По итогам июня 2024 года средняя цена 1 кв. м в новостройках комфорт-класса Москвы составила 279 тыс. руб., что на 1% меньше майского показателя, а за май — июнь жилье этого класса потеряло 6% стоимости, сообщил РБК со ссылкой на аналитиков Яндекс Недвижимости.

Фото: © Сергеев Валерий / Фотобанк Лори 

Второй месяц подряд аналитики фиксируют снижение цен на первичное жилье класса «комфорт» в Москве. Так, в мае этого года средняя цена 1 кв. м была на 5% ниже, чем в апреле, за июнь — минус еще один процент. Тем не менее, по подсчетам аналитиков, за полгода стоимость 1 кв. м практически не изменилась, а по сравнению с июнем прошлого года — выросла на 12,6%.

Коммерческий директор Яндекс Недвижимости Евгений Белокуров связывает отсутствие динамики в январе — июне и снижение цены 1 кв. м в конце полугодия с завершением программы льготной ипотеки.

«До 1 июля многие застройщики занимали выжидательную позицию, чтобы принять решение о дальнейшем ценообразовании для своих проектов, — пояснил он. — Одни заморозили стоимость, а другие начали снижать или предлагать специальные условия: рассрочку, trade-in, скидки на определенные форматы квартир и другие акции».

Фото предоставлено пресс-службой Яндекс Недвижимость

«Такая тенденция на рынке первичного жилья сохранится в ближайшее время, так как и девелоперам, и покупателям нужно адаптироваться к новым реалиям ипотечного кредитования, — прогнозирует Евгений Белокуров (на фото). — До конца 2024 года не стоит ожидать ощутимого снижения стоимости».

Что касается более дорогих сегментов, то в них зафиксирован рост цены 1 кв. м. В июне в новостройках бизнес-класса «квадрат» стоил в среднем 390 тыс. руб. (+3,5% к показателю мая, +10,9% — января текущего года и +7,5% — июня 2023-го).

В классах «премиум» и «элит» средняя цена 1 кв. м составляет 594 тыс. руб. (+2,2% по сравнению с маем, +5,1% с начала года и +17,8% за год).

В такой динамике эксперт видит свою логику. «В отличие от массового сегмента, классы "бизнес" и "элит" не так сильно зависят от условий льготного кредитования, — отметил Евгений Белокуров, — и с ростом стоимости застройщики, занимающиеся высокобюджетными проектами, не рискуют потерять часть аудитории».

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

Другие публикации по теме:

Эксперт: рост спроса на новостройки в Петербурге за полгода составил около 50%

Эксперты: новостройки в российских мегаполисах подорожали на 6%

Эксперты: впервые за четыре года увеличилась средняя площадь квартир в столичных новостройках

Эксперты: в июне розничные продажи жилья в Московском регионе выросли на 24%

Эксперты: в большинстве регионов ценовой разрыв между центром и периферией сокращается

Эксперты: студии в Москве подорожали после запрета на их строительство

В России могут ввести контроль за формированием стоимости жилья: мнение экспертов

Эксперты: что может заставить застройщиков снизить цены на квартиры

Эксперты: в июне на первичном рынке «старой» Москвы появилось 17 новых проектов

Эксперты: столичная недвижимость привлекает жителей из регионов России

Эксперт: спрос на загородную недвижимость комфорт-класса в Московской области будет падать, в сегментах «премиум» и «бизнес» — расти

Эксперты: снижения цен на недвижимость ждать не стоит

В Совете Федерации состоялось два совещания, участники которых обсудили проблемы и пути развития лифтовой отрасли РФ, сообщили Интерфакс и пресс-центр Минстроя России.

Фото: © Вячеслав Палес / Фотобанк Лори

По информации агентства, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский предложил для заводов-изготовителей создать дилерскую сеть по аналогии с автомобильным рынком.

«Нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то покупают, где-то устанавливают, потом это не работает», — отметил сенатор.

Фото: council.gov.ru

Производители лифтового оборудования несут гарантийные обязательства, поставляют запчасти. Поэтому, по словам Александра Высокинского (на фото), с ними или их официальными представителями необходимо заключать долгосрочные контракты на 5—6 лет.

Как рассказал на совещании в СФ первый замминистра строительства и ЖКХ Александр Ломакин (на фото ниже), в настоящий момент его ведомство совместно с Госдумой над этим вопросом уже работает.

Фото: minstroyrf.gov.ru

Создание официальных дилерских центров для отечественных заводов — изготовителей лифтов, подчеркнул он, позволит укрепить взаимную ответственность между ними и монтажными организациями, повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности подъемников.

Кроме того, участники совещания уделили внимание вопросам внедрения контрактов жизненного цикла лифтового оборудования на объектах социальной сферы и в жилом фонде, финансовой поддержки производителей, повышения спроса на российскую продукцию, а также цифровизации отрасли.

Портал ЕРЗ.РФ ранее сообщал о том, что на середину марта текущего года в соответствии с техническим регламентом необходимо было заменить 78 500 лифтов, причем у 56 840 из них срок эксплуатации на тот момент уже истек.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Эксперты: в I квартале 2024 года начался рост производства цемента, изделий из дерева, лифтов и экскаваторов

У 56 840 лифтов в стране истек срок эксплуатации

Антон Глушков (НОСТРОЙ): российским предприятиям под силу обеспечить потребность рынка в лифтах

По итогам трех кварталов в лидеры стройиндустрии вышли производители лифтов и товарного бетона

Новые правила безопасного использования и содержания лифтов

S8 Capital выкупил российские активы финского производителя лифтов

Ускоренная замена лифтов с рассрочкой без удорожания стоимости — одна из ключевых задач, реализуемая Минстроем

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе 

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои