Аналитики Домклик и СберИндекса провели исследование, основанное на анализе объявлений о продаже квартир на вторичном рынке Москвы, актуальных на конец ноября 2024 года, и подготовили тепловую карту цен по районам столицы. Для этого они рассчитали медианную стоимость стандартной квартиры площадью 35 кв. м, сообщила пресс-служба Сбера.

Фото: © WalDeMarus / Фотобанк Лори

Эксперты определили районы столицы с минимальной стоимостью жилья и выделили локации с наибольшим снижением цен за год.

Согласно полученным данным на конец ноября, самая низкая стоимость 1 кв. м вторичного жилья зафиксирована в Троицком, Зеленоградском и Новомосковском административных округах.

В Троицком АО минимальные цены на квартиры площадью 35 кв. м отмечены в районах Вороново (4,7 млн руб.), Краснопахорский (5,5 млн руб.) и Бекасово (5,8 млн руб.), а в самом Троицке 35 кв. м стоят 7,3 млн руб.

В Зеленоградском АО цены за ту же жилплощадь повыше: в Силино —7,5 млн руб., Савелках — 7,7 млн руб., Крюкове — 7,7 млн руб., Матушкине — 7,9 млн руб., Старом Крюкове — 8,4 млн руб.

Минимальная стоимость 35-метровой «однушки» в Новомосковском АО отмечена в Щербинке (7,1 млн руб.), Филимонковском (7,4 млн руб.) и Внукове (8,9 млн руб.), а вот в Коммунарке в силу близости к МКАД она значительно выше — 9,4 млн руб.

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Относительно низкая стоимость готовых квартир также характерна для районов Восточного и Юго-Восточного административных округов столицы. Так, в Капотне за 35 кв. м «вторички» в среднем придется заплатить 7,3 млн руб., в Восточном — 7,7 млн руб., Некрасовке — 8,3 млн руб., Косино-Ухтомском — 8,3 млн руб., Ивановском — 8,4 млн руб., Вешняках — 8,5 млн руб.

Самые дорогие районы Москвы — Хамовники и Арбат. Там средняя цена квартиры площадью 35 кв. м составляет 44,7 млн руб. и 41,1 млн руб. соответственно. Около 25 млн руб. обойдется стандартная квартира в Пресненском районе, на Якиманке и в Дорогомилове.

При этом, подсчитали аналитики, разрыв в стоимости предложения на первичном и вторичном рынках столицы составляет около 17%. Однако в центре Москвы он гораздо существеннее — в районах Якиманка, Тверской, Фили-Давыдково стоимость 1 кв. м новостройки в три-четыре раза превышает цены «вторички». А вот в Северном, Покровском-Стрешневе, Внукове, Молжаниновском, Нижегородском и Бутырском районах различие в стоимости находится в пределах 5%.

Фото: lavrushinskiy.ru

При сравнении полученных данных с результатами аналогичного исследования в июне уходящего года аналитики зафиксировали наибольшие темпы роста цен в районах Центрального округа и в западной части столицы: от +16% на Беговой до +33% в Дорогомилове.

Снижение темпов фиксируется в отдаленных районах, от -10% в Тропарево-Никулине до -5% в Косино-Ухтомском, Крюкове, Люблине, Старом Крюкове и Капотне.

Исследование показало, что на фоне повышения адресности госпрограмм все больше потенциальных покупателей переключаются с первичного на готовое жилье. Доля вторичного рынка практически не снижается: в общем количестве ипотечных сделок она составила порядка 43% (-6 п. п. к тому же периоду 2023 года).

В Москве, как и в прошлом году, около 35% всех ипотечных сделок Сбера приходится на сделки с готовыми квартирами.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: снижение цен на рынке готового жилья крупных городов в ноябре продолжилось

Эксперты объяснили рост спроса на московское элитное жилье

Эксперты: в ноябре на рынке новостроек Московского региона продажи выросли на 14%

Эксперты: в мегаполисах снизилось количество стартов продаж новостроек

Эксперты назвали самые популярные среди покупателей жилья округа Москвы

Эксперты: прогнозы на 2025 год по ставкам на льготную и рыночную ипотеки и ценам на жилье

Эксперты: в предложении новостроек Новой Москвы доминирует комфорт-класс

Эксперты о ценах на новостройки и плюсах вторичного жилья

Эксперты: в ноябре новостройки Москвы подорожали на 3%

Эксперты определили районы столицы с максимальным ростом цен на новостройки элит-класса

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

Фото: shantui-sit.ru

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

Фото: sbs-consulting.ru

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

Фото: europlan.ru

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

Фото: rosbuild-expo.ru

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

Фото: vtbf.ru

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

Фото: Infoline-Аналитика

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%