Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты отметили увеличение в разы доли ИЖС в структуре «Семейной ипотеки»

Банк ДОМ.РФ проанализировал изменение структуры «Семейной ипотеки» с момента коррекции ее условий. Доля ИЖС в ней увеличилась в 4,5 раза, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

 

Фото: © Николай Винокуров / Фотобанк Лори

 

По подсчетам аналитиков Банка ДОМ.РФ, 70% льготных ипотечных кредитов в июле — ноябре выдано на индивидуальное жилищное строительство (ИЖС). За тот же период 2023 года доля таких займов составляла 15%.

Банк ДОМ.РФ начал принимать заявки на «Семейную ипотеку» по новым правилам 10 июля. Напомним, что по новым условиям «Семейной ипотеки» кредит на покупку квартир имеют право оформить семьи с ребенком до 6 лет во всех регионах России, а также на ИЖС при условии использования счета эскроу.

    

Фото: © Raev Denis / Фотобанк Лори

     

Семьи с двумя и более несовершеннолетними детьми также имеют право на ИЖС с эскроу по всей территории России и на покупку квартир в 35 регионах, утвержденных Минфином России, а также в городах с численностью населения до 50 тыс. человек.

Самые большие объемы выдачи «Семейной ипотеки» на ИЖС после ее модернизации отмечены в Подмосковье (2,5 млрд руб.), Краснодарском крае (2 млрд руб.), Республике Татарстан (1,2 млрд руб.) и Башкортостане (около 1 млрд руб.).

Среди регионов с существенным объемом ИЖК в рамках льготной программы также Ленинградская (порядка 800 млн руб.), Ростовская (около 750 млн руб.), Тюменская (600 млн руб.), Самарская (600 млн руб.), Нижегородская (500 млн руб.) и Свердловская (около 400 млн руб.) области.

 

Фото предоставлено пресс-службой Банка ДОМ.РФ

   

Заместитель председателя правления Банка ДОМ.РФ Алексей Косяков (на фото) подчеркнул, что по новым условиям «Семейной ипотеки» льготный кредит на строительство дома можно взять вне зависимости от региона проживания и возраста детей при условии использования безопасного механизма эскроу.

«Это позволило стимулировать спрос на ИЖС, — добавил он и уточнил: — После изменения условий доля частных домов в структуре госпрограммы увеличилась в 4,5 раза, а количество таких кредитов — более чем в 1,5 раза».

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

   

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты ожидают рекорда на рынке ИЖС Московского региона

Эксперты отметили увеличение доли ипотеки на строящиеся частные дома

Эксперты назвали регионы с наименьшими ставками кредита на частные дома и квартиры

Эксперты: треть жилых новостроек России находится в Центральном федеральном округе

Эксперты отметили оживление спроса на вторичное жилье в октябре

Главный аналитик ДОМ.РФ рассказал, что ждет рынки многоквартирных домов, ипотеки, ИЖС в следующем году

Эксперты составили рейтинг регионов по количеству ипотечных сделок на рынке ИЖС

Эксперты: какие регионы России лидируют по площади покупаемых частных домов и квартир

Эксперты: каждый третий кредит на ИЖС в 2024 году выдан по «Семейной ипотеке»

Эксперты: ИЖС с подрядом и эскроу — важный шаг в сторону развития цивилизованного рынка

+

Эксперты: российская стройка попала в зависимость от зарубежной спецтехники

Несмотря на развернутые в стране программы импортозамещения, возможности отечественного машиностроения пока сильно отстают от потребностей. По данным экспертов, в 2023 году 65% строительных машин и оборудования «приехало» в Россию из Китая, и эта тенденция только усиливается. Когда российские производители смогут потеснить импорт — в этом разбиралась «Парламентская газета».

 

Фото: shantui-sit.ru

 

По информации издания, сенаторы и эксперты обсудили данную проблему в Совете Федерации на круглом столе «О мерах по обеспечению технологического суверенитета РФ при реализации инфраструктурных проектов».

Его участники сошлись во мнении, что уровень спроса на зарубежную технику остается высоким. Например, в подразделениях Росавтодора в I квартале 2024 года она занимала 48% (при этом только 15% приходится на дружественные страны).

 

Фото: vk.com

 

Между тем, по словам заместителя руководителя агентства Олега Ступникова (на фото), у дорожников критической зависимости от импорта нет, в отличие от строительной отрасли, где перевес существенно не в пользу отечественной спецтехники.

Соучредитель Ассоциации импортеров и производителей спецтехники (АИПС) Юрий Килейников (на фото ниже), говоря о перспективах отрасли, привел в пример компанию Komatsu.

 

Фото: vk.com

 

Японский производитель нарастил продажи российским строительным компаниям в таких объемах, что это позволило ему открыть на территории нашей страны полноценное производство.

Единственное, что надо было сделать сразу, считает эксперт, это взять китайский опыт работы с Komatsu. Власти КНР обязали компанию создать совместное производство с одним из местных концернов для эффективного трансфера технологий.

 

Фото: asfaltstroy.com

 

Следующая проблема — обслуживание. «Не стоит забывать, что спецтехника — продукт длительного использования и не все компании могут качественно поддерживать ее работоспособность», — подчеркнул Юрий Килейников

Он напомнил, что после начала СВО в стране появилось много фирм, специализирующихся на перепродаже техники, но одного этого явно недостаточно. Полноценный сервис должен иметь инфраструктуру, персонал, пункты обслуживания, а это в свою очередь требует серьезных вложений.

Представители отрасли подготовили ряд предложений, которые позволили бы как минимум выровнять соотношение импортной и отечественной техники.

 

Фото: assocleasing.ru

 

Например, директор АИПС Егор Теплов-Барейша (на фото) предложил распространить на крупных дистрибьюторов промышленную ипотеку для строительства сервисных центров и ввести льготные программы кредитования на закупку комплектующих.

«2022 год показал, в чем у нас есть сильные производственные позиции, и где нужно расти», — отметил замначальника управления сельскохозяйственного, пищевого и строительно-дорожного машиностроения Минпромторга РФ Станислав Черторыжский (на фото ниже).

 

Фото: vk.com

 

В настоящее время министерство работает по узким сегментам техники, которая либо выпускалась в ограниченном объеме, либо не производилась вообще, сообщил чиновник.

Единственное, против чего выступает Минпромторг, — это смягчение таможенно-пошлинного законодательства для комплектующих и компонентной базы.

Участники совещания договорились сформировать поэтапный план развития отрасли спецтехники в России с учетом позиций всех заинтересованных сторон и выработать программу его реализации.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Стройиндустрия: нерудные материалы, бетон и кровельные рулоны в плюсе; стекло, лифты и экскаваторы — в минусе

Стройиндустрия: самые проблемные позиции — лифты, экскаваторы, листовое стекло и обои

За год производство лифтов упало более чем на 40%, а выпуск стекла, деревянных домов быстрой сборки и экскаваторов — на четверть

Росстат: производство лифтов и экскаваторов за год упало на десятки процентов

К импортозамещению готовы, но нужно время: Константин Михайлик оценил реалии и перспективы «цифры» в рамках круглого стола с девелоперами

Стабилизация ставок кредитования и импортозамещение — главные факторы восстановления рынка недвижимости

Эксперты: проблему зависимости российской стройиндустрии от импорта не решить без восстановления отечественного машиностроения

Порядок освобождения от уплаты таможенной пошлины при ввозе оборудования, сырья и материалов для приоритетных инвестпроектов

Девелоперы: необходимо развивать собственное производство стройматериалов и оборудования, которые ранее поставлялись из-за рубежа

Застройщики обсудили, чем заменить импортные решения и материалы, которые покинули российский рынок