Специалисты аналитической платформы мониторинга и анализа новостроек bnMAP.pro подготовили развернутый отчет о структуре и динамике сделок на первичном рынке Петербургского регионе в 2021—2023 годах.

Фото: www.bnMAP.pro

По предварительным данным, в сентябре в Санкт-Петербурге прошли регистрацию 6,2 тыс. лотов в сделках, в Ленинградской области — 2,4 тыс.

При этом аналитики ожидают, что реальный спрос будет порядка 7,2 тыс. и 3,4 тыс. лотов соответственно.

Сравнение количества лотов в сделках по датам договора и регистрации в динамике, 2022—2023 годы

Источник: bnMAP.pro

В этом случае в Северной столице показатель увеличится за месяц на 12,5%, а в Ленобласти — на 47,8%.

Если же сравнивать показатели с сентябрем прошлого года, то рост еще более заметен: +89,5% и +126,7% соответственно.

Динамика ценообразования лотов в сделках, 2021—2023 годы

Источник: bnMAP.pro

Как подсчитали эксперты, 1 кв. м в Санкт-Петербурге в сентябре в среднем подорожал на 3,14% по сравнению с августом, до 230 тыс. руб. На 0,3% «квадрат» подешевел в Ленинградской области, до 145,2 тыс. руб.

За год цена 1 кв. м в столице выросла на 3,56%, а в области снизилась на 2,2%.

Динамика ценообразования лотов в сделках, 2021—2023 годы

Источник: bnMAP.pro

«При этом средний бюджет лота в Ленобласти остается стабильным уже два месяца и держится на уровне 5,8 млн руб., в то время как в Санкт-Петербурге он вырос за месяц на 3,3%, до 9,4 млн. Рост за год — соответственно 6,3% и 14,4%», — уточнил руководитель платформы bnMAP.pro Сергей Лобжанидзе (на фото ниже).

Фото: www.bnmap.pro

Аналитики также сообщили, что доля сделок с ипотекой в Северной столице прибавила 3 п. п. (теперь это 86%), в области — 4 п. п. (88%).

Срок обременения в сделках по всему региону превышает 26 лет. Доля ипотек, заключенных на максимально долгий срок в 30 лет, в Санкт-Петербурге — 61%, в Ленобласти — 60%.

Структура и динамика количества лотов в сделках и проектные остатки на сентябрь 2023 года

Источник: bnMAP.pro

В столице расчетный период реализации проектных остатков составляет 32 месяца. В области — более трех лет, и, по мнению Сергей Лобжанидзе, данная локации уже почти попала в зону риска.

С полным отчетом bnMAP.pro можно ознакомится здесь. 

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: сентябрьские продажи в новостройках Ленинградской области обогнали Санкт-Петербург

Петербургский регион в августе: спрос падает, цены также уходят в минус

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — август 2023 года показали Москва, Московская область и Санкт-Петербург

Эксперты: спрос на новостройки в Петербургском регионе ушел в область

В первом полугодии спрос на апартаменты в Санкт-Петербурге вырос на 38%

Максимальные объемы ввода многоквартирных домов застройщиками за январь — июль 2023 года показали Москва, Санкт-Петербург и Московская область

Эксперты: июльские показатели продаж в новостройках Петербургского региона превысили 2022 год, но недотянули до 2021-го 

Эксперты: ситуация на рынке жилой недвижимости Санкт-Петербурга достаточно стабильна

Эксперты: Петербургский регион в этом году ожидает максимальный ввод жилья

Новинки жилищного рынка Санкт-Петербурга: компромиссный «премиум», консервативный «бизнес-лайт» и продвинутый «комфорт-плюс»

В Госдуму внесен законопроект, регламентирующий появление мест для электромобилей и другого электрического транспорта на всех парковках. Как сообщил РБК, соответствующие изменения планируется внести в Градостроительный кодекс РФ.

Фото: © glokaya_kuzdra / Фотобанк Лори

Законопроект предлагает не менее 5% от общего числа парковочных мест оборудовать для электротранспорта. Данной работой должны заниматься региональные власти. Предполагается, что это будут не только стоянки, но и места для подзарядки техники, оснащенные специальным оборудованием.

В пояснительной записке к документу упоминается приказ Минстроя, изданный в 2022 году, в котором 5-процентный норматив количества мест на парковках под электромобили носил лишь рекомендательный характер.

Также отмечается, что в соответствии с концепцией по развитию электрического автомобильного транспорта до 2030 года в России должно появиться не менее 72 тыс. зарядных станций (в том числе не менее 28 тыс. — с возможностью быстрой зарядки).

По данным аналитического агентства «Автостат», на конец июня 2024 года их насчитывалось почти в десять раз меньше — около 7,4 тыс. Авторы инициативы считают, что принятие законопроекта должно разрешить эту проблему.

Как выяснили эксперты, на начало 2024 года в России было зарегистрировано более 39 тыс. электромобилей: из них почти 9,4 тыс. в Москве, 2,9 тыс. в Московской области, более 2,5 тыс. в Краснодарском крае, по 2,1 тыс. в Санкт-Петербурге и Иркутской области.

Более трети (37,8%) всех электромобилей приходится на Центральный федеральный округ.

Согласно информации Метриум, инфраструктура для электромобилей имеется лишь в 10% — 15% столичных жилых комплексов бизнес-, премиум- и элит-классов.

В компании ASTERUS подсчитали, что места для парковки электромобилей стоят в среднем на 20% больше обычных машино-мест в новостройках — из-за дополнительного оборудования.

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам! 

Другие публикации по теме:

Эксперты: спрос на аренду машино-мест в России за год вырос на 39%, на покупку — на 19%

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб. 

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Новый свод правил по проектированию стоянок для автомобилей заменяет два действующих СП

Эксперты: девелоперы начинают размещать в новостройках зарядные станции для электромобилей