Как сообщил «МК», средний ценник в этом сегменте рынка нежилой недвижимости впервые превысил психологически важную отметку в 3 млн руб. Чтобы выяснить, почему это произошло, издание опросило экспертов.

Фото: sevnotariat.ru

По мнению директора направления «Новостройки» ИНКОМ-Недвижимость Валерия Кочеткова (на фото ниже), бум обеспечили два основных фактора.

Во-первых, очень снежная зима, когда все дворы были в сугробах и, как следствие, возникли сложности с парковкой.

Фото предоставлено пресс-службой ИНКОМ-Недвижимость

Во-вторых, сыграла свою роль затяжная высокая ключевая ставка ЦБ, изменившая приоритеты частных инвесторов. В результате около 60% из них, в основном те, кто занимается флиппингом (вид инвестирования, когда частное лицо или компания покупает недвижимость, вкладывает средства в ремонт и перепродает ее с целью получения прибыли — Ред.), переключились на покупку машино-мест с последующей сдачей в аренду.

Если купить однокомнатную квартиру в Москве, то ее можно сдавать в аренду за 35 тыс. руб. — 40 тыс. руб. в месяц (минус расходы на косметический ремонт и мебель). При этом за те же деньги можно приобрести пять машино-мест и каждое сдать по цене от 10 тыс. руб., пояснил Валерий Кочетков.

Фото: НДВ Супермаркет Недвижимости

На рост ценника оказало влияние и сокращение количества машино-мест в проектах, отметила исполнительный директор НДВ Супермаркет Недвижимости Татьяна Подкидышева (на фото). В результате, по ее данным, в I квартале 2024 года спрос на машино-места увеличился вдвое, максимально (в 2,4 раза) — в комфорт-классе.

«В зависимости от сегмента цена на машино-места теперь начинается от 2,5 млн руб. и достигает 6 млн руб.», — уточнила эксперт.

По информации директора по развитию Est-a-Tet Романа Родионцева (на фото ниже), наиболее демократичную цену машино-места бизнес-класса можно найти в Восточном административном округе, класса «комфорт» — в Зеленоградском АО, класса «премиум» — в ЮЗАО.

Фото предоставлено пресс-службой компании Est-a-Tet

Наиболее дорогие места закономерно находятся в ЦАО, при этом они заметно отличаются по ценам, что, по словам эксперта, зависит от географии жилого комплекса, его класса и площади парковки.

Лето принято считать сезоном низкого спроса на рынке парковочных мест из-за периода отпусков. Однако в нынешнем году все напряженно ждут дальнейшего развития событий с ипотечными программами, ключевой ставкой, и от этого во многом будет зависеть поведение покупателей.

В любом случае, считают эксперты, динамика стоимости машино-мест в Москве будет следовать общей ситуации на рынке, и цены на них вырастут примерно в той же пропорции, что и на квартиры.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Росстандарт опубликовал новые уведомления о разработке новых СП и об изменении действующих СП.

Уведомление о разработке проекта свода правил СП «Порядок оформления специальных технических условий, отражающих специфику обеспечения пожарной безопасности зданий и сооружений и содержащих комплекс необходимых инженерно-технических и организационных мероприятий по обеспечению пожарной безопасности и требования к их содержанию» устанавливает требования к построению, оформлению и содержанию специальных технических условий (СТУ).

Это позволяет принять единый подход к оформлению СТУ и упростить их рассмотрение и согласование в органе, уполномоченном МЧС России.

Разработка СТУ проводится в отношении объекта защиты. Допускается разработка СТУ на единый недвижимый комплекс, объединенный общими объемно-планировочными решениями либо производственными связями (технологическими линиями, инженерными коммуникациями).

Подтверждение согласия организации — заказчика разработки СТУ с принятыми решениями по обеспечению пожарной безопасности должно оформляться в виде подписанного заказчиком углового штампа на титульном листе СТУ либо письмом в адрес разработчика СТУ, которое подлежит предоставлению в составе материалов совместно с СТУ, а его копия включается в состав СТУ.

Применительно к конкретному объекту защиты СТУ являются обязательным к применению нормативным документом по пожарной безопасности, обеспечивающим соблюдение требований.

Уведомление о разработке проекта свода правил СП «Тепловая защита зданий. Основные положения» касается свода правил, регламентирующего проектирование тепловой защиты строящихся или реконструируемых жилых, общественных, производственных, сельскохозяйственных и складских зданий общей площадью более 50 кв. м, в которых необходимо поддерживать определенный температурно-влажностный режим.

СП включает в себя следующие разделы:

• Область применения;

• Нормативные ссылки;

• Термины и определения;

• Общие положения;

• Тепловая защита зданий;

• Воздухопроницаемость ограждающих конструкций;

• Защита от переувлажнения ограждающих конструкций;

• Требования к расходу тепловой энергии на отопление и вентиляцию зданий, Приложение А (обязательное);

• Расчет удельной характеристики расхода тепловой энергии на отопление и вентиляцию жилых и общественных зданий, Приложение Б (обязательное);

• Расчет приведенного сопротивления теплопередаче фрагмента теплозащитной оболочки здания или любой выделенной ограждающей конструкции, Приложение В (обязательное);

• Расчет удельной теплозащитной характеристики здания.

Уведомление о разработке проекта свода правил СП «Электрические сети городских микрорайонов. Правила проектирования» касается свода правил, согласно которому объектом стандартизации являются разработка требований к проектированию вновь сооружаемых и реконструируемых электрических сетей городов (районов и микрорайонов) до 0,4 кВ включительно, в том числе на электрические сети к зданиям и отдельным объектам городской инфраструктуры, интегрированным в городские микрорайоны, находящимся на территории населенного пункта, независимо от их ведомственной принадлежности.

СП включает в себя следующие разделы:

• Область применения;

• Нормативные ссылки;

• Термины и определения;

• Общие положения;

• Общие требования;

• Требования к проектированию и монтажу ВЛ напряжением до 0,4 кВ включительно;

• Требования к проектированию и монтажу кабельных линий напряжением до 0,4 кВ включительно;

• Расчетные электрические нагрузки;

• Схемы электрических сетей напряжения до 0,4 кВ включительно;

• Требования к устройству и защите воздушных и кабельных линий;

• Общие требования;

• Требования к устройству и защите воздушных линий;

• Требования к устройству и защите кабельных линий;

• Требования к защите от поражения электрическим током;

• Учет электроэнергии, измерительные приборы;

• Основные технические требования к автоматизированным системам учета, контроля и управления;

• Автоматизированная система технологического управления (АСТУ);

• Интеллектуальная система учета электрической энергии (мощности).

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Опубликованы уведомления о новых проектах СП

Вышли уведомления о новых проектах сводов правил и изменениях действующих

Опубликованы уведомления о проектах изменений в сводах правил

Очередные уведомления о проектах новых изменений в СП

Проекты новых изменений в сводах правил

Проекты новых изменений в сводах правил на проектирование образовательных организаций и судов

Росстандарт проинформировал о разработке новых сводов правил

Изменения правил проектирования систем внутреннего тепло- и холодоснабжения, отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха

Изменения в действующих сводах правил и новые стандарты

Как изменятся правила проектирования для маломобильных групп населения

Минстрой разъяснил условия применения стандартов организации при разработке проектной документации

Минстрой будет контролировать применение типовой проектной документации в регионах

Вступил в силу национальный стандарт, устанавливающий требования к малым грузовым лифтам

Требования к порядку подготовки и содержанию результатов применения способов обоснования принятых проектных решений

Новый стандарт установил правила обследования и мониторинга технического состояния зданий и сооружений

Разработаны стандарты пожарной безопасности для малоэтажных деревянных домов

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП