Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Как сообщил «МК», средний ценник в этом сегменте рынка нежилой недвижимости впервые превысил психологически важную отметку в 3 млн руб. Чтобы выяснить, почему это произошло, издание опросило экспертов.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

По мнению директора направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерия Кочеткова (на фото ниже), бум обеспечили два основных фактора.

Во-первых, очень снежная зима, когда все дворы были в сугробах и, как следствие, возникли сложности с парковкой.

 

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

 

Во-вторых, сыграла свою роль затяжная высокая ключевая ставка ЦБ, изменившая приоритеты частных инвесторов. В результате около 60% из них, в основном те, кто занимается флиппингом (вид инвестирования, когда частное лицо или компания покупает недвижимость, вкладывает средства в ремонт и перепродает ее с целью получения прибыли Ред.), переключились на покупку машино-мест с последующей сдачей в аренду.

Если купить однокомнатную квартиру в Москве, то ее можно сдавать в аренду за 35 тыс. руб. — 40 тыс. руб. в месяц (минус расходы на косметический ремонт и мебель). При этом за те же деньги можно приобрести пять машино-мест и каждое сдать по цене от 10 тыс. руб., пояснил Валерий Кочетков.

  

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

На рост ценника оказало влияние и сокращение количества машино-мест в проектах, отметила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото). В результате, по ее данным, в I квартале 2024 года спрос на машино-места увеличился вдвое, максимально (в 2,4 раза) — в комфорт-классе.

«В зависимости от сегмента цена на машино-места теперь начинается от 2,5 млн руб. и достигает 6 млн руб.», — уточнила эксперт.

По информации директора по развитию Est-a-Tet Романа Родионцева (на фото ниже), наиболее демократичную цену машино-места бизнес-класса можно найти в Восточном административном округе, класса «комфорт» — в Зеленоградском АО, класса «премиум» — в ЮЗАО.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

 

Наиболее дорогие места закономерно находятся в ЦАО, при этом они заметно отличаются по ценам, что, по словам эксперта, зависит от географии жилого комплекса, его класса и площади парковки.

Лето принято считать сезоном низкого спроса на рынке парковочных мест из-за периода отпусков. Однако в нынешнем году все напряженно ждут дальнейшего развития событий с ипотечными программами, ключевой ставкой, и от этого во многом будет зависеть поведение покупателей.

В любом случае, считают эксперты, динамика стоимости машино-мест в Москве будет следовать общей ситуации на рынке, и цены на них вырастут примерно в той же пропорции, что и на квартиры.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

+

Депутаты и правоохранители пока не могут договориться, что делать с апартаментами

МВД предложило разрешить прописку в апартаментах, аргументировав это тем, что необходимо учитывать каждого гражданина в месте его пребывания вне зависимости от вида помещения. В плюсах и минусах данного типа недвижимости и его перспективах разбиралась «Парламентская газета».

  

Фото: © Роман Балаев / Фотобанк Лори

 

Опрошенные изданием эксперты подтвердили, что спрос на апартаменты, которые дешевле квартир в новостройках на 12% — 26%, сохраняется.

Общая площадь такой недвижимости в России составляет около 7% от совокупного объема строящегося жилья. Более половины всех кредитов на апартаменты оформили жители Московской области, Краснодарского края и Санкт-Петербурга.

В числе проблем, с которыми сталкиваются люди, желающие проживать в апарт-комплексах, специалисты назвали следующие:

 статус нежилых помещений предполагает повышенные налоги и коммунальные платежи;

• отсутствует инфраструктура;

 

Фото: t.me/hals_development

 

 нет прав на долю в общем имуществе и землю;

• не действует законодательство об управлении многоквартирным домом;

• невозможно использовать льготную ипотеку, жилищные сертификаты, субсидии и материнский капитал;

• в случае банкротства застройщика люди остаются незащищенными;

• противопожарные, санитарно-эпидемиологические и другие нормы не соответствуют требованиям жилого дома.

Напомним, что в Москве запретили строить апартаменты в конце 2024 года. А в январе 2025-го Госдума РФ окончательно отклонила законопроект о смене их статуса на жилые помещения.

 

Фото: duma.gov.ru

 

Апартаменты — это псевдожилье, и перевести в статус жилья коммерческий объект, построенный по нормам и правилам, отличным от жилых домов, по закону невозможно, пояснил глава Комитета по строительству и ЖКХ нижней палаты парламента Сергей Пахомов (на фото).

 

Фото: web.telegram.org/k/#@srazvorotneva

 

Изменить статус апартаментов в ближайшее время не получится, подтвердила его заместитель Светлана Разворотнева (на фото).

«Это потребует серьезных расходов от регионов на строительство инфраструктуры, а в бюджетах они не заложены», — уточнила депутат.

При этом, пока владельцы и постояльцы псевдожилья никак в нем не регистрируются, они не видны правоохранителям.

 

Фото: мвд.рф

 

Поэтому, как написала в соцсетях официальный представитель МВД Ирина Волк (на фото), правоохранительное ведомство поддержит проработку вопроса о легализации апартаментов в любом их статусе.

В Госдуме с Министерством внутренних дел частично согласны и готовы обсуждать возможность временной регистрации жильцов, но только в апартаментах гостиничного типа, которые изначально строятся под сдачу в аренду.

Но и к такому типу учета пока вопросов больше, чем ответов: непонятно, как нормативно и практически это можно обеспечить, особенно если в апартаментах живут не собственники, а квартиранты.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

МВД предложило разрешить прописку в апартаментах: эксперты разъяснили, повысит ли данный шаг статус этого жилья

Госдума окончательно отклонила проект закона об апартаментах

Владимир Ефимов: Программа реновации у нас вряд ли закончится

Эксперты: в столице сокращается предложение апартаментов, а они могли бы поддержать рынок арендного жилья

Эксперты: власти Москвы наконец-то решили проблему апартаментов

Эксперты: вслед за официальным запретом строить в Москве микроквартиры последовал неофициальный — на апартаменты

Московские власти придумали, как бороться с апартаментами

Москва усиливает борьбу с апартаментами, которые продаются как «квазижилье»

Минфин разъяснил правила начисления, учета и уплаты НДС при строительстве апартаментов

Эксперты: к январю 2024 года число сделок с апартаментами в Москве за шесть лет выросло на 61%