Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Как сообщил «МК», средний ценник в этом сегменте рынка нежилой недвижимости впервые превысил психологически важную отметку в 3 млн руб. Чтобы выяснить, почему это произошло, издание опросило экспертов.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

По мнению директора направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерия Кочеткова (на фото ниже), бум обеспечили два основных фактора.

Во-первых, очень снежная зима, когда все дворы были в сугробах и, как следствие, возникли сложности с парковкой.

 

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

 

Во-вторых, сыграла свою роль затяжная высокая ключевая ставка ЦБ, изменившая приоритеты частных инвесторов. В результате около 60% из них, в основном те, кто занимается флиппингом (вид инвестирования, когда частное лицо или компания покупает недвижимость, вкладывает средства в ремонт и перепродает ее с целью получения прибыли Ред.), переключились на покупку машино-мест с последующей сдачей в аренду.

Если купить однокомнатную квартиру в Москве, то ее можно сдавать в аренду за 35 тыс. руб. — 40 тыс. руб. в месяц (минус расходы на косметический ремонт и мебель). При этом за те же деньги можно приобрести пять машино-мест и каждое сдать по цене от 10 тыс. руб., пояснил Валерий Кочетков.

  

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

На рост ценника оказало влияние и сокращение количества машино-мест в проектах, отметила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото). В результате, по ее данным, в I квартале 2024 года спрос на машино-места увеличился вдвое, максимально (в 2,4 раза) — в комфорт-классе.

«В зависимости от сегмента цена на машино-места теперь начинается от 2,5 млн руб. и достигает 6 млн руб.», — уточнила эксперт.

По информации директора по развитию Est-a-Tet Романа Родионцева (на фото ниже), наиболее демократичную цену машино-места бизнес-класса можно найти в Восточном административном округе, класса «комфорт» — в Зеленоградском АО, класса «премиум» — в ЮЗАО.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

 

Наиболее дорогие места закономерно находятся в ЦАО, при этом они заметно отличаются по ценам, что, по словам эксперта, зависит от географии жилого комплекса, его класса и площади парковки.

Лето принято считать сезоном низкого спроса на рынке парковочных мест из-за периода отпусков. Однако в нынешнем году все напряженно ждут дальнейшего развития событий с ипотечными программами, ключевой ставкой, и от этого во многом будет зависеть поведение покупателей.

В любом случае, считают эксперты, динамика стоимости машино-мест в Москве будет следовать общей ситуации на рынке, и цены на них вырастут примерно в той же пропорции, что и на квартиры.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

+

Никита Стасишин: Застройщики должны тщательно выбирать проекты, следить за их маржинальностью и мониторить спрос

Доля затрат на обслуживание банковских кредитов в стоимости 1 кв. м на рынке новостроек России после ряда повышений ключевой ставки ЦБ достигла почти 25%, заявил на XXV Международном жилищном конгрессе (МЖК) замглавы Минстроя РФ.

  

Фото: government.ru

 

«Ни о какой рентабельности застройщиков выше 5%, 7%, 10%, если брать города с населением меньше 1 млн человек, в таких условиях говорить не приходится», — отметил Никита Стасишин.

Он добавил, что в условиях политики регулятора, направленной на охлаждение рынка жилья, Минстрой видит риски снижения объема запуска новых проектов в 2026—2027 годах.

«Самое главное сейчас для нас — вместе с регионами следить за состоянием застройщиков, за тем, как развивается их бизнес», — подчеркнул замминистра.

Никита Стасишин (на фото ниже) также рассказал о том, что ряд российских субъектов, решивших вслед за Москвой ввести ограничения на строительство микроквартир, передумали это делать.

  

Фото: t.me/minstroyrf

  

По его мнению, жилье площадью меньше 28 кв. м допустимо в качестве первого для студентов и выпускников вузов, но плохо с точки зрения демографии.

«И это точно нехорошо с точки зрения комфортного проживания и создания качественной городской среды», — уточнил чиновник.

 

Фото: © Иванов Алексей / Фотобанк Лори 

 

В рамках МЖК состоялась закрытая встреча замглавы Минстроя с собственниками и руководителями ведущих девелоперских компаний РФ.

Застройщики вышли с инициативой постепенного раскрытия счетов эскроу, но, как пояснил Никита Стасишин, пока ожидать этого не стоит. Он рекомендовал им более тщательно выбирать проекты, следить за их маржинальностью и мониторить спрос.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Никита Стасишин: Надеюсь, что 2025-й будет годом «живой недвижимости»

Эксперты: интерес к малогабаритным квартирам у жителей столицы не снижается

Никита Стасишин: Минстрой не видит рисков снижения объема ввода нового жилья

Минимальная площадь квартир в новостройках Ленинградской области вырастет до 28 кв. м с 2026 года

В рамках программы МЖК Никита Стасишин побеседует с топ-менеджерами девелоперов в формате «открытого микрофона»

Эксперты: вывод на рынок новых проектов в регионах сократился на 35%

Никита Стасишин: Минстрой обеспокоен возможным снижением ввода жилья и не исключает корректировку показателей нацпроекта

Минстрой не планирует ограничивать площадь строящегося жилья в России

В Подмосковье вслед за Москвой намерены запретить строительство малоформатных квартир

Изменения градостроительного законодательства в Москве