Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
Все новости
+

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Как сообщил «МК», средний ценник в этом сегменте рынка нежилой недвижимости впервые превысил психологически важную отметку в 3 млн руб. Чтобы выяснить, почему это произошло, издание опросило экспертов.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

По мнению директора направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерия Кочеткова (на фото ниже), бум обеспечили два основных фактора.

Во-первых, очень снежная зима, когда все дворы были в сугробах и, как следствие, возникли сложности с парковкой.

 

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

 

Во-вторых, сыграла свою роль затяжная высокая ключевая ставка ЦБ, изменившая приоритеты частных инвесторов. В результате около 60% из них, в основном те, кто занимается флиппингом (вид инвестирования, когда частное лицо или компания покупает недвижимость, вкладывает средства в ремонт и перепродает ее с целью получения прибыли Ред.), переключились на покупку машино-мест с последующей сдачей в аренду.

Если купить однокомнатную квартиру в Москве, то ее можно сдавать в аренду за 35 тыс. руб. — 40 тыс. руб. в месяц (минус расходы на косметический ремонт и мебель). При этом за те же деньги можно приобрести пять машино-мест и каждое сдать по цене от 10 тыс. руб., пояснил Валерий Кочетков.

  

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

 

На рост ценника оказало влияние и сокращение количества машино-мест в проектах, отметила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото). В результате, по ее данным, в I квартале 2024 года спрос на машино-места увеличился вдвое, максимально (в 2,4 раза) — в комфорт-классе.

«В зависимости от сегмента цена на машино-места теперь начинается от 2,5 млн руб. и достигает 6 млн руб.», — уточнила эксперт.

По информации директора по развитию Est-a-Tet Романа Родионцева (на фото ниже), наиболее демократичную цену машино-места бизнес-класса можно найти в Восточном административном округе, класса «комфорт» — в Зеленоградском АО, класса «премиум» — в ЮЗАО.

  

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

 

Наиболее дорогие места закономерно находятся в ЦАО, при этом они заметно отличаются по ценам, что, по словам эксперта, зависит от географии жилого комплекса, его класса и площади парковки.

Лето принято считать сезоном низкого спроса на рынке парковочных мест из-за периода отпусков. Однако в нынешнем году все напряженно ждут дальнейшего развития событий с ипотечными программами, ключевой ставкой, и от этого во многом будет зависеть поведение покупателей.

В любом случае, считают эксперты, динамика стоимости машино-мест в Москве будет следовать общей ситуации на рынке, и цены на них вырастут примерно в той же пропорции, что и на квартиры.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

+

Эксперты объяснили, почему стоимость ИЖС растет на фоне падения спроса

Рост цен на строительство частных домов в 2024 году, по оценкам опрошенных РБК загородных застройщиков, составил от 4% до 25% в зависимости от технологии строительства и класса.

  

Фото: © Елена Коромыслова / Фотобанк Лори

 

Серьезное давление оказывала инфляция.

Так, стоимость материалов, используемых в индивидуальном жилищном строительстве (ИЖС), за последние 12 месяцев увеличилась в диапазоне от 8% до 30%, сообщил руководитель направления «Домокомплекты» компании «ТЕХНОНИКОЛЬ» Дмитрий Апанасенко (на фото ниже).

 

Фото из архива Д. Апанасенко

 

«В связи с дефицитом рабочей силы всем компаниям пришлось индексировать заработную плату и придумывать разные "плюшки", чтобы удержать сотрудников», — продолжила гендиректор компании ДДМ-Строй Вера Вавилова (на фото ниже).

 

Фото: lesprominform.ru

 

Член правления АДД Юлия Юрлова (на фото ниже) добавила к этому еще три фактора:

 удорожание банковских кредитов на фоне роста ключевой ставки ЦБ и курса валют (часть материалов и комплектующих до сих пор ввозится из-за рубежа);

• рост стоимости логистики и перевозок (на 30% за год);

• введение с 01.01.2025 НДС для УСН (упрощенная система налогообложения) и индивидуальных предпринимателей.

 

Фото: npadd.ru

 

При этом спрос на ИЖС, который по науке должен влиять на цены, в 2024 году снизился, хотя и не так сильно, как в целом по рынку.

В 2025 году загородное жилье продолжит дорожать, предпосылок для обратной тенденции эксперты не видят. Влиять на это будет не столько спрос, сколько издержки, которые несет бизнес.

По мнению владельца строительной компании «Дом Лазовского» Максима Лазовского (на фото ниже), индексация цен начнется в феврале, поскольку застройщики уже получили уведомления об изменении стоимости стройматериалов с марта.

 

Фото: lazovskiy.ru

 

Далее, уточнил он, все будет зависеть от мер поддержки для покупателей (например, льготные программы) и загородных строителей.

Увеличить себестоимость ИЖС может закон о счетах эскроу, который вступает в силу 1 марта. Правда, с 1 апреля нивелировать его влияние должны налоговые поправки, освобождающие от уплаты НДС услуги подрядчиков, работающих по эскроу.

 

Фото: © Александр Поташев / Фотобанк Лори

 

Основным трендом на рынке ИЖС в этом году эксперты назвали аномально теплую зиму и раннюю весну. Такая погода может сдвинуть строительный сезон ближе к апрелю, что очень хорошо для строителей.

Но это негативно сказалось на стоимости доски. Зимние дороги не встали, соответственно, нет сезонной заготовки леса, и возможен дефицит пиломатериалов или их подорожание с учетом логистики из более восточных регионов.

 

Фото предоставлено пресс-службой ДОМ.РФ

 

Помимо раннего сезона, сохраняется тренд на шринкфляцию. «То есть уменьшение общей площади дома при сохранении прежней цены», — пояснил директор развития жилищной сферы ДОМ.РФ Евгений Квасенков (на фото).

Тем не менее он надеется, что ситуация в сегменте ИЖС должна измениться за счет массовой оптимизации и цифровизации бизнес-процессов подрядных организаций.

Представитель госкорпорации считает, что падение спроса (и, как следствие, доходной части) заставит компании пересмотреть подходы к формированию финансовых моделей, ведению процесса строительства, маркетингу и позиционированию на рынке.

   

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!  

 

 

 

  

 

Другие публикации по теме:

Около 3 тыс. семей, вложившихся в приобретение загородных домов, оказались обманутыми дольщиками

Эксперты: уровень продаж загородного жилья массового сегмента в столичном регионе в 2024 году снизился на 15%

С марта материнский капитал можно направлять на строительство индивидуальных домов по договорам строительного подряда

Эксперты: в 2025 году выдачи ипотеки на ИЖС могут упасть на 20% — 30%

ИЖС: новые технологии, финансирование, тренды

Эксперты: за два года уменьшился срок, необходимый россиянам для того, чтобы накопить на свой дом

Верховный Суд указал, какая ставка налога применима к собственникам земельных участков для ИЖС

Эксперты разъяснили, как получить ипотеку на покупку земельного участка

Эксперт: число желающих построить частные дома в 2025 году может вырасти втрое

Эксперты: минувшей осенью в сегменте ИЖС Московского региона подали на банкротство более 100 девелоперов