Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты определили самые продаваемые в 2023 году столичные новостройки массового сегмента и бизнес-класса

По подсчетам аналитиков компании Метриум, в минувшем году в 15 наиболее востребованных массовых новостройках «старой» Москвы было заключено 45,4% всех сделок в данном сегменте.

 

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори 

 

Всего было совершено 42,2 тыс. сделок по ДДУ, что на 9,3% больше, чем в 2022 году.

Доля 15 самых востребованных проектов не изменилась. Относительно предыдущего года ТОП-15 самых продаваемых массовых новостроек в старых границах столицы обновился на пять позиций.

 

Самые продаваемые в Москве в 2023 году новостройки массового сегмента

Источник: Метриум

 

Аналитики подчеркнули, что 10 из 15 проектов, вошедших в рейтинг самых продаваемых массовых новостроек, реализуются одним девелопером — ПИК (1-е место в ТОП застройщиков Москвы). В 2022 году таких комплексов было 11.

В самом популярном ЖК (см. таблицу) в месяц продавалось в среднем 217 квартир.

Средняя стоимость 1 кв. м в проектах массового сегмента составила 326,3 тыс. руб. Минимальная цена зафиксирована в ЖК Никольские луга (378-е место в ТОП ЖК Москвы), максимальная — в ЖК Руставели 14 (163-е место в ТОП ЖК Москвы).

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Управляющий директор Метриум Руслан Сырцов (на фото) отметил, что в первой половине 2023 года спрос на массовые новостройки в «старой» Москве медленно и неустойчиво рос. Ажиотаж на рынке начался летом.

По словам эксперта, это было обусловлено стремлением клиентов оформить кредиты на прежних условиях на фоне роста ключевой ставки и ужесточения условий выдачи льготной ипотеки. Максимальное число сделок пришлось на сентябрь — 4,8 тыс.

«В ближайшее время этот рекорд превзойти не удастся, — убежден Руслан Сырцов, — Ведь власти запустили процесс постепенного сворачивания льготной ипотеки, от которой зависит спрос на массовые новостройки».

  

Фото: © Алёшина Оксана / Фотобанк Лори

 

В 15 самых продаваемых в 2023 году новостройках бизнес-класса «старой» Москвы было заключено 46,2% от общего количества ДДУ. Темпы продаж в самом популярном проекте сравнимы с показателями массовых ЖК.

По информации Метриум, за год в этом сегменте было заключено на 80,1% больше ДДУ, чем в 2022-м. ТОП-15 наиболее популярных проектов пополнили пять ЖК, а их общая для сократилась на 7,7 п. п.

 

 Самые продаваемые в Москве в 2023 году новостройки бизнес-класса

Источник: Метриум

 

Восемь ЖК из 15 реализуются тремя девелоперами: Группой ЛСР (8-е место в ТОП застройщиков Москвы), ДОНСТРОЙ (4-е место в ТОП застройщиков Москвы)» и MR Group (5-е место в ТОП застройщиков Москвы).

В частности, у MR Group в этом списке два ЖК — Метрополия (184-е место в ТОП ЖК Москвы) и City Bay (163-е место в ТОП ЖК Москвы).

«Эти комплексы стали широко востребованными благодаря схожей современной концепции — "город в городе". Она подразумевает наличие большого количества социальной и коммерческой инфраструктуры, что важно для клиентов» — пояснила директор по продукту MR Group Жанна Махова (на фото ниже).

 

Фото предоставлено пресс-службой компании Метриум

 

Кроме того, добавила она, в этих проектах девелопер учел важные тренды на строительство инновационных детских садов, школ и «обширное озеленение прилегающих территорий».

Согласно исследованию Метриум, средняя стоимость 1 кв. м в новостройках бизнес-класса Белокаменной в старых границах по итогам 2023 года составила 434,4 тыс. руб.

Самый дорогой «квадрат» зафиксирован в ЖК Скай Гарден (46-е место в ТОП ЖК Москвы), а наиболее бюджетная цена — в ЖК Остров (36-е место в ТОП ЖК Москвы).

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: объем продаж в новостройках Москвы в 2023 году вырос на треть

Эксперты: что повлияло на рекордный рост числа ипотечных сделок в Москве

Эксперты: декабрьские продажи, цены, лидеры рынка и самые успешные девелоперские проекты Московского региона

Росреестр: в 2023 году в Москве зафиксирован рекордный за 15 лет показатель ипотечных сделок

Московский регион: последний месяц ажиотажного ипотечного года

Эксперты: снижение цен на московские новостройки за год отмечено только в сегменте премиум

Годовой план по вводу недвижимости в Москве перевыполнен в полтора раза

Эксперты: 14% продаж на рынке новостроек Московского региона приходится на студии и апартаменты площадью до 25 кв. м 

Эксперты: уходящий год станет рекордным для рынка московских новостроек

Эксперты: покупатели из регионов заключают 24% сделок по покупке новостроек в Москве

+

Эксперты не видят факторов, которые могли бы стать драйвером роста в сфере производства дорожно-строительной техники

Отгрузки российской дорожно-строительной техники (ДСТ) на внутренний рынок за январь — сентябрь снизились за год на 4,5%, до 55 млрд руб. в денежном выражении. Это следует из статистики ассоциации РОССПЕЦМАШ, с которой ознакомились «Ведомости».

  

Фото: shantui-sit.ru

 

В августе отгрузки отечественной ДСТ упали до 5,1 млрд руб. (-33,5% за год), в сентябре — до 5,5 млрд руб. (-23,4%), следует из данных ассоциации.

Количество поставленных экскаваторов за девять месяцев снизилось на 45%, кранов-трубоукладчиков — на 46%, автокранов — на 29%, автогрейдеров — на 25%, дорожных катков — 20%.

При этом выросли поставки на внутренний рынок погрузчиков — телескопических (+20%), фронтальных (+61%), мини-погрузчиков (+26%) и экскаваторов-погрузчиков (+99%), а также гусеничных бульдозеров (+25%).

Специалисты РОССПЕЦМАШ сетуют на растущие издержки производства и указывают на «агрессивный импорт». По данным ассоциации, в 2023-м он вырос на 58%, превысив 440 млрд руб. (почти в пять раз больше всего годового выпуска российской ДСТ).

Особенно остро ситуация складывается в сегментах экскаваторов и фронтальных погрузчиков, где доля иностранных (в основном китайских) машин превышает 90%.

 

Фото: sbs-consulting.ru

 

«Это классический пример, когда производители из КНР завоевывают рынок, демпингуя, в том числе при поддержке китайских органов власти», — подчеркнул руководитель проектов SBS-Consulting Дмитрий Бабанский (на фото).

Китайская техника, по его оценкам, оказывается в среднем на 15% — 20% дешевле отечественной. То есть бульдозер сопоставимой мощности российского производства обойдется в среднем в 15 млн руб., из КНР — 12,5 млн руб.

   

Фото: europlan.ru

   

Первый заместитель гендиректора лизинговой компании «Европлан» Илья Ноготков (на фото) рассказал, что у них продажи ДСТ в августе упали сразу на 30% к аналогичному периоду 2023 года.

«Сейчас мы стараемся не допустить дальнейшего снижения, в том числе за счет участия в программе субсидирования лизинга от Минпромторга», — сообщил эксперт.

Лидерами продаж в сегменте ДСТ и самоходной техники на российском рынке, по его информации, являются фронтальные и ковшовые экскаваторы-погрузчики, дорожные катки и бульдозеры китайских брендов LGCE, Lonking и XCMG.

Эксперты отметили, что запасы на складах у дилеров и на заводах растут, а потребительская активность продолжает снижаться.

Ситуация, с их точки зрения, начинает принимать критический характер в связи с «запредельно высокой» ключевой ставкой ЦБ, которая «ставит крест на инвестиционных программах заводов и их клиентов».

 

Фото: rosbuild-expo.ru

 

«Коммерческие ставки по лизингу с учетом скрытых комиссий и процентов приближаются к 50%, — пояснил гендиректор ассоциации «СПЕЦАВТОДРОМ» Денис Кудрявцев (на фото) и добавил: — Те, у кого есть наличные, предпочитают покупать китайскую технику. Она дешевле и продается в рассрочку».

 

Фото: vtbf.ru

 

В числе основных факторов, влияющих на падения спроса, гендиректор ВТБ лизинга Антон Мусатов (на фото) назвал заморозку проектов жилого строительства, вызванную опять же ростом ключевой ставки ЦБ и сокращением выдачи льготной ипотеки.

В целом эксперты не видят факторов, которые могли бы выступить в качестве драйверов в секторе ДСТ. Регулятор пока не планирует смягчать монетарную политику, инвестиции в стройку также сами по себе резко не вырастут.

  

Фото: Infoline-Аналитика

  

Гендиректор INFOLine-Аналитики Михаил Бурмистров (на фото) ожидает, что снижение продаж российской ДСТ за год в денежном выражении составит 10% — 15%. Другие специалисты говорят и о 30%.

    

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперт: в стройиндустрии в лидеры вышли древесностружечные плиты, в профильном машиностроении — экскаваторы 

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Эксперты: в начале 2024 года почти на 10% увеличился выпуск продукции стройиндустрии и профильного машиностроения

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Производство строительных экскаваторов выросло более чем на 75%