Настроены0 параметров

Настроить фильтр

Регион
+

Эксперты поделились на GMKTalks прогнозами и способами борьбы с кризисом

Форсайт-сессия «RESTART. Девелопмент в экстремальных условиях» состоялась 26 апреля в Тюмени. О том, как девелоперы адаптируются к новым условиям, рассказали компании из Москвы, Краснодара, Иркутска, Дагестана, Воронежа, ЯНАО, Калуги, Перми, Томска, Тюмени, Тобольска, Екатеринбурга, Омска, Нового Уренгоя.

 

 

Участники конференции представили анализ макроэкономической ситуации, текущей ситуации на рынке недвижимости, а также опыт и практики застройщиков по адаптации бизнес-процессов и продукта к новой реальности.

Дискуссия транслировалась в прямом эфире.

 

 

Открывая форсайт-сессию, директор консалтингового агентства GMK Сергей Разуваев (на фото), сказал: «Мы работаем на оптимизме девелоперов: если они верят в светлое будущее, то мы видим это первыми. К концу марта мы поняли, что спрос будет поддержан», — добавил он.

О факторе, которому уделяют незаслуженно мало внимания, рассказал руководитель портала ЕРЗ.РФ Кирилл Холопик (на фото ниже). По его словам, состояние неуверенности сейчас характерно как для заемщиков, так и для банков. В связи с этим ЕРЗ.РФ прогнозирует снижение продаж на 30% по итогам 2022 года.

 

 

«В 2015 году спрос упал, — рассказал эксперт, напомнив: — Между тем тогда не было проектного финансирования, застройщики самостоятельно выводили проекты, у них был огромный градостроительный потенциал, потому что с 2009 года шло непрерывное улучшение инвестиционного климата в России. Это привело к огромной диспропорции спроса и предложения, практически в два раза», — резюмировал Кирилл Холопик.

 

Фото: www.benua.org

 

Он считает, что в 2022 году при наличии проектного финансирования повторения ситуации не будет: упадет как спрос, так и предложение, поэтому цены существенно не изменятся.

Также эксперт прогнозирует значительное снижение спроса со стороны девелоперов на покупку земли под строительство новых проектов: многие застройщики сегодня не готовы к запуску новых масштабных проектов. «Цены на землю будут снижаться, вернутся схемы покупки земли в обмен на квартиры», — полагает Кирилл Холопик.

 

 

Управляющий директор по макроэкономическому анализу и прогнозированию Эксперт РА Антон Табах (на фото) ежегодно делает прогнозы на следующий год. В этот раз он прогнозирует замедление процесса поставок иностранных материалов из-за проблем с логистикой во всем мире, так что придется уделить импортозамещению еще больше внимания.

Однако в прогнозе есть и положительные для застройщиков аспекты: после проблем с фондовым рынком и валютными операциями недвижимость кажется еще более надежным активом. Также эксперт уверен в том, что благодаря наработанным за время пандемии инструментам государству удастся поддержать доходы населения, особенно в регионах. Это положительно скажется на покупательской способности, уверен Антон Табах.

 

 

Директор компании СЗ Этажи Ильдар Хусаинов (на фото) поделился инсайдерской информацией. «Наблюдаем падение количества сделок по вторичке на уровне 56—58%, по новостройкам на 40—45% в последние две-три недели, — заметил эксперт. — Эти рынки взаимозависимы: весомая часть участников сначала продает свою жилье, чтобы купить новостройку. Прогнозируем, что спрос будет медленно выравниваться. Ставка по вторичке ожидается в районе 14% в конце июня, гэпа не будет, и рынки будут постепенно сбалансированы», — заключил Хусаинов.

 

 

Сегодня застройщики отказываются от отделки даже в уже проданных квартирах, рассказала финансовый директор ГК ИНГРАД Марина Заболотнева (на фото). По ее словам, компания честно предлагает покупателям отказаться от отделки и получить взамен деньги.

Спикер также поделилась лайфхаками по внутреннему управлению, которые помогают девелоперу экономить ресурсы. В частности, Заболотнева призвала сократить бюрократию, накопить финансовую подушку, сохранить рабочие места и оптимизировать процессы.

 

 

Директор департамента развития продукта ГК ФСК Петр Кирилловский (на фото) рассказал о том, как с помощью оптимизации незначительных для покупателя характеристик сэкономить компании сотни миллионов рублей.

Представители девелопера общаются с покупателями и составляют иерархию тех характеристик, которые являются наиболее важными. Так, они выяснили, что система «умный дом» — не на первом месте при принятии решения о покупке, в некоторых проектах от нее можно частично отказаться.

 

Фото: www.ivday.ru

 

Значительно сократить затраты можно и при выборе стройматериалов: отсутствие рисунка избавит от необходимости совмещать полотна или плитку и минимизировать отходы. А небольшое уменьшение ширины открывающейся створки окна будет незаметным для покупателя, но сэкономит немало средств.

Мероприятие прошло при поддержке портала ЕРЗ.РФ. Смотрите выступления всех спикеров GMKTalks RESTART на YouTube-канале GMK_RU по ссылке.

 

  

 

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Рестарт девелопмента: на GMKTalks расскажут об адаптации к новым условиям рынка

Пульс жилищной отрасли: обвал или новый виток развития?

В марте 2022 года застройщики вывели на рынок на треть меньше МКД, чем годом ранее (графики)

В марте 2022 года положительное заключение экспертизы получило на 32% меньше МКД, чем годом ранее (графики)

Марат Хуснуллин: За последние две недели объем выдач по ипотеке резко просел

Владимир Путин: Предлагаю снизить ставку по льготной ипотеке до 9% годовых

Эльвира Набиуллина: Никакого дефолта российской экономики не будет

+

Эксперты: как в столице менялась обеспеченность машино-местами за последние шесть лет

Специалисты ASTERUS проанализировали проекты ЖК и апартаментов, продажи в которых стартовали в период с 2018 по 2023 год на территории «старой» и Новой Москвы, и определили обеспеченность машино-местами. Полученные результаты опубликовал РБК.

 

Фото: sevnotariat.ru

 

Аналитики напомнили, что данный показатель (рассчитывается как соотношение количества всех машино-мест по проекту к общему числу квартир и апартаментов) с 2019 года стабильно падал и достиг минимальных значений в 2022-м.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

В прошлом году тенденция изменилась: обеспеченность машино-местами начала восстанавливаться. В комфорт-классе рост составил 2 п. п. В «бизнес» — 12 п. п.

«Одной из причин могло стать то, что автомобили стали стоить значительно дороже, следовательно, выросли цены на каршеринг и такси», — полагает руководитель управления маркетинга и аналитики ASTERUS Денис Бобков (на фото ниже).

 

Фото: groznyi.cian.ru

 

Он ожидает, что в обозримом будущем автомобилисты начнут еще бережнее относиться к личному транспорту и не жалеть средств на закрытые парковочные места.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

На протяжении всех шести лет, отмечается в исследовании, показатель вел себя крайне нестабильно. В 2019—2020 годы, когда на рынке новостроек спрос и цены росли, жилые проекты бизнес-класса выходили с довольно высокой обеспеченностью машино-местами.

 

Обеспеченность машино-мест на квартиру

Источник: ASTERUS

 

При этом в классе «комфорт» такой тренд не прослеживается, серьезное падение в нем произошло уже в 2021 году.

«Вероятно, тут все зависит от локации, — считает Денис Бобков. — Большинство ЖК комфорт-класса — это комплексная застройка далеко от центра, и там меньше проблем, куда поставить автомобиль».

Бизнес-проекты располагаются в более престижных локациях, и высока вероятность, что либо уличная парковка будет платной, либо ее не будет совсем, пояснил эксперт.

  

Еще больше оперативных новостей рынка строительства МКД и уникальной аналитики Единого ресурса застройщиков — в нашем телеграм-канале ЕРЗ.РФ НОВОСТИ.

Присоединяйтесь к нам!

 

 

 

 

Другие публикации по теме:

Эксперты: покупатели московских квартир начали экономить на машино-местах

Эксперты: по итогам I квартала спрос на машино-места увеличился вдвое

Росреестр: средняя цена машино-места в Москве превысила 3 млн руб.

Эксперты: за пять лет стоимость машино-места в «старой» Москве выросла в два раза

Эксперты зафиксировали рост спроса на ипотеку на машино-места практически вдвое

Нормативные размеры машино-мест могут уменьшиться

Эксперты: в столичных новостройках растет спрос на машино-места

Как россияне покупали гаражи и машино-места в 2023 году

Банк ДОМ.РФ: спрос на ипотеку на машино-места вырос вдвое

Эксперты выяснили, насколько интересна москвичам и петербуржцам покупка машино-мест