемма: экономить на паркинге или на метраже будущей квартиры, — отметила Ольга Хасанова и добавила: — Зачастую ему приходится экономить и на том, и на другом».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Порядок согласования и регистрации машино-мест, образуемых путем выдела доли в праве общей собственности

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей