Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты определили главные тенденции рынка загородной недвижимости Московской и Ленинградской областей

Аналитики Домклик рассмотрели рынок предложения загородной недвижимости в Московской и Ленинградской областях и изучили стоимость стандартного частного дома, выделив ключевые тенденции рынка индивидуального жилья вблизи столиц, сообщила пресс-служба Сбера.

 

Фото: © Svet / Фотобанк Лори 

 

В ходе исследования аналитики рассчитали медианную стоимость стандартного загородного дома площадью 150 кв. м (произведение медианной стоимости 1 кв. м и 150 кв. м) для каждого населенного пункта Московской и Ленинградской областей.

Кроме того, эксперты сравнили ключевые показатели предложения (количество объявлений, медианная стоимость 1 кв. м) в марте 2024 и 2023 годов и выделили ключевые тренды рынка загородной недвижимости.

В Московской области рассматривались ТОП-10 городов с наибольшим количеством предложений, в Ленинградской области — все города с количеством объявлений более 100.

  

   

Как выяснили аналитики Домклик, дороже всего стоят дома Подмосковья на западе от столицы. Лидерами по этому показателю стали Одинцово, Красногорск и Истра. В этих локациях стандартный загородный дом (площадью 150 кв. м) обойдется покупателю соответственно в 28 млн руб., 27 млн руб. и 22 млн руб.

На северном и северо-восточном направлениях Московской области высокие цены на загородную недвижимость отмечены в 6 городах: Королеве (19 млн руб.), Мытищах (18 млн руб.), Лобне (17 млн руб.), Долгопрудном, Дубне и Химках (по 15 млн руб.).

На юго-восточном направлении цены чуть уступают. Здесь лидируют Люберцы с средней ценой стандартного дома в 16 млн руб.

 

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

 

Эксперты констатируют, что стоимость загородной недвижимости определяется прежде всего близостью к Москве и развитостью социальной инфраструктуры, а также экологической обстановкой.

Более бюджетные предложения, согласно результатам анализа, сосредоточены на востоке и юго-востоке области: в Шатуре, Егорьевске и Орехово-Зуеве. Здесь средняя цена типового дома (площадью 150 кв. м) составляет от 4 млн руб. до 5 млн руб.

Такую разницу в стоимости аналитики объясняют значительным расстоянием от Москвы: дольше времени требует дорога, ниже класс предлагаемого жилья, а инфраструктура уступает ближнему Подмосковью.

 

 

Анализ динамики ключевых характеристик рынка предложения за минувший год позволил экспертам определить основные тенденции развития рынка загородной недвижимости Подмосковья.

Они отметили, что стоимость загородного жилья растет в городах с домами среднего ценового сегмента. Наибольший рост стоимости 1 кв. м зафиксирован в Солнечногорске (+17%), Воскресенске (+15%), Раменском (+12%) и Дмитрове (+10%). Менее существенный рост отмечен в Домодедове и Чехове (по +6%).

 

Фото: © Ирина Борсученко / Фотобанк Лори:

 

В городах Подмосковья с элитной загородной недвижимостью (Истре, Одинцове и Красногорске) наблюдается снижение цены соответственно на 21%, 18% и 10%.

Эксперты обратили внимание на сокращение объема предложения практически во всех городах области: Красногорске (-90%), Одинцове (-78%), Солнечногорске (-64%), Домодедове (-48%), Наро-Фоминске (-46%).

Поскольку наиболее явное снижение количества объявлений отмечается в элитных районах, медианная цена предложения в Московской области опустилась на 9% — до 83 тыс. руб. за 1 кв. м.

 

 

По данным аналитиков Домклик на март, более дорогостоящая загородная недвижимость в Ленинградской области располагается во Всеволожске (20 км от Северной столицы). Здесь за стандартный загородный дом (площадью 150 кв. м) покупатель заплатит в среднем 13,6 млн руб.

Достаточно высокая стоимость загородного жилья зафиксирована в Выборге (13,4 млн) и Приозерске (13,3 млн): популярность этих мест определяется близостью к Ладожскому озеру и Финскому заливу.

Более бюджетные предложения сосредоточены в городах, существенно удаленных от Санкт-Петербурга: Бокситогорске, Сланцах и Киришах. В этих местах стандартный дом можно приобрести соответственно за 3,1 млн руб., 3,9 млн руб. и 4,1 млн руб.

 

 

По мнению экспертов, основными тенденциями на рынке загородной недвижимости Ленинградской области являются рост стоимости при достаточно большом объеме предложения и практическое сохранение объема выставленного на продажу жилья.

Так, прибавление стоимости отмечено в Кировске (+21%), Волхове (+18%), Киришах (+18%), Сосновом Бору (+14%) и Приозерске (+12%).

При этом больший объем предложения с относительно дорогой недвижимостью отмечен во Всеволожске (более 3 тыс. объявлений), Ломоносове (2 тыс.), Гатчине и Выборге (по 1 тыс.).

 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: к лету спрос на загородную недвижимость в Подмосковье увеличится на 15% — 20%

Эксперты: загородное жилье становится более компактным и комфортным

Почти половина девелоперов МКД вышли или готовы к выходу на рынок ИЖС и туристических объектов

Эксперты: в последнем квартале 2023 года загородное жилье в России подорожало на 14%

Эксперты: главные тренды рынка загородной недвижимости в 2023 году

Эксперты прогнозируют снижение цен на недвижимость, но считают, что трендом станут ИЖС и аренда

Эксперты: с проектным финансированием объем ИЖС в России утроится

Эксперты: на одну покупку квартиры в новостройке приходится пять продаж вторичного или загородного жилья

Эксперты: в 2024 году в сегменте ИЖС вырастут и спрос, и цены

Минстрой РФ прорабатывает вопрос отдельной льготной ипотеки на ИЖС. Что думают эксперты?

Эксперты: динамика роста цен на земельные участки выше, чем на загородное жилье

Ценник загородного жилья в сентябре: где оно дешевле

+

В России планируют сократить количество парковок около жилых домов: мнения экспертов

С 2026 года Правительство РФ намерено ввести гибкое нормирование количества машино-мест на участках под многоэтажную застройку. По информации «Известий», это следует из дорожной карты Минтранса, которую уже внесли в Кабинет министров.

    

Фото: © Лекс Павлов / Фотобанк Лори

  

Как сообщили изданию в пресс-службе ведомства, инвентаризация парковочного пространства и формирование планов по его развитию позволит снизить давление на транспортную сеть городов. Однако независимые эксперты не исключили, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

«Мы движемся к ситуации, когда владение автомобилем в большом городе становится непозволительной роскошью», — заявил профессор Высшей школы экономики (ВШЭ), эксперт по градостроительству Михаил Блинкин (на фото ниже).

 

Фото: hse.ru

 

Он подчеркнул, что с введением в эксплуатацию крупных ЖК территория для резидентного размещения транспорта «на ночевку» сокращается. Придомовые проезды заполняются автомобилями и оказываются заблокированными, в том числе для «Скорой помощи» и пожарных машин.

«У нас люди живут в стесненных условиях — 20 кв. м — 25 кв. м с учетом общественных пространств. Платить за паркинг никто не хочет, предпочитая бросать машины на обочинах», — заметил Михаил Блинкин.

 

Фото из архива Э. Ханнановой

 

«Далеко не все покупатели квартир заинтересованы в приобретении парковочных мест», — подтвердила директор по продажам ГК Гранель Элина Ханнанова (на фото).

Гибкое нормирование, по ее словам, позволит проектировать необходимое количество машино-мест и оптимизировать себестоимость.

  

Фото из архива П. Шкуматова

  

«Многие покупатели берут квартиры без машино-мест и потом ищут территорию для парковки личного транспорта. С введением усиленного контроля эта практика уйдет», — поддержал общее мнение автоэксперт Петр Шкуматов (на фото).

При этом он уточнил, что спрос на жилье без паркингов может сократиться.

  

Фото из архива И. Моржаретто

  

«Давление на автомобилистов в мегаполисах будет нарастать. Это общемировая тенденция, свойственная не только Москве», — добавил автоэксперт Игорь Моржаретто (на фото).

Каждый город решит сам, станет ли он ограничивать автомобилистов и позволит ли застройщикам сокращать паркинги, резюмировал он.

  

Фото предоставлено пресс-службой НОСТРОЙ

  

«Уменьшение количества парковочных мест у домов позволит снизить издержки при строительстве жилья», — прокомментировал РИА Недвижимость публикацию «Известий» глава НОСТРОЙ Антон Глушков (на фото).

При этом он также считает, что нововведение может уменьшить привлекательность объектов для потенциальных покупателей, особенно в городах с недостаточно развитой инфраструктурой общественного транспорта или малым количеством общественных парковочных мест.

  

Фото предоставлено пресс-службой ИЭГ

  

«Потребность в парковках быстро не сократится, и есть риск обострения ситуации, если владельцы автомобилей будут бросать их в неположенных местах — на детских площадках, тротуарах», — высказала опасения вице-президент фонда «Институт экономики города» (ИЭГ) Татьяна Полиди (на фото).

Она предложила подходить к задаче комплексно, развивая сеть общественного транспорта, обеспечивая его доступность для людей, проживающих в самых разных частях города.

Кроме того, проблему загруженности мегаполисов нужно решать заранее, до возведения, так называемых, «человейников», убеждена Татьяна Полиди.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

  

 

 

Другие публикации по теме:

В Москве изменят нормативы градостроительного проектирования для размещения транспортных средств, в том числе автостоянок, паркингов, гаражей

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Двор без машин и рост доли озелененной территории — основные тренды девелоперского продукта в Калининградской области