В сентябре вывод новых жилищных проектов на рынок, как сообщили в Аналитическом центре ДОМ.РФ, составил 4,5 млн кв. м (+15% к показателю сентября 2022-го). Это максимальный месячный объем с начала года.

По данным аналитиков ДОМ.РФ, за 9 месяцев текущего года запущено строительство почти 33 млн кв. м жилья, что превышает результат января — сентября предыдущих двух лет (+14% к 9 мес. 2022 г. и +5% к 9 мес. 2021-го).

Руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг отметил, что застройщики наращивают продажи жилья, ориентируясь на высокий спрос, и активизируют запуски.

«В январе — сентябре рост произошел за счет регионов, которые не входят в ТОП-10 по объему строящегося жилья, — уточнил Михаил Гольдберг и добавил: — Запущено 16,6 млн кв. м, что на 35% превышает результаты 9 месяцев 2022 года».

Главный аналитик ДОМ.РФ положительно отозвался о расширении географии запусков, что, по его мнению, свидетельствует о сбалансированном развитии жилищного строительства.

По словам эксперта, впервые наблюдается «ситуация, когда вне десяти крупнейших «строящихся» регионов запущено больше новых проектов, чем в ТОП-10».

Высокий уровень запусков способствовал наполнению портфеля строящегося жилья в России до 104,6 млн кв. м, согласно информации на 1 октября 2023 года (+6% с начала года). Это стало максимальным значением с начала 2020 года.

Статистика фиксирует рост объема строящегося жилья восьмой месяц подряд, при этом, как рассчитали аналитики ДОМ.РФ, его рост ускорился. Только за последние три месяца этот показатель прибавил 0,8% в июле, 1,1% в августе и 1,6% в сентябре.

Главный аналитик ДОМ.РФ ожидает, что до конца года набранные темпы роста запусков сохранятся — застройщики стремятся создать «задел» по продажам в преддверии возможного завершения льготных программ с июля 2024 года.

«В целом за 2023 год запуски новых проектов могут превысить 45 млн кв. м, что больше результатов прошлого года. Напомню, в 2022 году было запущено 42 млн кв. м жилья», — добавил Михаил Гольдберг.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Рынок московских новостроек: цены и продажи растут, предложение сокращается

В каких районах Москвы и Подмосковья ведется самое активное строительство

Эксперты: обеспеченность жильем в новостройках России за год выросла на 8%, но ситуация позитивная далеко не везде

Эксперты: количество готовых новостроек в Москве сократилось

Челябинск, Уфа и Москва — лидеры III квартала по росту цен на новостройки

Эксперты: предложение новостроек комфорт-класса в Москве снизилось за III квартал на 15,9%

Эксперты: объем продаж на московском рынке новостроек в августе вырос на 36%

Эксперты: ставки по ипотеке продолжат расти, но спрос все равно останется высоким

Эксперты: спад спроса может произойти, но надолго не затянется

Эксперты: прогноз на снижение цен в новостройках не оправдался

Эксперты: в новостройках Москвы растет спрос на студии и небольшие квартиры

Банк ДОМ.РФ: в августе продажа жилья по ДДУ в новостройках выросла на 44%

Эксперты: спрос рождает рост цен

Эксперты: в августе установлен рекорд продаж новых квартир и апартаментов с начала 2023 года 

Эксперты: в «старой» Москве в I полугодии росли и цены, и спрос, в Подмосковье цены держались, а спрос снизился

За январь — май производство цемента в России выросло по сравнению с тем же периодом прошлого года до 23,4 млн тонн (+8%), потребление — до 23,8 млн тонн (+6%), импорт — до 1,2 млн тонн (+1%). Такие данные приведены в публикации РИА Недвижимость со ссылкой на специалистов объединения «СОЮЗЦЕМЕНТ».

Фото предоставлено пресс-службой компании Брусника

Отрасль продолжает наращивать объемы, но, как отметил портал всеостройке.pф, произведенная продукция может просто не доехать до стройплощадок — растущая нагрузка на железнодорожную логистику создает сбои.

Все дело в том, что стройматериалы не являются для железнодорожников приоритетным грузом. Согласно Единой тарифно-статистической номенклатуре грузов (ЕТСНГ), они относятся к самому дешевому (первому) классу.

То есть прибыль от транспортировки цемента минимальная. Поэтому вагоны, пути и локомотивы РЖД выдает не очень охотно и тем самым тормозит доставку важнейшего ресурса. Для застройщиков в ряде регионов это оборачивается риском смещения сроков работ.

В их числе Республика Татарстан, которая сейчас активно готовится к проведению международного саммита БРИКС в октябре этого года. Отели, дороги и другие объекты будут возводиться, ремонтироваться в максимально сжатые сроки. Если, конечно, решится «цементный вопрос».

Фото: t.me/CementRussia

«Строительный рынок Татарстана развивался опережающими темпами, следовательно, росло потребление цемента, в среднем, по 10% в год», — сообщил руководитель департамента маркетинга и стратегического анализа ЦЕМРОС Денис Усольцев (на фото).

Собственного производства полного цикла, по его словам, в республике нет, поэтому вся продукция завозится из других регионов. По железной дороге, водным и автотранспортом, расстояния доставки составляют от 200 км до 1 100 км.

Из хороших новостей — сложности логистики не влияют на стоимость. Цены пытались накручивать посредники и розничные продавцы, пользуясь ситуацией с нехваткой транспорта и придерживая приобретенный цемент.

Поэтому ЦЕМРОС увеличил продажи конечным потребителям. С 2021-го его клиентская база в Татарстане выросла с шести организаций до более 90. «Это позволило в этом году избежать рисков галопирующего роста цен», — подчеркнул Денис Усольцев.

Фото предоставлено пресс-службой НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»

«Дефицита цемента в РФ нет, но есть проблемы с его доставкой, вызванные работой РЖД, — подтвердила исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина (на фото) и добавила: — А также с весенними ограничениями движения тяжелых грузовиков, острой нехваткой водителей и отсутствием четкого прогноза потребления по регионам».

Логистические проблемы «главного топлива» стройки в самый активный сезон приводят к росту себестоимости проектов, снижают эффективность работ и срывают сроки ввода важных объектов.

Чтобы окончательно снять «цементный вопрос», считают эксперты, нужен комплексный, системный подход с участием всех заинтересованных сторон, включая РЖД и Минстрой РФ.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: поставки российского цемента за рубеж сокращаются из-за санкций

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

Рост потребления цемента в России продолжается уже 13 месяцев подряд

Эксперты: в январе — феврале 2024 года объем потребления цемента вырос на 9,9%

В 2023 году объем производства цемента в России вырос на 3,6%, до 63 млн тонн

Эксперты: у российского цемента высокий экспортный потенциал

Падение потребления цемента: объективные и субъективные причины

За девять месяцев в России заметно выросли производство, потребление, экспорт и импорт цемента

Принят новый стандарт сертификации цемента 

Эксперты: доля фальсифицированного цемента на рынке составляет 21,3%